一种车用节能高效融雪设备制造技术

本实用新型专利技术属于环保清洁设备技术领域，具体涉及一种车用节能高效融雪设备，包括组合式箱体、挡雪板、上盖板组、排雾气装置、发电机组装置、箱体加强拉杆装置、一级排水装置、加热装置、潜水泵循环装置和雪块破碎装置；可用于城镇清雪工作中的融雪工作，具有融雪和实时排水功能，也可作为融雪盐回收过程中融化雪的设备，在节能快速把雪融化后，进行远途运输或者就近排放雪水，完成节能高效的清理积雪工作。

An energy-saving and efficient snowmelt equipment for vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种车用节能高效融雪设备
本技术属于环保清洁设备
，具体涉及一种车用节能高效融雪设备。
技术介绍
我国幅员广阔，是多雨雪的国家，特别是在我国东北地区，冬季降雪量很大；随着地球温度变暖，气候变异，近年来南方的很多地区，在冬季也发生大量的降雪情况，给人们正常生活带来很大的不便。目前，每逢清除积雪的时候，特别是城市街道上清雪，主要是采用大范围清扫、归堆，然后通过运输车，倾卸到指定地点堆积存放，具体位置如城郊荒地或者河道上等；少量的雪，就地归堆，零散置放在城市的多个角落，路边或者花坛内。每次的积雪运输，特别是在大暴雪过后，降雪量巨大，一般都需要大量的运输车长途跋涉运到指定地点。由于雪块的密度小，造成每车运输质量少，运输效率低的问题，耗费时间、人力和财力。同时，目前城市街道在下雪时是通过撒盐进行融雪防冻的，造成最后积雪内含盐量高，无论堆放在哪里都是污染。目前，国内外市场上还没有规范的民用道路融雪设备，也就是没有用于融雪的专业设备。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术提供一种车用节能高效融雪设备，该设备先把雪快速融化成水，之后再对雪水进行输送和处理，从而高效输送和消除积雪。本技术的目的是通过以下技术方案实现：一种车用节能高效融雪设备，包括组合式箱体1、挡雪板2、上盖板组3、排雾气装置4、发电机组装置5、箱体加强拉杆装置6、一级排水管装置7、水位板装置8、电阻式加热装置9、二级排水管装置10、潜水泵循环装置11和雪块破碎装置12；其中挡雪板2固定连接在组合式箱体1内部上方，水位板装置8固定连接在组合式箱体1内部下方，挡雪板2和水位板装置8共同将组合式箱体1分成温水箱部分101和排水箱部分102两部分，温水箱部分101上方为组合式箱体1的入口，温水箱部分101内部从上至下依次设置有雪块破碎装置12、电阻式加热装置9和潜水泵循环装置11，二级排水管装置10固定在温水箱部分101底部，并与温水箱部分101内部连通；其中排水箱部分102的上端固定连接有上盖板组3，排雾气装置4和发电机组装置5均固定安装在上盖板组3上，排雾气装置4与排水箱部分102内部连通；箱体加强拉杆装置6的两端分别固定连接在排水箱部分102的前面板和后面板上，一级排水管装置7安装在排水箱部分102的排水箱底板21上，并与排水箱部分102内部连通，排水箱底板21内部安装有底板加热电阻22；组合式箱体1的左右侧板上均设有察看清杂物窗口23。所述的水位板装置8包括水位板和过滤窗加热电阻20，水位板上设有排水口，排水口上安装有排水过滤窗19，过滤窗加热电阻20固定在排水过滤窗19内。所述的雪块破碎装置12包括驱动电机13、传动齿轮组14、前支撑板15、传动轴16、破碎轮17和后支撑板18，其中前支撑板15和后支撑板18分别固定连接在温水箱部分101的前面板和后面板上，传动轴16的两端分别通过轴承连接在前支撑板15和后支撑板18上，传动轴16上安装有多个破碎轮17，传动齿轮组14安装在前支撑板15上，并与传动轴16配合连接，驱动电机13固定在前支撑板15上，且与传动齿轮组14的齿轮轴柔性联接。本技术的有益效果：1、本技术采用水作为供热介质，当雪或者碎雪块溶入热水中，融雪节能高效，明显优于加热装置结构直接与雪接触的融化雪方式。2、本技术把雪融成水后，运送一车雪水，相当于运输至少四车雪，所以减少交通运输耗费，具有很高的经济效益性，高效远距离输送。3、本技术提出的融雪设备可以在城镇的街道上就地就近化雪为水，直接排放到河道内或者不冻下水道里，特别是南方城市冬天气温比较高，下水道不结冻，因此可以高效节能地清雪，有利于快速恢复正常交通。4、本技术可作为为融雪盐回收过程中的融雪设备，把融化后的雪水集中倾倒在提取融雪盐的装置设备里，提炼出的融雪盐可再利用，降低融雪盐的成本，提纯后的雪水正常排放或者利用，降低融雪盐的污染。5、本技术用水做融雪热源，随着雪水的水位升高，将通过水位板装置8上的排水口流入排水箱，保持水位。水位板装置8的排水口具有防止排水口被冻堵和避免雪块直接进入排水箱中的优点；排雾气装置4，把雾气定向导引排出，有利于融雪工作的人工操作；排水箱底板装置具有绝热加热功效，可以避免排水箱内水冻结，影响排水流动；所述的绝热保温板组合式箱体，具有隔热保温，减少加热水的耗电作用。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的部件具体布置示意图；图3是本技术的雪块破碎机构结构示意图；图4是本技术的水位板装置示意图；图5是本技术的排水箱底板示意图；图6是本技术组合式箱体左右侧板示意图；图7是本技术实施例1的结构示意图；图8是图7的部件具体布置示意图。