一种轻型摩托车用安全车锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻型摩托车用安全车锁，具体涉及安全车锁技术领域，包括锁具，所述锁具顶部两端分别设置有插槽和活动槽，所述锁具顶部设置有锁杆，所述锁杆一端与插槽相匹配，且贯穿设有锁槽，以及另一端通过活动轴与活动槽活动连接，所述锁具内部设置有锁紧机构；所述锁紧机构包括限位槽，限位槽一端设置有通孔。本实用新型专利技术通过设有由限位槽、限位杆、支撑杆、锁盘以及挤压杆等组成的锁紧机构，在使用时，既方便对该产品进行上锁，又方便将其打开，从而增加该产品的使用效果，有利于提高该产品的实用性，而且，将限位杆的数量设置为两个，可以增加该产品的牢固性，有利于提高该产品的安全性。

Safety car lock for light motorcycle

【技术实现步骤摘要】
一种轻型摩托车用安全车锁
本技术涉及安全车锁
，更具体地说，本实用涉及一种轻型摩托车用安全车锁。
技术介绍
随着自行车、电动车的广泛使用，防盗问题也随之而生。车锁是自行车、电动车的防盗工具。现有的车锁包括横杆和U形杆，横杆一端为连接端、另一端设有锁体，U形杆一端与所述连接端铰链连接、另一端为锁入端，使用时，只要打开锁体，将U形杆穿过车轮胎，再锁上就可以了。专利申请公布号CN203097507U的技术专利公开了一种新型车锁，在该技术方案中，由于这种新型车锁还包括一个保护件，保护件由抱箍和延伸段构成，由于延伸段超出连接端，因此放置时延伸段可位于横杆连接端和地面之间起到缓冲保护作用，一方面可以避免震坏里面的锁具，有效提高车锁的使用寿命，另一方面连接端不会直接接触地面，可以有效减少了连接端的磨损，对车锁起到了保护作用防止生锈，因此本技术所设计的新型车锁使用寿命更长。但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如该产品通过设置有保护件，可以保护锁具内部的结构，还可以防止锁具生锈，但是，该产品在使用时，不方便对该产品进行上锁，从而降低该产品本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻型摩托车用安全车锁，包括锁具(1)，其特征在于：所述锁具(1)顶部两端分别设置有插槽(2)和活动槽(3)，所述锁具(1)顶部设置有锁杆(4)，所述锁杆(4)一端与插槽(2)相匹配，且贯穿设有锁槽(5)，以及另一端通过活动轴与活动槽(3)活动连接，所述锁具(1)内部设置有锁紧机构；/n所述锁紧机构包括限位槽(6)，限位槽(6)一端设置有通孔(7)，所述限位槽(6)设置在锁具(1)内部，所述限位槽(6)内腔设置有限位杆(8)和支撑杆(9)，所述限位杆(8)一端与限位槽(6)相匹配，所述限位杆(8)一端外部套设有限位板(10)和弹簧(11)，所述弹簧(11)两端分别与对应端的限位板(10)...

【技术特征摘要】
1.一种轻型摩托车用安全车锁，包括锁具(1)，其特征在于：所述锁具(1)顶部两端分别设置有插槽(2)和活动槽(3)，所述锁具(1)顶部设置有锁杆(4)，所述锁杆(4)一端与插槽(2)相匹配，且贯穿设有锁槽(5)，以及另一端通过活动轴与活动槽(3)活动连接，所述锁具(1)内部设置有锁紧机构；
所述锁紧机构包括限位槽(6)，限位槽(6)一端设置有通孔(7)，所述限位槽(6)设置在锁具(1)内部，所述限位槽(6)内腔设置有限位杆(8)和支撑杆(9)，所述限位杆(8)一端与限位槽(6)相匹配，所述限位杆(8)一端外部套设有限位板(10)和弹簧(11)，所述弹簧(11)两端分别与对应端的限位板(10)一侧和限位槽(6)内腔固定连接，所述支撑杆(9)一端贯穿弹簧(11)内部，且与限位杆(8)一端固定连接，所述支撑杆(9)一端与通孔(7)相连通。


2.根据权利要求1所述的一种轻型摩托车用安全车锁，其特征在于：所述通孔(7)内腔一端固定设置有连杆(12)，所述连杆(12)一端通过轴承活动连接有锁盘(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉林，
申请(专利权)人：温州市金球锁业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33