一种梳齿式立体车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种梳齿式立体车库，包括支撑架，所述支撑架的内侧等距设置有停放楼板，所述停放楼板的一侧固定连接有栏杆，所述支撑架的下端内侧设置有提升板，所述提升板的上侧设置有提升机构，所述提升板的和停放楼板的表面均固定连接有轨道，所述提升板的上侧放置有停放小车主体，所述停放小车主体的下侧固定连接有驱动箱，所述停放小车主体下表面四个角上均设置有输送轮，所述驱动箱与输送轮通过传动轴连接；通过设计在提升板上的停放小车，把车辆停放在停放小车上，在通过提升机构把车辆停放提升的对应的停放楼层时，通过停放小车把车辆送到停放楼层上，无需使带动整个提升机构移动，且在停放时更加方便稳定。

A comb type stereo garage

【技术实现步骤摘要】
一种梳齿式立体车库
本技术属于立体车库
，具体涉及一种梳齿式立体车库。
技术介绍
立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。现有的一种梳齿式立体车库在使用的时候，通过车辆的提升装置提升车辆到达对应的停放楼层，然后通过横移装置带动整个提升装置进行横移，把提升装置上的车辆放置在停放的位置，这样在长时间使用后容易导致提升装置出现损坏的问题，为此我们提出一种梳齿式立体车库。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种梳齿式立体车库，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的一种梳齿式立体车库在使用的时候，通过车辆的提升装置提升车辆到达对应的停放楼层，然后通过横移装置带动整个提升装置进行横移，把提升装置上的车辆放置在停放的位置，这样在长时间使用后容易导致提升装置出现损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种梳齿式立体车库，包括支撑架，所述支撑架的内侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种梳齿式立体车库，包括支撑架（1），所述支撑架（1）的内侧等距设置有停放楼板（2），所述停放楼板（2）的一侧固定连接有栏杆（3），其特征在于：所述支撑架（1）的下端内侧设置有提升板（5），所述提升板（5）的上侧设置有提升机构，所述提升板（5）的和停放楼板（2）的表面均固定连接有轨道（7），所述提升板（5）的上侧放置有停放小车主体（8），所述停放小车主体（8）的下侧固定连接有驱动箱（16），所述停放小车主体（8）下表面四个角上均设置有输送轮（15），所述驱动箱（16）与输送轮（15）通过传动轴连接，所述输送轮（15）放置在轨道（7）的上表面，所述停放小车主体（8）的两侧固定连接有输送梳齿架...

【技术特征摘要】
1.一种梳齿式立体车库，包括支撑架（1），所述支撑架（1）的内侧等距设置有停放楼板（2），所述停放楼板（2）的一侧固定连接有栏杆（3），其特征在于：所述支撑架（1）的下端内侧设置有提升板（5），所述提升板（5）的上侧设置有提升机构，所述提升板（5）的和停放楼板（2）的表面均固定连接有轨道（7），所述提升板（5）的上侧放置有停放小车主体（8），所述停放小车主体（8）的下侧固定连接有驱动箱（16），所述停放小车主体（8）下表面四个角上均设置有输送轮（15），所述驱动箱（16）与输送轮（15）通过传动轴连接，所述输送轮（15）放置在轨道（7）的上表面，所述停放小车主体（8）的两侧固定连接有输送梳齿架（9），所述停放楼板（2）的上侧设置有停放机构。


2.根据权利要求1所述的一种梳齿式立体车库，其特征在于：所述停放机构包括后轮顶起板（11）、顶起气缸（12）、前轮顶起板（13）和顶起梳齿架（14），所述顶起气缸（12）安装在停放楼板（2）的一端内侧，所述前轮顶起板（13）安装在停放楼板（2）的另一端内侧，所述顶起气缸（12）和前轮顶起板（13）的上端均固定连接有后轮顶起板（11），所述后轮顶起板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李隆，
申请(专利权)人：陕西上通泊车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61