一种收纳盒式充电装置,在收纳盒式充电装置(30)中,在被收装于壳体(34)的旋转台(54a、54b)上设置有多个用于载置电池(10)的充电座(100)。另外,与电池(10)的电池侧连接器(22)卡合的装置侧充电连接器(112)被设置在充电座(100)上。多个充电座(100)中的位于收装位置(36a、36b)的充电座(100)露出到壳体(34)的外部。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】收纳盒式充电装置
本专利技术涉及一种收纳盒式充电装置(magazine-typechargingdevice),该收纳盒式充电装置构成为,当将电量已经用完或者电量不足这种情况下需要进行充电的电池在规定位置上载置于充电座时,能使充电座发生位移而将电池收装(收纳)到壳体内部,并且将新从内部露出的已完成充电的电池从壳体中取出。
技术介绍
电池是不会排出废气等的清洁的驱动源,并且具有只要在放电结束后进行充电就能再利用、易于由商用电源进行充电等优点,因此被广泛使用。例如,在日本专利技术专利公表公报特表2016-534518号中提出了能够作为电动踏板车的驱动源来使用的电池(在日本专利技术专利公表公报特表2016-534518号中表示为“便携式电能存储装置”)。该电池具有壳体,该壳体包括:筒形的外壳,其横截面呈大致正方形且上下端部开口;罩(上壳)和底座(下壳),二者分别位于该外壳的上端部和下端部。并且,在该壳体内内置有多个独立的电芯组(batterycorepack)。并且,在所述罩上设置有把手。用户能够把持该把手将电池装入被配置在电动踏板车的座椅面下的隔间中或者将电池从所述隔间中取出。https://ennori.jp/4132/gogoro-launches-compact-battery-charger-gocharger(2017年7月4日检索)中示出装取电池的情况。另外,在https://carnny.jp/1797(2017年7月4日检索)中,示出将需要充电的电池插入收集充电分配装置的情况、和将完成充电的电池从收集充电分配装置拉出的情况。参照https://ennori.jp/4132/gogoro-launches-compact-battery-charger-gocharger,在每台收集充电分配装置上沿纵向设置4层收装器,在横向设置2排收装器,整体能够使用8个收装器。并且,多台收集充电分配装置被设置在同一场所。所述收装器从设置在收集充电分配装置的前表面的电池的插入口朝向斜下方来配置。这样,优选为,用于对电池进行充电的充电装置能够对多个电池同时充电。这是为了保管多个完成充电的、需要时能使用的电池。作为这种充电装置,已知有日本专利技术专利公表公报特表2014-527689号所公开的充电装置。该充电装置具有多个将电池(便携式电能存储装置)单独收装的收装器,因此,能够对电池进行收集、充电和分配。并且,在日本专利技术专利公开公报特开2000-182145号中公开了一种电池供给装置,该电池供给装置用于供给电动助力自行车用的完成充电的电池。在构成该电池供给装置的壳体的内部收装有上部电池供给机构和下部电池供给机构。两电池供给机构是相同的结构,具有旋转台(rotatingtable),并且在该旋转台的外周部设置有用于保持电池的8个插槽(slot)。各插槽相对于旋转台的旋转中心以45°的角度相分离。各插槽能够倾斜,且在倾斜状态下与用于供给或者返还电池的电池供给口相接合。电池供给口设置在充电器(charger)和电池用电源供给部的上方、即壳体的比较高的位置。
技术实现思路
在通过https://carnny.jp/1797所记载的装置更换电池的情况下,当用户把持想要更换的电池的把手将其从电动踏板车的隔间中拉出,且将其插入收集充电分配装置中空着的收装器中时,需要使电池的方向(姿势)从重力方向按照收装器的入口的设置位置进行变更。此时,当想要将电池插入上层侧的收装器时必须将电池抬高,会给手腕和肘部造成负担。另外。另一方面,当想要将电池插入下层侧的收装器中时必须要弯腰或屈膝。在此后将完成充电的电池从收集充电分配装置拉出并装入电动踏板车的隔间中时也会给用户造成同样的负担。另外,由于插入需要充电的电池的收装器的位置和拉出完成充电的电池的收装器的位置不同,因此,有时完成充电的电池距用户较远。在多台收集充电分配装置设置于同一场所的情况下,用户为了掌握何处有完成充电的电池,需要注视(关注)多台收集充电分配装置整体。并且,在通过日本专利技术专利公开公报特开2000-182145号所记载的装置更换电池的情况下,与https://carnny.jp/1797记载的装置同样,当用户把持需要充电的电池的上端部的把手来将其从电动助力自行车取出,且想要将其从电池供给口插入插槽中时,需要将电池从沿着铅垂方向延伸的姿势按照电池的供给口的倾斜进行变更。