尤其用于车辆的显示装置以及带有这种显示装置的车辆制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种尤其是用于车辆的显示装置(10)，显示装置具有至少一个窗玻璃(12)、至少被布置在窗玻璃(12)的透明的子区域(14)内的至少一个体积全息图(16)以及至少一个光源(18)，借助光源能将光(20)耦合入体积全息图(16)中，借助体积全息图(16)能由所述光生成至少一个对于人类观察者而言在空间上显现的图像(22、54)，其中，设有具有至少一个光敏的图像传感器(24)的至少一个摄像装置(26)，摄像装置的光学系统(28)至少部分地由子区域(14)形成，通过光学系统能借助图像传感器(24)检测图像。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】尤其用于车辆的显示装置以及带有这种显示装置的车辆
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的尤其是用于车辆的显示装置。另外，本专利技术还涉及一种带有这种显示装置的车辆。
技术介绍
当今的车辆具有大量的附加功能，由此可能使得驾驶员迅速忽略概貌并且由此降低对道路交通的注意力。此外，尤其是在车辆的驻车状态中所使用的多媒体功能变得越来越重要。另外，对于安装在当今车辆中的驾驶员辅助系统，周围环境的检测对于相应的驾驶员辅助系统的正确工作而言具有决定性作用。为了使驾驶员尽可能好地获悉与车辆的状态以及附加功能相关的信息，当前的车辆部分地装备有所谓的平视显示器(HUD)，所述平视显示器使车辆的驾驶员能够保持其视线方向并且能够以直接投影到其视野中的方式令车辆的驾驶员获得与车辆的状态相关的信息、例如速度。由此，车辆的驾驶员不必将其视线从车道移开，这能够例如提高交通安全性。文献DE102011083662A1展示的是一种用于车辆乘员的显示装置，所述显示装置具有全息投影面，在显示装置的已安装状态下，所述全息投影面从乘员的角度看被构造成透明的并且从光本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种显示装置，其具有至少一个窗玻璃(12)、至少被布置在所述窗玻璃(12)的透明的子区域(14)内的至少一个体积全息图(16)以及至少一个光源(18)，借助所述光源能将光(20)耦合入所述体积全息图(16)中，借助所述体积全息图(16)能由所述光生成至少一个对于人类观察者而言在空间上显现的图像(22、54)，其特征在于，设有具有至少一个光敏的图像传感器(24)的至少一个摄像装置(26)，该摄像装置的光学系统(28)至少部分地由所述子区域(14)形成，通过所述光学系统借助所述图像传感器(24)能检测图像。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170927 DE 102017217193.61.一种显示装置，其具有至少一个窗玻璃(12)、至少被布置在所述窗玻璃(12)的透明的子区域(14)内的至少一个体积全息图(16)以及至少一个光源(18)，借助所述光源能将光(20)耦合入所述体积全息图(16)中，借助所述体积全息图(16)能由所述光生成至少一个对于人类观察者而言在空间上显现的图像(22、54)，其特征在于，设有具有至少一个光敏的图像传感器(24)的至少一个摄像装置(26)，该摄像装置的光学系统(28)至少部分地由所述子区域(14)形成，通过所述光学系统借助所述图像传感器(24)能检测图像。


2.根据权利要求1所述的显示装置(10)，其特征在于，所述体积全息图(16)具有多个光学元件(34、42、44)，借助所述光学元件能将在至少一个第一部位(36)处入射到所述窗玻璃(12)中的光传导至与所述第一部位(36)不同的至少一个第二部位(38)，在所述第二部位处能将所述光从所述窗玻璃(12)馈出。


3.根据权利要求2所述的显示装置(10)，其特征在于，能在所述第一部位(36)处将由所述光源(16)提供的光(20)耦合入所述窗玻璃(12)中。


4.根据权利要求2或3所述的显示装置(10)，其特征在于，在所述第二部位(38)处从所述窗玻璃(12)中馈出的光能借助所述图像传感器(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·施瓦策，M·克鲁格，A·施瓦格尔，M·A·克兹，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE