一种汽车用后空调控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件结构技术领域，特别涉及一种汽车用后空调控制器，包括有安装座、前面板、前护罩、底盖板和中隔板，所述前面板与前护罩均固定在所述安装座的前侧，所述前护罩环绕所述前面板，前面板正面的一侧设有控制开关，前面板正面的中部设有凸起的按钮面板，所述安装座的后侧设有安装腔，所述底盖板盖合在所述安装腔上，所述中隔板卡在所述安装腔内，且位于所述安装座与底盖板之间，所述前面板、前护罩与底盖板均通过卡扣连接固定到所述安装座上。本实用新型专利技术提供一种汽车用后空调控制器，结构合理，外观美观，采用卡扣连接将前面板、前护罩与底盖板固定到安装座上，组装方便，也便于维护，能更好地满足实际需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用后空调控制器
本技术涉及汽车零部件结构
，特别涉及一种汽车用后空调控制器。
技术介绍
随着汽车行业的发展，汽车电子产品逐步向功能多、安全性高、小巧美观的方向发展。空调控制器是使用者间接控制空调操纵机构实现空调各种功能的零部件，在狭小的控制器空间内产品需具有丰富的操作内容，此外产品还需具有优美的外观、良好的操作手感以及较低的成本，现有汽车上的空调控制器依据安装位置可分为前空调控制器、中空调控制器和后空调控制器，从而能较好地满足使用者的需求。市场上现有的后空调控制器常常结构单一，不便于组装和维护，还有后空调控制器往往外观单一，不够美观。针对上述缺陷，本技术作出了改进。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足，本技术提供一种汽车用后空调控制器，结构合理，外观美观，采用卡扣连接将前面板、前护罩与底盖板固定到安装座上，组装方便，也便于维护，能更好地满足实际需求。本技术所采用的技术方案是：一种汽车用后空调控制器，包括有安装座、前面板、前护罩、底盖板和中隔板，所述前面板与前护罩均固定在所述安装座的前侧，所述前护罩环绕所述前面板，前面板正面的一侧设有控制开关，前面板正面的中部设有凸起的按钮面板，所述安装座的后侧设有安装腔，所述底盖板盖合在所述安装腔上，所述中隔板卡在所述安装腔内，且位于所述安装座与底盖板之间，所述前面板、前护罩与底盖板均通过卡扣连接固定到所述安装座上。在上述技术方案中，后空调控制器结构合理，设置了安装座、前面板、前护罩、底盖板和中隔板，采用卡扣连接将所述前面板、前护罩与底盖板固定到所述安装座上，组装方便，也便于维护，所述前面板的正面设有的控制开关和按钮面板方便使用者开启和调节后排的空调，所述前护罩环绕在所述前面板的周边，对所述前面板起到了防护作用，能有效防止所述前面板脱落，前护罩具有凸起的边缘，使后空调控制器外观上更美观，中隔板与安装座具有的安装腔便于安装其他内部零部件，所述底盖板刚好盖合在所述安装座的后侧。为了使所述前护罩与安装座更好地连接，所述前护罩上设有卡板、第一加强筋、插入柱和第一扣环，所述卡板与第一扣环均位于所述前护罩的底部，卡板的周边设有所述第一加强筋，两个所述插入柱分别设在所述前护罩的两端，所述安装座的前侧设有凸出的卡槽、插入腔和第一凸台，所述卡板与卡槽适配，所述插入柱与插入腔适配，所述第一凸台设有多个，第一凸台的外侧设有第一凸块，所述第一扣环与第一凸块适配。为了使所述前面板与安装座更好地连接，所述前面板具有与所述控制开关适配的开关孔，前面板的底部四周设有多个第二扣环，所述安装座的前侧设有第二凸台，第二凸台上设有多个与所述第二扣环适配的第二凸块。为了使所述底盖板更牢靠地盖合在所述安装座的后侧，所述底盖板上设有接插盒、固定槽、支撑柱和定位柱，所述接插盒内安装有接插件，所述支撑柱的截面呈十字形，底盖板一侧的中部设有所述接插盒，底盖板的另一侧设有第二加强筋与所述支撑柱、定位柱，底盖板的四周设有多个第三凸块与第一支撑凸台，所述中隔板上设有固定通孔和定位孔，所述安装座上设有固定腔、第三扣环、第二支撑凸台，所述第三扣环与所述第三凸块适配，第三扣环设在所述安装座的四周，所述固定槽、固定通孔、固定腔相适配。优选的，所述按钮面板的两侧设有控制按钮，所述按钮面板的中部设有多个指示灯。优选的，所述安装座上设有第一开关槽、按钮槽、灯槽，所述第一开关槽内设有与所述控制开关适配的第一安装凸台，所述按钮槽内设有滑槽，所述灯槽内设有第二安装凸台，所述中隔板上设有与所述控制开关适配的第二开关槽。为了便于固定后空调控制器，所述安装座的四周设有多个安装板，安装板上设有安装孔。综上所述，本技术有益效果为：1.采用卡扣连接将前面板、前护罩与底盖板固定到安装座上，组装方便，也便于维护；2.