圆桶转运车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种圆桶转运车，包括夹持组件、液压缸、底板、伸缩杆和两个支撑架；支撑架和底板的底部均固定有滚轮，液压缸和伸缩杆的下端部固定于底板的上表面；两个支撑架分别铰接于伸缩杆的两侧，支撑架靠近圆桶的侧面连接有第一抵接件，并且两个支撑架之间设置有限制支撑架转动的限位组件；液压缸和伸缩杆的顶部均固定于夹持组件。具有转运车结构简单，利用夹持组件和液压缸将圆桶提升至空中，降低劳动强度；两个支撑架围成装夹空间的大小与两个第一抵接件的支撑位置可调节，具有满足多种尺寸圆桶转运需求优点。

Drum transfer car

【技术实现步骤摘要】
圆桶转运车
本技术涉及搬运工具
，尤其涉及一种圆桶转运车。
技术介绍
圆桶作为一种常见的包装被广泛应用于化工等领域，在化工领域桶一般可以容纳200kg左右的液体原料，在转运过程中无法单独依靠人力完成，现有的多采用叉车进行吊运，使用叉车吊运桶，由于圆桶的弧度很难直接固定在叉车上，极易造成圆桶的滑落和搬运的不便，或者需要依靠人力完成桶的吊装、转运工作造成人力负担等问题，为解决以上问题技术人员设计多种配合圆桶装卸的结构，配合装卸结构需将圆桶的上端外边缘设置为向外翻折的边缘。授权公告号为CN206014334U的中国专利公开了一种油桶搬运车，包括支撑架、设置在支撑架背部的夹持提升装置以及与夹持提升装置相连接的液压泵，所述支撑架的两端处设置有滚轮，所述夹持提升装置设置在限位轨道内，所述限位轨道设置在夹持提升装置与液压泵之间，其特征在于，所述支撑架呈半圆状，所述支撑架包括固定段和伸缩段，所述伸缩段对称地设置在固定段的两侧。现有技术的不足之处在于，支撑架的固定段和伸缩段用于延伸抱住圆桶的外壁，但是半圆状支撑架的围成的装夹空间是固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种圆桶转运车，其特征是：包括夹持组件(2)、液压缸(3)、底板(4)、伸缩杆(21)和两个支撑架(1)；支撑架(1)和底板(4)的底部均固定有滚轮(6)，液压缸(3)和伸缩杆(21)的下端部固定于底板(4)的上表面；两个支撑架(1)分别铰接于伸缩杆(21)的两侧，两个支撑架(1)相对的侧面连接有第一抵接件(7)，并且两个支撑架(1)之间设置有限制支撑架(1)转动的限位组件(5)；液压缸(3)和伸缩杆(21)的顶部均固定于夹持组件(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种圆桶转运车，其特征是：包括夹持组件(2)、液压缸(3)、底板(4)、伸缩杆(21)和两个支撑架(1)；支撑架(1)和底板(4)的底部均固定有滚轮(6)，液压缸(3)和伸缩杆(21)的下端部固定于底板(4)的上表面；两个支撑架(1)分别铰接于伸缩杆(21)的两侧，两个支撑架(1)相对的侧面连接有第一抵接件(7)，并且两个支撑架(1)之间设置有限制支撑架(1)转动的限位组件(5)；液压缸(3)和伸缩杆(21)的顶部均固定于夹持组件(2)。


2.根据权利要求1所述的圆桶转运车，其特征是：所述液压缸(3)包括固定于底板(4)的上端面缸体(31)、穿设于缸体(31)的活塞杆(32)、开设于缸体(31)侧壁的泄压旋钮(33)和连接于缸体(31)侧壁的操作杆(34)；活塞杆(32)的顶部固定于夹持组件(2)。


3.根据权利要求1所述的圆桶转运车，其特征是：所述夹持组件(2)包括连接件(22)、上部钩(23)、第二抵接件(24)和支撑板(25)；支撑板(25)的下表面固定于伸缩杆(21)的上端部，并且与第二抵接件(24)和上部钩(23)均铰接连接；连接件(22)包括两个铰接连接的连接块，其中一个连接块固定于活塞杆(32)的上端部，另一个连接块与第二抵接件(24)和上部钩(23)均铰接连接，上部钩(23)位于第二抵接件(24)的上方。


4....

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡笃阳，
申请(专利权)人：晋江市华联印铁制罐有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35