【技术实现步骤摘要】
一种箱盖总成和高架箱
本技术涉及汽车装备
,尤其涉及一种箱盖总成和高架箱。
技术介绍
随着汽车工业的发展,越来越多的汽车进入到生产生活中。在现代物流中必不可少的就是中重型卡车,为了方便司机在长途运输中储存一些东西,大部分的卡车中都设置有高架箱。传统的高架箱的箱盖总成主要采用注塑和LFI(长玻璃纤维注射成型)工艺。其中,注塑箱盖强度弱,易变形,为保证注塑箱盖具有一定的强度,其中一种做法是箱盖背面使用加强筋进行增强,美观性差;另一种是采用双层板结构,重量大、成本高;LFI工艺箱盖的基材为玻纤增强聚氨酯,重量大,成型时间长。此外,传统箱盖关闭时噪音大,开启时不够柔和,严重影响用户的使用舒适性。因此,亟需一种箱盖总成和高架箱来解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的一个目的在于提供一种箱盖总成,强度高,重量轻,同时开启和关闭时噪声小;另一个目的在于提供一种高架箱,其箱盖强度高,重量轻,开启和关闭时的噪声小。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种箱盖总成,包括:箱盖本体,所述箱 ...
【技术保护点】
1.一种箱盖总成,其特征在于,包括:/n箱盖本体(1),所述箱盖本体(1)由夹层蜂窝纸板制成,所述箱盖本体(1)与高架箱箱体(2)之间通过阻尼铰链机构(3)连接;/n缓冲件(4),所述缓冲件(4)设置在所述箱盖本体(1)朝向所述高架箱箱体(2)的一侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种箱盖总成,其特征在于,包括:
箱盖本体(1),所述箱盖本体(1)由夹层蜂窝纸板制成,所述箱盖本体(1)与高架箱箱体(2)之间通过阻尼铰链机构(3)连接;
缓冲件(4),所述缓冲件(4)设置在所述箱盖本体(1)朝向所述高架箱箱体(2)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种箱盖总成,其特征在于,所述阻尼铰链机构(3)包括铰链座(31)和阻尼铰链(32),所述铰链座(31)固定设置在所述箱盖本体(1)上,所述阻尼铰链(32)的一端固定设置在所述铰链座(31)上,另一端与所述高架箱箱体(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种箱盖总成,其特征在于,所述箱盖本体(1)背离所述高架箱箱体(2)的一侧设置有装饰板(9),所述箱盖本体(1)朝向所述高架箱箱体(2)的一侧设置有玻纤增强聚氨酯层(10)。
4.根据权利要求3所述的一种箱盖总成,其特征在于,所述装饰板(9)的材料为PVC。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种箱...
【专利技术属性】
技术研发人员:王思敏,蔡立阳,牛锐,单鹏飞,刘海龙,张晓晶,石宝艳,
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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