图中：1、组合式箱体；2、挡雪板；3、上盖板组；4、排雾气装置；5、发电机组装置；6、箱体加强拉杆装置；7、一级排水管装置；8、水位板装置；9、电阻式加热装置；10、二级排水管装置；11、潜水泵循环装置；12、雪块破碎装置；13、驱动电机；14、传动齿轮组；15、前支撑；16、传动轴；17、破碎轮；18、后支撑；排水过滤窗19；过滤窗加热电阻20；排水箱底板21；底板加热电阻22；察看清杂物窗口23；101、温水箱部分；102、排水箱部分。具体实施方式如图1-6所示：一种车用节能高效融雪设备，包括组合式箱体1、挡雪板2、上盖板组3、排雾气装置4、发电机组装置5、箱体加强拉杆装置6、一级排水管装置7、水位板装置8、电阻式加热装置9、二级排水管装置10、潜水泵循环装置11和雪块破碎装置12；其中挡雪板2固定连接在组合式箱体1内部上方，水位板装置8固定连接在组合式箱体1内部下方，且位于挡雪板2下方，挡雪板2和水位板装置8共同将组合式箱体1分成左右两部分，即挡雪板2左侧的温水箱部分101和挡雪板2右侧的排水箱部分102，温水箱部分101上方为组合式箱体1的入口。温水箱部分101内部从上至下依次设置有雪块破碎装置12、电阻式加热装置9和潜水泵循环装置11，二级排水管装置10固定在温水箱部分101底部，并与温水箱部分101内部连通。其中排水箱部分102的上端固定连接有上盖板组3，排雾气装置4和发电机组装置5固定安装在上盖板组3上，且排雾气装置4与排水箱部分102内部连通；箱体加强拉杆装置6的两端分别固定连接在排水箱部分102的前面板和后面板上，一级排水管装置7安装在排水箱部分102的排水箱底板21上，并与排水箱部分102内部连通，排水箱底板21内部安装有底板加热电阻22；组合式箱体1的左右侧板上均设有察看清杂物窗口23。所述的雪块破碎装置12包括驱动电机13、传动齿轮组14、前支撑板15、传动轴16、破碎轮17和后支撑板18，其中前支撑板15和后支撑板18分别通过螺栓连接在温水箱部分101的前面板和后面板上，传动轴16的两端分别通过轴承连接在前支撑板15和后支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用节能高效融雪设备，其特征在于包括组合式箱体(1)、挡雪板(2)、上盖板组(3)、排雾气装置(4)、发电机组装置(5)、箱体加强拉杆装置(6)、一级排水管装置(7)、水位板装置(8)、电阻式加热装置(9)、二级排水管装置(10)、潜水泵循环装置(11)和雪块破碎装置(12)；/n其中挡雪板(2)固定在组合式箱体(1)内部上方，水位板装置(8)固定连接在组合式箱体(1)内部下方，挡雪板(2)和水位板装置(8)共同将组合式箱体(1)分成温水箱部分(101)和排水箱部分(102)两部分，温水箱部分(101)上方为组合式箱体(1)的入口，温水箱部分(101)内部从上至下依次设置有雪块破碎装置(12)、电阻式加热装置(9)和潜水泵循环装置(11)，二级排水管装置(10)固定在温水箱部分(101)底部，并与温水箱部分(101)内部连通；/n排水箱部分(102)的上端固定连接有上盖板组(3)，排雾气装置(4)和发电机组装置(5)均固定安装在上盖板组(3)上，排雾气装置(4)与排水箱部分(102)内部连通，箱体加强拉杆装置(6)的两端分别固定连接在排水箱部分(102)的前面板和后面板上，一级排水管装置(7)安装在排水箱部分(102)的排水箱底板(21)上，并与排水箱部分(102)内部连通，排水箱底板(21)内装有底板加热电阻(22)，组合式箱体(1)的左右侧板上均设有察看清杂物窗口(23)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车用节能高效融雪设备，其特征在于包括组合式箱体(1)、挡雪板(2)、上盖板组(3)、排雾气装置(4)、发电机组装置(5)、箱体加强拉杆装置(6)、一级排水管装置(7)、水位板装置(8)、电阻式加热装置(9)、二级排水管装置(10)、潜水泵循环装置(11)和雪块破碎装置(12)；
其中挡雪板(2)固定在组合式箱体(1)内部上方，水位板装置(8)固定连接在组合式箱体(1)内部下方，挡雪板(2)和水位板装置(8)共同将组合式箱体(1)分成温水箱部分(101)和排水箱部分(102)两部分，温水箱部分(101)上方为组合式箱体(1)的入口，温水箱部分(101)内部从上至下依次设置有雪块破碎装置(12)、电阻式加热装置(9)和潜水泵循环装置(11)，二级排水管装置(10)固定在温水箱部分(101)底部，并与温水箱部分(101)内部连通；
排水箱部分(102)的上端固定连接有上盖板组(3)，排雾气装置(4)和发电机组装置(5)均固定安装在上盖板组(3)上，排雾气装置(4)与排水箱部分(102)内部连通，箱体加强拉杆装置(6)的两端分别固定连接在排水箱部分(102)的前面板和后面板上，一级排水管装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员：马家庆，马速，
申请(专利权)人：大连恒晟机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21