离心风扇以及电机制造技术

本申请实施例提供一种离心风扇和电机，该离心风扇包括：轮毂，其为筒状，所述筒状具有中心轴线；扇叶，其从所述轮毂延伸到所述轮毂的径向外侧；以及扇环，其位于所述轮毂的径向外侧，在周向上围绕所述轮毂，所述扇环与所述扇叶连接，其中，所述扇环具有倾斜部，所述倾斜部的朝向所述扇叶的第一表面相对于所述中心轴线倾斜，在平行于所述中心轴线的轴向上，在沿着从所述扇环指向所述扇叶的方向上，所述倾斜部的所述第一表面的径向尺寸逐渐减小。本实施例的离心风扇的扇环表面相对于轴向倾斜，可以导风和挡风，从而改变风扇旋转甩出的气流的方向，在将离心风扇安装于电机的情况下，便于气流沿径向和轴向两个方向直接同时冷却电机的定子线圈。

Centrifugal fan and motor

【技术实现步骤摘要】
离心风扇以及电机
本申请涉及机电领域，尤其涉及一种离心风扇以及电机。
技术介绍
电机在运转过程中会发热，散热装置能够为电机散热，从而提高电机运行的可靠性和使用寿命。现有技术中，电机的散热装置例如可以有如下结构：第一种结构、是依靠铸铝转子端环上增加翅片来给电电机降温；第二种结构、是通过在转轴上增加额外的离心风扇来给电机散热降温；第三种结构、依靠端环增加翅片同时安装额外的离心风扇来给电机散热降温。应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的
技术介绍
部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
技术实现思路
本申请的专利技术人发现，现有的电机的散热装置各有局限性，例如：在第一种结构中，依靠铸铝转子端环上增加翅片来给电机散热，虽然可以减少额外的风扇件，但是这也给铸铝转子的制造增加了工作量，导致转子端环制造消耗的原材料多，生产效率低，工艺稳定性和可靠性方面增加了质量控制点，加大了生产制造过程中的工作量，而且由于翅片扫风面积较小，对电机散热降温的效果有限；在第二种结构中，为追求较好的散热效果，通常采用增加风扇外径和风扇扇叶宽度(即，风扇扇叶沿轴向的尺寸)的方法来增加离心风扇的风量，但这样就面临两个问题，一是由于电机端盖的存在，增加风扇外径容易使风扇与电机端盖干涉，致使风扇与端盖之间的间隙安全余量降低，因此，风扇的外径受到制约；二是由于定子线圈高度的限制，风扇与定子线圈之间的轴向空间有限，若增加风扇扇叶宽度，容易导致风扇与定子线圈之间的间隙安全余量降低，因此，风扇扇叶的宽度也受到制约；此外，若通过增加风扇外径和增加扇叶宽度的方法来提高风扇的散热冷却效果，还会导致原材料的用量的增加，增加了生产成本，且离心风扇是沿径向方向带走靠近离心风扇的定子线圈附近的热量，冷却效果虽可以达到设计要求，但风扇外形较大，原材料成本较高；第三种结构虽然兼顾了前两种结构的优点，但也同时具有前两种结构的缺点，导致成本增加，工艺复杂，生产效率低；此外，如果仅是前两种结构的叠加而不考虑电机散热风路的情况，即使有散热翅片和离心风扇，冷却效果也不一定会更好。为了解决上述问题的至少一个或解决其他类似问题，本申请提供一种离心风扇和电机，该离心风扇的扇环表面相对于轴向倾斜，可以导风和挡风，从而改变风扇旋转甩出的气流的方向，在将离心风扇安装于电机的情况下，便于气流沿径向和轴向两个方向直接同时冷却电机的定子线圈。根据本申请实施例的一个方面，提供一种离心风扇，该离心风扇包括：轮毂，其为筒状，所述筒状具有中心轴线；扇叶，其从所述轮毂延伸到所述轮毂的径向外侧；以及扇环，其位于所述轮毂的径向外侧，在周向上围绕所述轮毂，所述扇环与所述扇叶连接，其中，所述扇环具有倾斜部，所述倾斜部的朝向所述扇叶的第一表面相对于所述中心轴线倾斜，在平行于所述中心轴线的轴向上，在沿着从所述扇环指向所述扇叶的方向上，所述倾斜部的所述第一表面的径向尺寸逐渐减小。根据本申请实施例的另一个方面，提供一种电机，该电机具有实施例的上述方面所述的离心风扇，其中，该离心风扇的轮毂套设于电机的转轴的外周，该离心风扇与所述转轴一起绕所述中心轴线旋转，并且，所述离心风扇在轴向上位于电机的轴向端盖与定子线圈之间，所述定子线圈位于所述扇叶的远离所述扇环的轴向一侧。本申请的有益效果之一在于：离心风扇的扇环表面相对于轴向倾斜，可以导风和挡风，从而改变风扇旋转甩出的气流的方向，在将离心风扇安装于电机的情况下，便于气流沿径向和轴向两个方向直接同时冷却电机的定子线圈。参照后文的说明和附图，详细公开了本申请的特定实施方式，指明了本申请的原理可以被采用的方式。应该理解，本申请的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本申请的实施方式包括许多改变、修改和等同。附图说明所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本申请的实施方式，并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：图1是本申请实施例的具有离心风扇的电机的一个轴截面示意图；图2是本实施例的离心风扇的从扇环面向扇叶的一侧观察的立体示意图；图3是本实施例的离心风扇的从扇环背向扇叶的一侧观察的立体示意图；图4是本实施例的变形例中离心风扇的从扇环面向扇叶的一侧观察的立体示意图；图5是本实施例的变形例中离心风扇的从扇环背向扇叶的一侧观察的立体示意图。具体实施方式参照附图，通过下面的说明书，本申请的前述以及其它特征将变得明显。在说明书和附图中，具体公开了本申请的特定实施方式，其表明了其中可以采用本申请的原则的部分实施方式，应了解的是，本申请不限于所描述的实施方式，相反，本申请包括落入所附权利要求的范围内的全部修改、变型以及等同物。在本申请实施例中，术语“第一”、“第二”等用于对不同元素从称谓上进行区分，但并不表示这些元素的空间排列或时间顺序等，这些元素不应被这些术语所限制。术语“和/或”包括相关联列出的术语的一种或多个中的任何一个和所有组合。术语“包含”、“包括”、“具有”等是指所陈述的特征、元素、元件或组件的存在，但并不排除存在或添加一个或多个其他特征、元素、元件或组件。在本申请实施例中，单数形式“一”、“该”等包括复数形式，应广义地理解为“一种”或“一类”而并不是限定为“一个”的含义；此外术语“该”应理解为既包括单数形式也包括复数形式，除非上下文另外明确指出。此外术语“根据”应理解为“至少部分根据……”，术语“基于”应理解为“至少部分基于……”，除非上下文另外明确指出。另外，在本申请实施例的下述说明中，为了说明的方便，将离心风扇的轮毂的筒状的中心轴线延伸的方向称为“轴向”；将以该中心轴线为中心的半径方向称为“径向”；将围绕该中心轴线的方向称为“周向”。实施例1本申请实施例1提供一种离心风扇。图1是本申请实施例的具有离心风扇的电机的一个轴截面示意图，图2是本实施例的离心风扇的从扇环面向扇叶的一侧观察的立体示意图，图3是本实施例的离心风扇的从扇环背向扇叶的一侧观察的立体示意图。如图1、图2和图3所示，离心风扇1包括：轮毂11，扇叶2和扇环3。其中，如图2和图3所示，轮毂11为筒状，该筒状具有中心轴线C，该筒状例如为圆筒状；扇叶2从轮毂11延伸到轮毂11的径向外侧，此外，扇叶2的数量可以是2个以上，在周向上被等间隔设置；扇环3位于轮毂11的径向外侧，扇环3在周向上围绕轮毂11，并且，扇环3与扇叶2连接。如图1、图2和图3所示，扇环3具有倾斜部31，倾斜部31的朝向扇叶2的第一表面31a(图3未示出)相对于中心轴线C倾斜。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离心风扇，其特征在于，所述离心风扇包括：/n轮毂，其为筒状，所述筒状具有中心轴线；/n扇叶，其从所述轮毂延伸到所述轮毂的径向外侧；以及/n扇环，其位于所述轮毂的径向外侧，在周向上围绕所述轮毂，所述扇环与所述扇叶连接，/n其中，/n所述扇环具有倾斜部，所述倾斜部的朝向所述扇叶的第一表面相对于所述中心轴线倾斜，/n在平行于所述中心轴线的轴向上，在沿着从所述扇环指向所述扇叶的方向上，所述倾斜部的所述第一表面的径向尺寸逐渐减小。/n

