一种网约车用垃圾桶制造技术

本实用新型专利技术公开了一种网约车用垃圾桶，包括壳体、设于所述壳体侧壁上的固定板及设于所述壳体顶部的盖板组件，所述壳体内设有两个储料箱，所述固定板为L型结构，所述壳体侧壁上设有第一活动腔，所述固定板顶部穿设于所述第一活动腔内，所述第一活动腔内设有与所述固定板相配合的第一限位板，所述第一限位板与所述固定板相接触时，所述固定板单向往所述第一活动腔运动，所述固定板上设有第一橡胶垫和第二橡胶垫，所述第一橡胶垫上设有多个第三凹槽，所述壳体侧壁上设有与所述第二橡胶垫相配合的第三橡胶垫；所述第一限位板上设有第一限位齿，所述固定板上设有第二限位齿，所述第一限位齿侧壁上设有弧面，所述第一限位齿与所述第二限位齿结构相同。

A kind of garbage can for car use

【技术实现步骤摘要】
一种网约车用垃圾桶
本技术属于网约车
，尤其是涉及一种网约车用垃圾桶。
技术介绍
随着汽车的普及和环保意识的提高,众多的车主喜欢在车里配备一个小型的车载迷你垃圾桶，使得在车中的乘客在饮食或者丢弃杂物的时候不乱扔乱丢，保护道路环境和车内环境，车载垃圾桶是当前车主快乐出行的必备装备，特别是现今的网约车，因为搭在乘客的数量较多，车载垃圾桶的用处就显得更为重要。一般的车载垃圾桶均固定在车门储物格内，由于车辆处于颠簸状态，车载垃圾桶经常与车门储物格侧壁碰撞摩擦，容易将车门储物格上的油漆剐蹭，对车身造成损坏。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足，提供一种网约车用垃圾桶。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种网约车用垃圾桶，包括壳体、设于所述壳体侧壁上的固定板及设于所述壳体顶部的盖板组件，所述壳体内设有两个储料箱，所述固定板为L型结构，所述壳体侧壁上设有第一活动腔，所述固定板顶部穿设于所述第一活动腔内，所述第一活动腔内设有与所述固定板相配合的第一限位板，当所述第一限位板与所述固定板相接触时，所述固定板单向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种网约车用垃圾桶，包括壳体(1)、设于所述壳体(1)侧壁上的第一固定板(11)及设于所述壳体(1)顶部的盖板组件，所述壳体(1)内设有两个储料箱(3)，所述第一固定板(11)为L型结构，其特征在于：所述壳体(1)侧壁上设有第一活动腔，所述第一固定板(11)顶部穿设于所述第一活动腔内，所述第一活动腔内设有与所述第一固定板(11)相配合的第一限位板(12)，当所述第一限位板(12)与所述第一固定板(11)相接触时，所述第一固定板(11)单向往所述第一活动腔内运动，所述第一固定板(11)上设有第一橡胶垫和第二橡胶垫(111)，所述第一橡胶垫上设有多个第三凹槽，所述壳体(1)侧壁上设有与所述第二...

【技术特征摘要】
1.一种网约车用垃圾桶，包括壳体(1)、设于所述壳体(1)侧壁上的第一固定板(11)及设于所述壳体(1)顶部的盖板组件，所述壳体(1)内设有两个储料箱(3)，所述第一固定板(11)为L型结构，其特征在于：所述壳体(1)侧壁上设有第一活动腔，所述第一固定板(11)顶部穿设于所述第一活动腔内，所述第一活动腔内设有与所述第一固定板(11)相配合的第一限位板(12)，当所述第一限位板(12)与所述第一固定板(11)相接触时，所述第一固定板(11)单向往所述第一活动腔内运动，所述第一固定板(11)上设有第一橡胶垫和第二橡胶垫(111)，所述第一橡胶垫上设有多个第三凹槽，所述壳体(1)侧壁上设有与所述第二橡胶垫(111)相配合的第三橡胶垫(14)；所述第一限位板(12)上设有第一限位齿，所述第一固定板(11)上设有第二限位齿，所述第一限位齿侧壁上设有弧面，所述第一限位齿与所述第二限位齿结构相同，所述第一限位齿与所述第二限位齿反向设置，所述第一限位板(12)底部设有第一支撑弹簧(121)；所述储料箱(3)侧壁上设有第二凹槽，所述第二凹槽下方设有第五活动腔，所述第二凹槽底部设有与所述第五活动腔相通的第三通孔，所述第二凹槽内设有第三推板(34)，所述第三推板(34)底部设有连接杆，所述连接杆底部设有第三限位板(35)，所述第三限位板(35)设于所述第五活动腔内。


2.按照权利要求1所述的一种网约车用垃圾桶，其特征在于：所述壳体(1)内壁上设有第一活动槽，所述盖板组件包括设于所述第一活动槽内的连接板(21)、设于所述连接板(21)上的连接块(2)及设于所述连接块(2)上的盖板(22)，所述连接块(2)上设有第二活动槽，所述盖板(22)可转动连接于所述第二活动槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红杰，张雪峰，张月，
申请(专利权)人：团团网约车杭州有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33