【技术实现步骤摘要】
制动钳的活塞组件
本技术涉及制动钳领域，特别地，涉及一种制动钳的活塞组件。
技术介绍
汽车制动钳是盘式制动器的主要零件，在制动状态时，油液通过作用在活塞上的油压建立一定的压力推动摩擦片向制动盘进行挤压，从而达到制动的目的。汽车制动钳用密封件位于制动钳的活塞与缸体之间，起着密封的作用，控制制动液不流出钳体，确保汽车制动时制动钳建压。如果密封不良，控制液压的作用将失效，人身安全会受到侵害。先发现活塞结构虽然有密封圈的作用起到密封保护，但是活塞和缸体之间的开口缝隙位置容易进入灰尘或其他颗粒杂质，从而容易对活塞产生较大的磨损，长期使用后，活塞组件的密封性能降低，容易出现漏油，从而降低了使用寿命。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。有鉴于此，本技术目的在于提出一种制动钳的活塞组件，能够大幅度提高活塞组件的使用寿命，同时具有便于检修和维护的优势。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种制动钳的活塞组件，包括缸体、活塞体、密封圈以及螺杆，所述缸体的开口内壁设...
【技术保护点】
1.一种制动钳的活塞组件，包括缸体、活塞体、密封圈以及螺杆，其特征是，所述缸体的开口内壁设置有第一凹槽，所述密封圈安装于第一凹槽中并贴合在活塞体外壁上，所述缸体的开口内壁设置有第二凹槽，所述活塞体的端部外壁上设置有第三凹槽，所述第二凹槽和第三凹槽之间连接有活塞防尘套，所述活塞防尘套的中间具有波纹状的迂回结构，所述迂回结构为弹性材质。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种制动钳的活塞组件，包括缸体、活塞体、密封圈以及螺杆，其特征是，所述缸体的开口内壁设置有第一凹槽，所述密封圈安装于第一凹槽中并贴合在活塞体外壁上，所述缸体的开口内壁设置有第二凹槽，所述活塞体的端部外壁上设置有第三凹槽，所述第二凹槽和第三凹槽之间连接有活塞防尘套，所述活塞防尘套的中间具有波纹状的迂回结构，所述迂回结构为弹性材质。
2.如权利要求1所述的制动钳的活塞组件，其特征是，所述迂回结构的剖面结构呈“S”形。
技术研发人员：陈秀康，
申请(专利权)人：玉环思安安全设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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