一种柴油机水泵流量检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种柴油机水泵流量检测装置，包括底座，所述底座的顶端从左至右分别螺钉连接有柴油机、柜体和水泵，所述柴油机的飞轮通过弹性联轴器与水泵相连接，所述柜体的内腔后侧顶端螺钉连接有控制面板，所述柜体的内腔底端螺钉连接有与控制面板电性连接的PLC控制器，所述水泵的出水口螺钉连接有与PLC控制器电性连接的流量传感器，所述流量传感器的顶端螺钉连接有管法兰，所述柴油机的前侧位于油门的右端螺钉连接有油门调控机构，所述壳体的后侧与柴油机的前侧螺钉连接。该柴油机水泵流量检测装置，实现抽水流量的自动化精准控制，能根据需求改变抽水流量，实用性强，避免水资源浪费，大大的满足了供水需求。

A flow detection device for diesel engine water pump

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机水泵流量检测装置
本技术涉及柴油机水泵
，具体为一种柴油机水泵流量检测装置。
技术介绍
柴油机水泵泛指以柴油机为动力，泵组通过弹性联轴器由柴油机驱动，具有先进合理的结构，效率高，汽蚀性能好，振动小，噪声低，运行平稳、可靠和装拆方便等优点，广泛应用于消防、农田浇灌等诸多领域；目前，现有的柴油机水泵都不具有检测抽水流量的功能，而且抽水流量不能实现自动化精准控制，实用性较差，在使用时，容易造成水资源浪费，因此现设计一种流量检测、控制装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种柴油机水泵流量检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种柴油机水泵流量检测装置，包括底座，所述底座的顶端从左至右分别螺钉连接有柴油机、柜体和水泵，所述柴油机的飞轮通过弹性联轴器与水泵相连接，所述柜体的内腔后侧顶端螺钉连接有控制面板，所述柜体的内腔底端螺钉连接有与控制面板电性连接的PLC控制器，所述水泵的出水口螺钉连接有与PLC控制器电性连接的流量传感器，所述流量传感器的顶端螺钉连接有管法兰，所述柴油机的前侧位于油门的右端螺钉连接有油门调控机构；所述油门调控机构包括壳体、矩形孔、扇形齿轮、矩形杆、滑道、滑块、盖板、电机和齿轮；所述壳体的后侧与柴油机的前侧螺钉连接，所述壳体的左侧壁沿上下方向开设有矩形孔，所述壳体的内腔后侧左端中心位置通过销轴转动连接有扇形齿轮，所述扇形齿轮的左侧安装有矩形杆的一端，所述矩形杆的另一端贯穿矩形孔的内腔，所述矩形杆的前侧左侧沿左右方向开设有滑道，所述滑块插接在滑道的内腔，所述滑块的后侧与柴油机的油门拨杆固定连接，所述壳体的前侧螺钉连接有盖板，所述电机螺钉连接在盖板的前侧右端，且电机与PLC控制器电性连接，所述电机的输出端延伸出盖板的后侧壁与齿轮键连接，且齿轮与扇形齿轮啮合连接。优选的，所述柜体的底端与底座的顶端之间安装有橡胶垫。优选的，所述柜体的顶端螺钉连接有与PLC控制器电性连接的扬声器。优选的，所述扇形齿轮与齿轮的传动比为1:3。优选的，所述滑块的形状呈“工”字形，且滑块的前后两侧面均为圆形，所述滑块的前后两侧直径均大于滑道的内腔宽度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该柴油机水泵流量检测装置，在实际使用时，通过控制面板、PLC控制器和流量传感器的配合可对抽水流量进行检测，同时PLC控制器可驱动油门调控机构工作，促使油门调控机构调整柴油机的油门大小，改变柴油机飞轮转速，从而实现抽水流量的自动化精准控制，能根据需求改变抽水流量，实用性强，避免水资源浪费，大大的满足了供水需求。附图说明图1为本技术主视图；图2为本技术的油门调控机构分解图；图3为本技术的滑块右视图；图4为本技术的框架图。图中：1、底座，2、柴油机，3、柜体，4、水泵，5、控制面板，6、PLC控制器，7、流量传感器，8、管法兰，9、油门调控机构，901、壳体，902、矩形孔，903、扇形齿轮，904、矩形杆，905、滑道，906、滑块，907、盖板，908、电机，909、齿轮，10、扬声器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种柴油机水泵流量检测装置，包括底座1，底座1的顶端从左至右分别螺钉连接有柴油机2、柜体3和水泵4，柴油机2的飞轮通过弹性联轴器与水泵4相连接，柴油机2通过带动皮带转动为水泵4提供抽水动力，柜体3的内腔后侧顶端螺钉连接有控制面板5，柜体3的内腔底端螺钉连接有与控制面板5电性连接的PLC控制器6，水泵4的出水口螺钉连接有与PLC控制器6电性连接的流量传感器7，流量传感器7用于对水泵4的抽水流量进行检测，流量传感器7的顶端螺钉连接有管法兰8，柴油机2的前侧位于油门的右端螺钉连接有油门调控机构9；油门调控机构9包括壳体901、矩形孔902、扇形齿轮903、矩形杆904、滑道905、滑块906、盖板907、电机908和齿轮909；壳体901的后侧与柴油机2的前侧螺钉连接，壳体901的左侧壁沿上下方向开设有矩形孔902，矩形孔902为矩形杆904预留出足够的活动空间，壳体901的内腔后侧左端中心位置通过销轴转动连接有扇形齿轮903，扇形齿轮903的左侧安装有矩形杆904的一端，矩形杆904的另一端贯穿矩形孔902的内腔，矩形杆904的前侧左侧沿左右方向开设有滑道905，通过滑道905对滑块906固定，确保滑块906能在滑道905内滑动，通过滑块906的移动来驱动柴油机2的油门拨杆移动，实现柴油机2油门的调节，滑块906插接在滑道905的内腔，滑块906的后侧与柴油机2的油门拨杆固定连接，壳体901的前侧螺钉连接有盖板907，电机908螺钉连接在盖板907的前侧右端，且电机908与PLC控制器6电性连接，电机908用于驱动齿轮909顺时针或逆时针旋转，电机908的输出端延伸出盖板907的后侧壁与齿轮909键连接，且齿轮909与扇形齿轮903啮合连接。