一种新能源汽车用高度可调式动力吸振器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用高度可调式动力吸振器，解决了吸振器由于安装架为整块板体导致其高度无法变化，影响不同规格配重块的安装的技术问题，包括一对安装架，一对所述安装架侧壁面安装有一对减震垫，一对所述减震垫侧壁面安装有一对固定架，一对所述固定架之间安装有配重块，一对所述安装架侧壁面开设有一对凹槽，一对所述凹槽内安装有抽拉伸展结构，所述抽拉伸展结构上安装有连接板，所述连接板下表面安装有垂直施力结构，通过抽拉伸展结构使安装架能够抽拉伸展出来一部分，为较大规格的配重块提供一个更大的安装空间，随后通过垂直施力结构对配重块施加一个向下的作用力，以此来增加配重块的稳定性。

A highly adjustable vibration absorber for new energy vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用高度可调式动力吸振器
本技术涉及新能源汽车吸振器
，具体为一种新能源汽车用高度可调式动力吸振器。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。汽车的吸振器能够在一定的程度上减弱汽车的振动以及噪声，例如公告号为CN204175862U技术专利中，公开了一种汽车动力吸振器，包括对向设置的第一外支架和第二外支架、以及对向设置的第一内支架和第二内支架，能够更换不同配重的配重块，然而此吸振器由于安装架为整块板体导致其高度无法变化，影响不同规格配重块的安装。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车用高度可调式动力吸振器，解决了吸振器由于安装架为整块板体导致其高度无法变化，影响不同规格配重块的安装的技术问题。为实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用高度可调式动力吸振器，包括一对安装架（1），一对所述安装架（1）侧壁面安装有一对减震垫（2），一对所述减震垫（2）侧壁面安装有一对固定架（3），一对所述固定架（3）之间安装有配重块（4），其特征在于，一对所述安装架（1）侧壁面开设有一对凹槽（5），一对所述凹槽（5）内安装有抽拉伸展结构，所述抽拉伸展结构上安装有连接板（6），所述连接板（6）下表面安装有垂直施力结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用高度可调式动力吸振器，包括一对安装架（1），一对所述安装架（1）侧壁面安装有一对减震垫（2），一对所述减震垫（2）侧壁面安装有一对固定架（3），一对所述固定架（3）之间安装有配重块（4），其特征在于，一对所述安装架（1）侧壁面开设有一对凹槽（5），一对所述凹槽（5）内安装有抽拉伸展结构，所述抽拉伸展结构上安装有连接板（6），所述连接板（6）下表面安装有垂直施力结构。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高度可调式动力吸振器，其特征在于,所述抽拉伸展结构包括两对齿条板（7），两对所述齿条板（7）固定连接与一对所述凹槽（5）内侧壁面，两对所述齿条板（7）之间滑动安装有一对插杆（8），一对所述插杆（8）端头上安装有两对挡板（9），两对所述挡板（9）下表面安装有两对弹簧杆（10），一对所述插杆（8）侧壁面安装有一对滑槽（11），一对所述插杆（8）端头上安装有一对伸展板（12），一对所述滑槽（11）内滑动安装有一对滑块（13），一对所述滑块（13）侧壁面安装有一对套筒（14）。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用高度可调式动力吸振器，其特征在于,所述垂直施力结构包括操作架（15），...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘庆勋，王臻，
申请(专利权)人：内蒙古聚能节能服务有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙;15