一种将混凝土分离成砂浆和石子的漏斗车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及建筑设备领域，特别为一种将混凝土分离成砂浆和石子的漏斗车装置。一种将混凝土分离成砂浆和石子的漏斗车装置，其特征在于：包括漏斗组件以及用于连接斗车与漏斗组件的连接件；漏斗组件包括开设有上端进料口与下端出料口的料斗以及连接于料斗内部的筛子；料斗设有使筛子与料斗转动连接的转动连接组件以及用来与筛子连接或解除连接的转换开关；本实用新型专利技术通过漏斗组件将混凝土中的砂浆和粗骨料分离，使细砂浆能先浇注充满柱底部，再将转换开关打开使筛子靠近出料口一侧下沉倾倒，令粗骨料可以倒出补充到柱顶部完成浇筑，有效解决了柱混凝土“烂根”和“浮浆”的问题，保证了混凝土建筑的质量，效果明显且结构简单、易于推广。

A hopper car device for separating concrete into mortar and stone

【技术实现步骤摘要】
一种将混凝土分离成砂浆和石子的漏斗车装置
本技术涉及建筑设备领域，特别为一种将混凝土分离成砂浆和石子的漏斗车装置。
技术介绍
伴随着改革开放，这几十年来建筑行业蓬勃发展，各种高层建筑拔地而起，但有关混凝土建筑的质量问题却屡见不鲜。现阶段柱状混凝土或其他建筑用材的浇筑方法普遍是采用混凝土料斗或泵车直接进行浇筑。该方法存在许多的缺陷和不足，尤其是在柱子底部以及柱头连接处：1.在浇筑柱子底部的过程中，由于是从高处向低处倾倒浆料，所以有相当多的砂浆会优先附着于上部的柱钢筋以及模板上，以至于能顺利倒入柱子底部的混凝土只剩下大颗粒的粗骨料，而不是正常的浆状混凝土，再按正常方式去振捣柱状混凝土，就很容易导致柱子底部浇捣不实，使柱底呈蜂窝状，出现“烂根”现象；2.在浇筑柱顶连接处的过程中，倒入浆料再经过插入式振捣之后，粗骨料比重较大会集中下沉，细骨料较轻则集体上浮，造成柱状混凝土上部“浮浆”，导致混凝土的硬度不够，回弹值不合格。
技术实现思路
本技术的目的在于克服以上缺点，提供一种将混凝土分离成砂浆和石子的漏斗车装置，通过漏斗组件将混凝土中的砂浆和粗骨料分离，使细砂浆能先浇注充满柱底部并在混凝土浇筑至接近柱顶时，将转换开关打开使筛子靠近出料口一侧下沉倾倒，令粗骨料可以倒出补充到柱顶部完成浇筑，从而有效解决了柱混凝土“烂根”和“浮浆”的问题，保证了混凝土建筑的质量，效果明显且结构简单、易于推广。本技术通过如下技术方案实现：一种将混凝土分离成砂浆和石子的漏斗车装置，其特征在于：包括能安装到斗车车斗内的漏斗组件、以及用于连接斗车与漏斗组件的连接件；所述漏斗组件包括开设有上端进料口与下端出料口的料斗、以及活动连接于料斗内部的筛子，所述筛子上设有网孔；所述进料口设置于料斗顶部端面，出料口设置于料斗一侧侧面的底部，并且该设置出料口的侧面与斗车的倾倒口位于同一侧；所述料斗在远离出料口的一侧设有用于使筛子与料斗转动连接并且使筛子能绕该转动连接部位转动的转动连接组件；所述料斗在靠近出料口的一侧设有用来与筛子连接或解除连接以改变筛子放置状态的转换开关；所述转换开关转换至与筛子相连接状态时能支撑筛子使筛子处于平放或接近平放状态以使位于进料口与出料口之间的物料通道被筛子分隔开，只能通过筛子上的网孔连通；所述转换开关转换至与筛子解除连接状态时，筛子靠近出料口的一侧能在自重作用下向下倾倒以使位于进料口与出料口之间的物料通道开通。其工作原理和过程如下：将混凝土料倒入漏斗车装置内，混凝土料通过漏斗组件使混凝土中的砂浆和粗骨料分离，砂浆先流出附着于柱钢筋以及模板上，并填满柱底部500mm以上，随后正常浇筑并振捣；当混凝土浇筑至离柱顶500mm左右时，将转换开关打开使筛子下沉，令粗骨料可以倒出补充到柱顶部，然后振捣并完成浇筑。