【技术特征摘要】
1.一种离心风扇，其特征在于，所述离心风扇包括：
轮毂，其为筒状，所述筒状具有中心轴线；
扇叶，其从所述轮毂延伸到所述轮毂的径向外侧；以及
扇环，其位于所述轮毂的径向外侧，在周向上围绕所述轮毂，所述扇环与所述扇叶连接，
其中，
所述扇环具有倾斜部，所述倾斜部的朝向所述扇叶的第一表面相对于所述中心轴线倾斜，
在平行于所述中心轴线的轴向上，在沿着从所述扇环指向所述扇叶的方向上，所述倾斜部的所述第一表面的径向尺寸逐渐减小。


2.如权利要求1所述的离心风扇，其特征在于，
所述第一表面在沿所述中心轴线的截面上的投影为曲线段、直线段、或曲线段与直线段的组合图形。


3.如权利要求2所述的离心风扇，其特征在于，
所述投影为向径向内侧凹入的图形。


4.如权利要求1所述的离心风扇，其特征在于，所述扇环还具有：
延伸部，其从所述倾斜部的径向外周向径向外侧延伸，所述延伸部的面向所述扇叶的第二表面与所述轴向垂直；以及
外缘部，其从所述延伸部的径向外周向径向外侧延伸，所述外缘部的面向所述扇叶的第三表面相对于所述轴向倾斜。


5.如权利要求4所述的离心风扇，其特征在于，
所述第三表面为越朝向径向外侧延伸，越在轴向上靠近所述扇叶。


6.如权利要求5所述的离心风扇，其特征在于，
所述第三表面为朝向与所述第二表面平行的表面凹入的形状。


7.如权利要求1所述的离心风扇，其特征在于，
所述扇叶具有：<...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁康，郭兵，马海洋，于显漳，
申请(专利权)人：尼得科电机青岛有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37