一种超大超宽精密仪器运输用半挂车制造技术

本实用公开了一种超大超宽精密仪器运输用半挂车，涉及半挂车技术领域，该超大超宽精密仪器运输用半挂车，包括车头以及位于其一侧的车体，所述车体的顶端通过螺栓固定连接有架板，所述车头相邻于车体的一侧安装有牵引座，所述车体相邻于车头的一侧设置有牵引杆，且牵引杆与牵引座卡接固定，所述牵引杆相对于牵引座的一端对称焊接有两个直线滑条，本实用通过直线滑条和直线滑槽的设置，实现牵引机构在安装时，能够通过直线滑条和直线滑槽，使牵引杆滑动安装在车体的一端，并通过紧固螺栓紧固，以实现牵引杆和牵引座的卡接固定，从而便于牵引杆的安装，降低了安装时的劳动强度，有利于提高安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种超大超宽精密仪器运输用半挂车
本实用属于半挂车
，具体涉及一种超大超宽精密仪器运输用半挂车。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类，半挂车是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具，半挂车是主要运输体积大，且不易拆分的大件货物，比如挖掘机等等，栅栏式比较适合拉鲜活类的货物，比如蔬菜、水果等等，厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。但是目前市场上的超大超宽精密仪器运输用半挂车在使用过程中仍然存在一定的缺陷，例如，由于牵引机构过于笨重，因此在牵引机构安装时操作繁琐，且增加安装时的劳动强度，耗时耗力，另外不能适应不同尺寸仪器的装夹，使用范围受到限制，且仪器安装时，不能对其进行快速定位，降低仪器的装夹效率，进而影响仪器的运输效率。
技术实现思路
本实用的目的在于提供一种超大超宽精密仪器运输用半挂车，以解决上述
技术介绍
中提出的由于牵引机构过于笨重，安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超大超宽精密仪器运输用半挂车，包括车头(1)以及位于其一侧的车体(2)，所述车体(2)的顶端通过螺栓固定连接有架板(3)，其特征在于：所述车头(1)相邻于车体(2)的一侧安装有牵引座(9)，所述车体(2)相邻于车头(1)的一侧设置有牵引杆(8)，且牵引杆(8)与牵引座(9)卡接固定，所述牵引杆(8)相对于牵引座(9)的一端对称焊接有两个直线滑条(11)，所述车体(2)相邻于牵引杆(8)的一端对称开设有与两个直线滑条(11)一一对应的直线滑槽(10)，所述直线滑条(11)与直线滑槽(10)滑动连接，所述架板(3)的上表面沿水平方向设置有等距离分布的安装板(4)，且等距离分布的安装板(4)...

【技术特征摘要】
1.一种超大超宽精密仪器运输用半挂车，包括车头(1)以及位于其一侧的车体(2)，所述车体(2)的顶端通过螺栓固定连接有架板(3)，其特征在于：所述车头(1)相邻于车体(2)的一侧安装有牵引座(9)，所述车体(2)相邻于车头(1)的一侧设置有牵引杆(8)，且牵引杆(8)与牵引座(9)卡接固定，所述牵引杆(8)相对于牵引座(9)的一端对称焊接有两个直线滑条(11)，所述车体(2)相邻于牵引杆(8)的一端对称开设有与两个直线滑条(11)一一对应的直线滑槽(10)，所述直线滑条(11)与直线滑槽(10)滑动连接，所述架板(3)的上表面沿水平方向设置有等距离分布的安装板(4)，且等距离分布的安装板(4)相向的一侧均对称连接有两个第一弹簧(5)，两个所述第一弹簧(5)相对于与其连接的安装板(4)的一端均固定有夹板(6)，且夹板(6)的底端焊接有滑块(13)，所述架板(3)的内部开设有与滑块(13)相匹配的第一滑槽(7)，所述夹板(6)与安装板(4)之间还对称设置有伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)由内杆和外杆组成，且内杆的端部与夹板(6)相连接，外杆的端部与安装板(4)相连接，所述第一弹簧(5)套设于伸缩杆(12)的外部。


2.根据权利要求1所述的一种超大超宽精密仪器运输用半挂车，其特征在于：所述安装板(4)的底端焊接有插杆(14)，所述架板(3)的内部开设有与插杆(14)相匹配的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱其安，周爱斌，别宜春，
申请(专利权)人：扬州市伏尔坎机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32