下列为本案的各电器件型号及作用：柴油机2：型号为ZS1100，通过柴油机2带动皮带旋转为水泵4提供工作动力；水泵4：型号为SU-100，水泵4用于抽水使用；控制面板5：型号为MAM-200，用于控制PLC控制器6启动；PLC控制器6：型号为36MT-3AD-3P，用于控制扬声器10和电机908的启停；流量传感器7：型号为DN80，可对水泵4抽水进行检测；扬声器10：是型号为SML1210051的防水扬声器，通过扬声器10发声提醒工作人员；电机908：是型号为42JSF330AS-1000的微型伺服电机，用于驱动齿轮909顺时针或逆时针旋转。作为优选方案，更进一步的，柜体3的底端与底座1的顶端之间安装有橡胶垫，橡胶垫具有弹性，削弱柴油机2对柜体3的机械振动。作为优选方案，更进一步的，柜体3的顶端螺钉连接有与PLC控制器6电性连接的扬声器10，当流量传感器7检测不到流量时，PLC控制器6控制扬声器10发声报警，提醒工作人员水泵4阻塞或水泵4空转等问题，避免水泵4损坏。作为优选方案，更进一步的，扇形齿轮903与齿轮909的传动比为1:3，降低扇形齿轮903的转速，对矩形杆904的摆动实现微调，从而便于对柴油机2的油门大小进行控制。作为优选方案，更进一步的，滑块906的形状呈“工”字形，且滑块906的前后两侧面均为圆形，滑块906的前后两侧直径均大于滑道905的内腔宽度，确保滑块906能牢固的卡在矩形杆904上，提高滑块906的稳定性。通过本领域人员，将本案中所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机水泵流量检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端从左至右分别螺钉连接有柴油机(2)、柜体(3)和水泵(4)，所述柴油机(2)的飞轮通过弹性联轴器与水泵(4)相连接,所述柜体(3)的内腔后侧顶端螺钉连接有控制面板(5)，所述柜体(3)的内腔底端螺钉连接有与控制面板(5)电性连接的PLC控制器(6)，所述水泵(4)的出水口螺钉连接有与PLC控制器(6)电性连接的流量传感器(7)，所述流量传感器(7)的顶端螺钉连接有管法兰(8)，所述柴油机(2)的前侧位于油门的右端螺钉连接有油门调控机构(9)；/n所述油门调控机构(9)包括壳体(901)、矩形孔(902)、扇形齿轮(903)、矩形杆(904)、滑道(905)、滑块(906)、盖板(907)、电机(908)和齿轮(909)；/n所述壳体(901)的后侧与柴油机(2)的前侧螺钉连接，所述壳体(901)的左侧壁沿上下方向开设有矩形孔(902)，所述壳体(901)的内腔后侧左端中心位置通过销轴转动连接有扇形齿轮(903)，所述扇形齿轮(903)的左侧安装有矩形杆(904)的一端，所述矩形杆(904)的另一端贯穿矩形孔(902)的内腔，所述矩形杆(904)的前侧左侧沿左右方向开设有滑道(905)，所述滑块(906)插接在滑道(905)的内腔，所述滑块(906)的后侧与柴油机(2)的油门拨杆固定连接，所述壳体(901)的前侧螺钉连接有盖板(907)，所述电机(908)螺钉连接在盖板(907)的前侧右端，且电机(908)与PLC控制器(6)电性连接，所述电机(908)的输出端延伸出盖板(907)的后侧壁与齿轮(909)键连接，且齿轮(909)与扇形齿轮(903)啮合连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种柴油机水泵流量检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端从左至右分别螺钉连接有柴油机(2)、柜体(3)和水泵(4)，所述柴油机(2)的飞轮通过弹性联轴器与水泵(4)相连接,所述柜体(3)的内腔后侧顶端螺钉连接有控制面板(5)，所述柜体(3)的内腔底端螺钉连接有与控制面板(5)电性连接的PLC控制器(6)，所述水泵(4)的出水口螺钉连接有与PLC控制器(6)电性连接的流量传感器(7)，所述流量传感器(7)的顶端螺钉连接有管法兰(8)，所述柴油机(2)的前侧位于油门的右端螺钉连接有油门调控机构(9)；
所述油门调控机构(9)包括壳体(901)、矩形孔(902)、扇形齿轮(903)、矩形杆(904)、滑道(905)、滑块(906)、盖板(907)、电机(908)和齿轮(909)；
所述壳体(901)的后侧与柴油机(2)的前侧螺钉连接，所述壳体(901)的左侧壁沿上下方向开设有矩形孔(902)，所述壳体(901)的内腔后侧左端中心位置通过销轴转动连接有扇形齿轮(903)，所述扇形齿轮(903)的左侧安装有矩形杆(904)的一端，所述矩形杆(904)的另一端贯穿矩形孔(902)的内腔，所述矩形杆(904)的前侧左侧沿左右方向开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：林锐凯，江劲松，赵彬，卢选志，罗郎，
申请(专利权)人：广州劲动机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44