【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】泵装置
本技术涉及泵装置。
技术介绍
近年来，使用于变速器等的电动油泵要求响应性。为了实现电动油泵的响应性，需要将电动油泵用的马达设为高输出。在将电动油泵用的马达设为高输出的情况下，大电流流过马达所具有的线圈，马达成为高温，例如马达所具有的永久磁铁退磁。因此，为了抑制马达的温度上升，需要在马达设置冷却结构。专利文献1公开有具有供油机构的电动马达，所述供油机构利用与转子的转速相应的油的液压来改变定子与转子的轴向的相对位置关系，并利用油冷却转子。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2008-125235号公报
技术实现思路
技术所要解决的技术课题但是，专利文献1所公开的电动马达无法利用油同时冷却定子和转子。本技术的目的在于提供一种具有不降低泵效率而同时冷却定子和转子且冷却效果较高的结构的泵装置。用于解决技术课题的手段本申请的例示性的第1技术的泵装置具有：马达部，所述马达部具有轴，所述轴被支承为能够以沿轴向延伸的中心轴线为中心而旋转...
【技术保护点】
1.一种泵装置，其特征在于，具有：/n马达部，所述马达部具有轴，所述轴被支承为能够以沿轴向延伸的中心轴线为中心而旋转；以及/n泵部，所述泵部位于所述马达部的轴向一侧，通过从所述马达部延伸的所述轴驱动所述泵部，所述泵部吸入油并向所述马达部送出所述油，/n所述马达部具有：/n转子，所述转子在所述轴的周围旋转；/n定子，所述定子与所述转子相对配置；/n机壳，所述机壳容纳所述转子以及所述定子；以及/n排出口，所述排出口设置于所述机壳，所述排出口排出所述油，/n所述泵部具有：/n泵转子，所述泵转子安装于所述轴；/n泵壳体，所述泵壳体容纳所述泵转子；/n吸入口，所述吸入口设置于所述泵壳...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170303 JP 2017-0408491.一种泵装置，其特征在于，具有：
马达部，所述马达部具有轴，所述轴被支承为能够以沿轴向延伸的中心轴线为中心而旋转；以及
泵部，所述泵部位于所述马达部的轴向一侧，通过从所述马达部延伸的所述轴驱动所述泵部，所述泵部吸入油并向所述马达部送出所述油，
所述马达部具有：
转子，所述转子在所述轴的周围旋转；
定子，所述定子与所述转子相对配置；
机壳，所述机壳容纳所述转子以及所述定子；以及
排出口，所述排出口设置于所述机壳，所述排出口排出所述油，
所述泵部具有：
泵转子，所述泵转子安装于所述轴；
泵壳体，所述泵壳体容纳所述泵转子；
吸入口，所述吸入口设置于所述泵壳体，所述吸入口吸入所述油；以及
泵出口，所述泵出口设置于所述泵壳体，所述泵出口将所述油向马达部送出，
从轴向观察时，所述吸入口、所述泵出口以及所述排出口配置在不同位置处，
所述泵装置具有：
第1流路，所述第1流路通过所述泵部的负压而将所述油从所述泵部的吸入口吸入到所述泵部内；
第2流路，所述第2流路通过所述泵部的加压而将所述油从所述泵部的泵出口向所述马达部内送出；
第3流路，所述第3流路设置于所述定子与所述转子之间；
第4流路，所述第4流路设置于所述定子与所述机壳之间；以及
第5流路，所述第5流路从所述排出口排出所述马达部内的油。
2.根据权利要求1所述的泵装置，其特征在于，
所述泵壳体具有泵罩以及泵体，
所述泵体在轴向两端开口，所述轴穿过所述泵体，
所述泵罩封闭所述泵体的轴向一侧的开口，
所述泵转子通过所述轴的旋转而旋转。
3.根据权利要求2所述的泵装置，其特征在于，
所述吸入口设置于所述泵罩。
4.根据权利要求2所述的泵装置，其特征在于，
所述吸入口设置于所述泵体的侧面。
5.根据权利要求2所述的泵装置，其特征在于，
所述吸入口设置于所述泵体的在轴向上向泵侧延伸的壁部。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的泵装置，其特征在于，
所述吸入口与所述泵部内的负压区域连接。
7.根据权利要求2至5中任意一项所述的泵装置，其特征在于，
所述泵出口设置于所述泵体的与所述泵罩相对的面。
8.根据权利要求2至5中任意一项所述的泵装置，其特征在于，
所述第2流路通过所述泵体与...
【专利技术属性】
技术研发人员：小林喜幸，本间和博，樋口孔二，伊东阳介，
申请(专利权)人：日本电产东测有限公司，
类型：新型
国别省市：日本;JP
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