前护罩的设置不仅对前面板起到了防护作用，还使后空调控制器外观上看起来更美观；3.底盖板与安装座之间既采用了卡扣连接，也采用了螺纹连接，能使底盖板与安装座的连接更牢靠。下面结合附图对本技术作进一步说明。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术整体结构的前侧示意图；图2为本技术整体结构的后侧示意图；图3为本技术的结构分解示意图；图4为本技术安装座的前侧示意图；图5为本技术安装座的后侧示意图;图6为本技术前护罩的前侧示意图；图7为本技术前护罩的后侧示意图；图8为本技术前面板的结构示意图；图9为本技术底盖板的前侧示意图；图10为本技术底盖板的后侧示意图;图11为本技术中隔板的结构示意图;图12为本技术控制开关的结构示意图;图中标记:1-安装座，2-前面板，3-前护罩，4-底盖板，5-中隔板，6-控制开关，7-按钮面板，8-安装腔，9-凸起边缘，10-卡板，11-第一加强筋，12-插入柱，13-第一扣环，14-卡槽，15-插入腔，16-第一凸台，17-第一凸块，18-开关孔，19-第二扣环，20-第二凸台,21-第二凸块，22-接插盒，23-固定槽，24-支撑柱，25-定位柱，26-接插件，27-第二加强筋，28-第三凸块，29-第一支撑凸台，30-固定通孔，31-定位孔，32-固定腔，33-第三扣环，34-第二支撑凸台，35-指示灯，36-增大按钮，37-减小按钮，38-第一开关槽，39-按钮槽，40-灯槽，41-第一安装凸台，42-滑槽，43-第二安装凸台，44-第二开关槽，45-安装板，46-安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的图1至图12，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。如图1至图12所示，本实施例公开的一种汽车用后空调控制器，包括有安装座1、前面板2、前护罩3、底盖板4和中隔板5，所述前面板2与前护罩3均固定在所述安装座1的前侧，所述前护罩3环绕所述前面板2，前面板2正面的一侧设有控制开关6，前面板2正面的中部设有凸起的按钮面板7，所述安装座1的后侧设有安装腔8，所述底盖板4盖合在所述安装腔8上，所述中隔板5卡在所述安装腔8内，且位于所述安装座1与底盖板4之间，所述前面板2、前护罩3与底盖板4均通过卡扣连接固定到所述安装座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用后空调控制器，其特征在于：包括有安装座、前面板、前护罩、底盖板和中隔板，所述前面板与前护罩均固定在所述安装座的前侧，所述前护罩环绕所述前面板，前面板正面的一侧设有控制开关，前面板正面的中部设有凸起的按钮面板，所述安装座的后侧设有安装腔，所述底盖板盖合在所述安装腔上，所述中隔板卡在所述安装腔内，且位于所述安装座与底盖板之间，所述前面板、前护罩与底盖板均通过卡扣连接固定到所述安装座上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用后空调控制器，其特征在于：包括有安装座、前面板、前护罩、底盖板和中隔板，所述前面板与前护罩均固定在所述安装座的前侧，所述前护罩环绕所述前面板，前面板正面的一侧设有控制开关，前面板正面的中部设有凸起的按钮面板，所述安装座的后侧设有安装腔，所述底盖板盖合在所述安装腔上，所述中隔板卡在所述安装腔内，且位于所述安装座与底盖板之间，所述前面板、前护罩与底盖板均通过卡扣连接固定到所述安装座上。


2.根据权利要求1所述一种汽车用后空调控制器，其特征在于：所述前护罩上设有卡板、第一加强筋、插入柱和第一扣环，所述卡板与第一扣环均位于所述前护罩的底部，卡板的周边设有所述第一加强筋，两个所述插入柱分别设在所述前护罩的两端，所述安装座的前侧设有凸出的卡槽、插入腔和第一凸台，所述卡板与卡槽适配，所述插入柱与插入腔适配，所述第一凸台设有多个，第一凸台的外侧设有第一凸块，所述第一扣环与第一凸块适配。


3.根据权利要求2所述一种汽车用后空调控制器，其特征在于：所述前面板具有与所述控制开关适配的开关孔，前面板的底部四周设有多个第二扣环，所述安装座的前侧设有第二凸台，第二凸台上设有多个与所述第二扣环适配的第二凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：周仁晓，李东，刘万波，向雄，彭德，潘海静，彭丽蓉，余永红，
申请(专利权)人：浙江万超电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33