为了更好的实施本方案,还提供如下优化方案：进一步的，为了优化筛子并使其便于拿持：所述筛子为顶部端面和靠近出料口一侧侧面均开口的筛篮，所述筛子还包括连接于筛子上方的手持件。进一步的，为了能更好的筛分浆料与粗骨粒：所述筛子还包括一块以上沿垂直筛子与料斗转动连接一侧侧面方向均匀竖设于筛子底部端面上方的分隔板，当分隔板的数量为两块以上时，各分隔板依次平行间隔设置。进一步的，为了优化连接组件，使其方便拆卸与更换：所述转动连接组件包括设置于筛子远离出料口一侧侧面上的连接预留口、以及设置于料斗内侧壁上与连接预留口相对应配合使用的卡扣。进一步的，为了优化转换开关，使操作人员方便使用：所述转换开关包括连接于料斗靠近出料口一侧侧面的转动连接柄、以及固定连接于转动连接柄底部并能在转动连接柄转动带动下与筛子相接触或解除接触的限位件。进一步的，为了更方便倾倒料斗内的混凝土：所述料斗的出料口外侧设置有用于引导混凝土滑出方向的引导板。进一步的，为了方便连接和拆分漏斗组件与斗车：所述连接件为弹性扣带，弹性扣带一端固定连接在漏斗组件上，另一端扣接在斗车上。进一步的，为了增强漏斗组件与斗车的配合度：所述料斗底部与斗车车斗底部内腔的形状相对应。较之前技术而言，本技术的有益效果为：1、本技术提供一种将混凝土分离成砂浆和石子的漏斗车装置，通过漏斗组件将混凝土中的砂浆和粗骨料分离，使细砂浆能先浇注充满柱底部并在混凝土浇筑至接近柱顶时，将转换开关打开使筛子靠近出料口一侧下沉倾倒，令粗骨料可以倒出补充到柱顶部完成浇筑，从而有效解决了柱混凝土“烂根”和“浮浆”的问题，保证了混凝土建筑的质量，效果明显且结构简单、易于推广；2、本技术提供一种将混凝土分离成砂浆和石子的漏斗车装置，连接件采用弹性扣带将漏斗组件扣接在斗车上，方便漏斗组件与斗车的连接与拆卸，便于安装和移动，使用普通的斗车就可以改装，降低生产成本；3、本技术提供一种将混凝土分离成砂浆和石子的漏斗车装置，分离后的混凝土料如仍有剩余还可移至其他部位使用，保证了混凝土料的充分使用，而且该漏斗车装置使用寿命长，易于清洁，满足建筑公司的需求，降低了生产成本。附图说明图1为传统斗车的结构示意图；图2为本技术漏斗车装置的侧面结构示意图；图3为本技术漏斗车装置剖面结构示意图；图4为本技术漏斗车装置转换开关开启状态下的剖面示意图；图5为本技术漏斗车装置的筛子的立体结构示意图。标号说明：1-斗车、2-漏斗组件、21-料斗、211-进料口、212-出料口22-筛子、23-手持件、24-转换开关、241-转动连接柄、242-限位件、25-连接预留口、26-卡扣、27-分隔板、28-引导板、3-连接件。具体实施方式下面结合附图说明对本技术做详细说明：如图2-图5所示，一种将混凝土分离成砂浆和石子的漏斗车装置，其特征在于：包括能安装到斗车1车斗内的漏斗组件2、以及用于连接斗车1与漏斗组件2的连接件3；所述漏斗组件2包括开设有上端进料口211与下端出料口212的料斗21、以及活动连接于料斗21内部的筛子22，所述筛子22上设有网孔；所述进料口211设置于料斗21顶部端面，出料口212设置于料斗21一侧侧面的底部，并且该设置出料口212的侧面与斗车1的倾倒口位于同一侧；所述料斗21在远离出料口212的一侧设有用于使筛子22与料斗21转动连接并且使筛子22能绕该转动连接部位转动的转动连接组件；所述料斗21在靠近出料口212的一侧设有用来与筛子22连接或解除连接以改变筛子22放置状态的转换开关24；所述转换开关24转换至与筛子22相连接状态时能支撑筛子22使筛子22处于平放或接近平放状态以使位于进料口211与出料口212之间的物料通道被筛子22分隔开，只能通过筛子22上的网孔连通；所述转换开关24转换至与筛子22解除连接状态时，筛子22靠近出料口212的一侧能在自重作用下向下倾倒以使位于进料口211与出料口212之间的物料通道开通。