如上所述,电池供给口被设置在比较高的位置,因此,在取出电池时必须将电池抬得较高。因此,会给手腕和肘部造成负担。在将完成充电的电池从电池供给口拉出且将其安装于电动助力自行车的情况下亦同样。本专利技术的主要目的在于,提供一种在用户更换需要充电的电池时用户的负担小的收纳盒式充电装置。本专利技术的另一目的在于,提供一种易于取出完成充电的电池的收纳盒式充电装置。本专利技术的另一目的在于,提供一种适合小型化的收纳盒式充电装置。根据本专利技术的一实施方式,提供一种收纳盒式充电装置,该收纳盒式充电装置在收装位置收装需要充电的电池,并且,通过将完成充电的电池输送到收装位置而使所述完成充电的所述电池能被从该收装位置取出,所述收纳盒式充电装置具有壳体、旋转台、驱动装置、多个充电座和装置侧充电连接器,其中,所述旋转台被收装在壳体内;所述驱动装置用于使旋转台旋转;多个所述充电座被设置在旋转台上,用于载置电池;所述装置侧充电连接器被设置在多个充电座中的每一个充电座上,且与电池的电池侧连接器卡合,多个充电座仅在收装位置露出到壳体的外部。这样,在本专利技术中,在旋转台上设置多个充电座,且在充电座上设置装置侧充电连接器,并且需要充电的电池的收装位置与完成充电的电池的取出位置为相同位置,且位于收装位置的充电座露出到壳体的外部。因此,用户在使需要充电的电池沿收纳盒式充电装置的充电座移动时,能够不改变该电池的姿势而使电池沿重力方向下降,且将其载置在充电座上。将完成充电的电池从充电座取出的情况亦同样。因此,不会对用户产生肩和手腕的负担、弯腰和屈膝的负担。另外,通过使旋转台旋转,将更换用的完成充电的电池输送到用户将需要充电的电池载置在收纳盒式充电装置的充电座上的位置。因此,用户无需费事地寻找更换用的完成充电的电池。优选为,当将旋转台、驱动装置、充电座和装置侧充电连接器作为单元收纳盒(unitmagazine)时,收纳盒式充电装置具有多个单元收纳盒,且多个所述单元收纳盒上下层叠配置。在该情况下,用户能够同时更换多个电池,因此能够缩短更换所需的时间。另外,在将单元收纳盒层叠的情况下,与单元收纳盒沿水平方向并列的情况相比较,还具有收纳盒式充电装置的占用面积狭小化的优点。在该结构中,优选为,位于下方的单元收纳盒和位于上方的单元收纳盒被偏移配置。在用户用左手和右手分别各拿着一块需要充电的电池想要更换的情况下,易于通过两阶段的动作实现更换,即,能够首先将一只手把持的可拆装式电池利用重力容易地载置在下层侧的单元收纳盒的充电座上,接着将另一只手把持的电池载置在上层侧的单元收纳盒的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种收纳盒式充电装置(30),该收纳盒式充电装置(30)在收装位置(36a、36b)收装需要充电的电池(10),并且,通过将完成充电的电池(10)输送到所述收装位置(36a、36b)而使所述完成充电的电池(10)能被从所述收装位置(36a、36b)取出,/n其特征在于,/n所述收纳盒式充电装置(30)具有壳体(34)、旋转台(54a、54b)、驱动装置、多个充电座(100)和装置侧充电连接器(112),其中,/n所述旋转台(54a、54b)被收装在所述壳体(34)内;/n所述驱动装置用于使所述旋转台(54a、54b)旋转;/n多个所述充电座(100)被设置在所述旋转台(54a、54b)上,用于载置电池(10);/n所述装置侧充电连接器(112)被设置在多个所述充电座(100)中的每一个所述充电座(100)上,且与所述电池(10)的电池侧连接器(22)卡合,/n多个所述充电座(100)仅在所述收装位置(36a、36b)露出到所述壳体(34)的外部。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170929 JP 2017-192204;20180427 JP 2018-0863411.一种收纳盒式充电装置(30),该收纳盒式充电装置(30)在收装位置(36a、36b)收装需要充电的电池(10),并且,通过将完成充电的电池(10)输送到所述收装位置(36a、36b)而使所述完成充电的电池(10)能被从所述收装位置(36a、36b)取出,
其特征在于,
所述收纳盒式充电装置(30)具有壳体(34)、旋转台(54a、54b)、驱动装置、多个充电座(100)和装置侧充电连接器(112),其中,
所述旋转台(54a、54b)被收装在所述壳体(34)内;
所述驱动装置用于使所述旋转台(54a、54b)旋转;
多个所述充电座(100)被设置在所述旋转台(54a、54b)上,用于载置电池(10);
所述装置侧充电连接器(112)被设置在多个所述充电座(100)中的每一个所述充电座(10...
【专利技术属性】
技术研发人员:松元隆志,藤井徳明,泷沢大二郎,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。