一种自结构内衬式复合材料双层油罐制造技术

本实用新型专利技术提供了一种自结构内衬式复合材料双层油罐，其包括罐体和检测立管；罐体在厚度方向上自外向内依次设置有：基体、结构层、贯通层和碳纤维传感密封层；所述检测立管竖立在所述罐体内，检测立管内部中空与所述贯通层连通；所述碳纤维传感密封层为用于导电或传感的密封导电层。本实用新型专利技术通过在贯通层外敷设碳纤维传感密封层，碳纤维传感密封层内混杂有用于导电的碳纤维材料，由此使得该层具有导电功能，同时与传感器连接时，也兼具传感功能，例如与电位传感器连接，可以随时监控罐体内的电位；当罐体发生泄漏时，由于罐体与外部地基连通，罐体内的电位会发生改变，由此从另一个侧面来监控罐体的安全。

A composite double layer oil tank with self structure and inner liner

【技术实现步骤摘要】
一种自结构内衬式复合材料双层油罐
本技术涉及燃油存储
，尤其是涉及一种自结构内衬式复合材料双层油罐。
技术介绍
环境保护是我国的一项基本国策，随着国家环保标准的逐步提高和大众环保意识的增强，国家对地下储油罐泄漏污染也越来越重视。目前，单层钢制油罐都存在着罐体渗透的风险，例如，外部环境的物质经由罐体渗入罐体内污染罐内油品，再例如，罐体内的燃油经过罐体渗透至外部环境，造成燃油泄漏。而对油罐产生的渗透风险，目前，仅通过巡视油罐或者检查外部环境参数来监控，这势必具有滞后性，且监控效果不好，导致有些渗透不能及时发现。2015年4月，国务院下发的《水污染防治行动计划》的第二十四节中明确指出“加油站地下油罐应于2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置”。因此双层油罐的推广应用是我国加油站改造升级的必然趋势。由于一些加油站位于城市的繁华地段，开挖更换双层油罐面临较大的安全风险，同时大型的机械设施难以进入施工。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本申请的总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自结构内衬式复合材料双层油罐，不需要开挖便能够形成自结构双层油罐。为解决上述技术问题，本技术提供的一种自结构内衬式复合材料双层油罐，包括：罐体和检测立管；罐体在厚度方向上自外向内依次设置有：基体、结构层、贯通层和碳纤维传感密封层；所述检测立管竖立在所述罐体内，检测立管内部中空与所述贯通层连通；所述碳纤维传感密封层为密封导电层；所述碳纤维传感密封层通过导线与所述罐体外部连接，用于导出罐体内的静电。本技术通过在贯通层外敷设碳纤维传感密封层，碳纤维传感密封层内混杂有用于导电的碳纤维材料，由此使得该层具有导电功能，同时与传感器连接时，也兼具传感功能，例如与电位传感器连接，可以随时监控罐体内的电位；当罐体发生泄漏时，由于罐体与外部地基连通，罐体内的电位会发生改变，由此从另一个侧面来监控罐体的安全。其中，所述碳纤维传感密封层由玻璃纤维织物、环氧树脂和碳纤维的混合物（该混合物成份在其他领域中已被公开）制成，可用于导电或传感。碳纤维传感密封层可采用袋压工艺制作成型，密封性能好。优选地，所述碳纤维传感密封层的电阻率≤1×107Ωm。进一步地，所述基体为预先设置的单层金属油罐。本技术在实施时，在原金属油罐的内侧逐层敷设结构层、贯通层和碳纤维传感密封层，工艺简单，不需要动用大型机械等进行开挖便可以实现双层油罐的制作，由此，实施简便成本低。进一步地，所述结构层为由玻璃纤维织物和聚酯树脂制成的支撑层。本技术中的结构层可以是玻璃纤维织物和聚酯树脂层，采用真空抽注工艺（真空注塑工艺）制作成型，其具有结构强度高、密封性能好的优点。进一步地，所述贯通层为采用接触成型工艺敷设在所述结构层外侧的3D织物；或者，所述贯通层为平铺在所述结构层上的鱼鳞状铝箔。优选地，所述3D织物厚度为3mm-5mm。