所述筛本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种将混凝土分离成砂浆和石子的漏斗车装置，其特征在于：包括能安装到斗车(1)车斗内的漏斗组件(2)、以及用于连接斗车(1)与漏斗组件(2)的连接件(3)；/n所述漏斗组件(2)包括开设有上端进料口(211)与下端出料口(212)的料斗(21)、以及活动连接于料斗(21)内部的筛子(22)，所述筛子(22)上设有网孔；/n所述进料口(211)设置于料斗(21)顶部端面，出料口(212)设置于料斗(21)一侧侧面的底部，并且该设置出料口(212)的侧面与斗车(1)的倾倒口位于同一侧；/n所述料斗(21)在远离出料口(212)的一侧设有用于使筛子(22)与料斗(21)转动连接并且使筛子(22)能绕该转动连接部位转动的转动连接组件；所述料斗(21)在靠近出料口(212)的一侧设有用来与筛子(22)连接或解除连接以改变筛子(22)放置状态的转换开关(24)；所述转换开关(24)转换至与筛子(22)相连接状态时能支撑筛子(22)使筛子(22)处于平放或接近平放状态以使位于进料口(211)与出料口(212)之间的物料通道被筛子(22)分隔开，只能通过筛子(22)上的网孔连通；所述转换开关(24)转换至与筛子(22)解除连接状态时，筛子(22)靠近出料口(212)的一侧能在自重作用下向下倾倒以使位于进料口(211)与出料口(212)之间的物料通道开通。/n...

【技术特征摘要】
1.一种将混凝土分离成砂浆和石子的漏斗车装置，其特征在于：包括能安装到斗车(1)车斗内的漏斗组件(2)、以及用于连接斗车(1)与漏斗组件(2)的连接件(3)；
所述漏斗组件(2)包括开设有上端进料口(211)与下端出料口(212)的料斗(21)、以及活动连接于料斗(21)内部的筛子(22)，所述筛子(22)上设有网孔；
所述进料口(211)设置于料斗(21)顶部端面，出料口(212)设置于料斗(21)一侧侧面的底部，并且该设置出料口(212)的侧面与斗车(1)的倾倒口位于同一侧；
所述料斗(21)在远离出料口(212)的一侧设有用于使筛子(22)与料斗(21)转动连接并且使筛子(22)能绕该转动连接部位转动的转动连接组件；所述料斗(21)在靠近出料口(212)的一侧设有用来与筛子(22)连接或解除连接以改变筛子(22)放置状态的转换开关(24)；所述转换开关(24)转换至与筛子(22)相连接状态时能支撑筛子(22)使筛子(22)处于平放或接近平放状态以使位于进料口(211)与出料口(212)之间的物料通道被筛子(22)分隔开，只能通过筛子(22)上的网孔连通；所述转换开关(24)转换至与筛子(22)解除连接状态时，筛子(22)靠近出料口(212)的一侧能在自重作用下向下倾倒以使位于进料口(211)与出料口(212)之间的物料通道开通。


2.根据权利要求1所述的一种将混凝土分离成砂浆和石子的漏斗车装置，其特征在于：所述筛子(22)为顶部端面和靠近出料口(212)一侧侧面均开口的筛篮，所述筛子(22)还包括连接于筛子(22)上方的手持件(23)。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文龙，陈德贵，郜祥财，林建梓，陈凌仦，
申请(专利权)人：福建巨岸建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35