进一步地，所述罐体上还设置有人孔和检查井；所述检测立管上端采用法兰或者防尘盖密封。检测立管应满足人工检测和在线监测的要求，并应保证油罐内、贯通层任何部位出现渗漏均能被发现。进一步地，还包括用于实时检测所述贯通层内气压变化的压力检测器。通过实时监控贯通层内气压变化可以获知所述罐体是否发生渗透。采用上述技术方案，本技术具有如下有益效果：本技术提供的自结构内衬式复合材料双层油罐有效解决了城市繁华地段，开挖更换双层油罐面临较大的安全风险的难题。另外，通过在贯通层外敷设碳纤维传感密封层，碳纤维传感密封层内混杂有用于导电的碳纤维材料，由此使得该层具有导电功能，同时与传感器连接时，也兼具传感功能，由此不需要额外敷设导电层，成本大大降低，施工方便省时。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面对附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的双层油罐的结构视图；图2为本专利技术实施例提供的油罐中的罐体的层结构视图。附图标记：1-罐体；2-检测立管；3-人孔；4-检查井；a-基体；b-结构层；c-贯通层；d-碳纤维传感密封层。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合具体的实施方式对本技术做进一步的解释说明。如图1所示，本实施例提供的一种自结构内衬式复合材料双层油罐，包括：罐体1和检测立管2；罐体1在厚度方向上自外向内依次设置有：基体a、结构层b、贯通层c和碳纤维传感密封层d；所述检测立管2竖立在所述罐体1内，检测立管2内部中空与所述贯通层c连通；所述碳纤维传感密封层d为由玻璃纤维织物、环氧树脂和碳纤维的混合物制成的用于导电或传感的密封导电层。在本实施例中，所述碳纤维传感密封层d通过导线与所述罐体1外部连接，用于导出罐体1内的静电。通过在贯通层c外敷设碳纤维传感密封层d，碳纤维传感密封层d内混杂有用于导电的碳纤维材料，由此使得该层具有导电功能，同时与传感器连接时，也兼具传感功能，例如与电位传感器连接，可以随时监控罐体1内的电位；当罐体1发生泄漏时，由于罐体1与外部地基连通，罐体1内的电位会发生改变，由此从另一个侧面来监控罐体1的安全。其中，所述碳纤维传感密封层d可以采用袋压工艺制作成型，其树脂含量高，密封性能好。其中优选地，袋压压力为0.1MPa。碳纤维传感密封层d所选用的环氧树脂为常温固化环氧树脂，凝胶时间需≥4h，保证操作工人具有足够的操作时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自结构内衬式复合材料双层油罐，其特征在于，包括：罐体和检测立管；罐体在厚度方向上自外向内依次设置有：基体、结构层、贯通层和碳纤维传感密封层；/n所述检测立管竖立在所述罐体内，检测立管内部中空与所述贯通层连通；所述碳纤维传感密封层为用于导电或传感的密封导电层，所述碳纤维传感密封层与电位传感器连接，用于监控罐体内的电位。/n

【技术特征摘要】
1.一种自结构内衬式复合材料双层油罐，其特征在于，包括：罐体和检测立管；罐体在厚度方向上自外向内依次设置有：基体、结构层、贯通层和碳纤维传感密封层；
所述检测立管竖立在所述罐体内，检测立管内部中空与所述贯通层连通；所述碳纤维传感密封层为用于导电或传感的密封导电层，所述碳纤维传感密封层与电位传感器连接，用于监控罐体内的电位。


2.根据权利要求1所述的自结构内衬式复合材料双层油罐，其特征在于，所述基体为预先设置的单层金属油罐。


3.根据权利要求1所述的自结构内衬式复合材料双层油罐，其特征在于，所述贯通层为采用接触成型工艺敷设在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹付军，吴显鹏，刘新庆，吴少林，刘华，
申请(专利权)人：山东新诺新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37