一种汽车贴膜膜切打样机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车贴膜膜切打样机，包括本体和万向轮，所述本体的下表面四角均固接有万向轮，所述本体的底端开设有第一滑槽，所述第一滑槽与支撑块滑动卡接，所述第二滑槽与滑块滑动卡接，所述滑块的左上角与滑杆相固接，所述滑杆、滑块和第二转杆均与第一转杆滑动卡接，所述第二转杆的右端与转盘相固接。该汽车贴膜膜切打样机，通过第一转杆、转块、第二齿轮、第一齿轮和丝杠的配合，使第一转杆转动时能够带动转块转动，从而带动第二齿轮和第一齿轮转动，进而使丝杠转动，通过丝杠、支撑块和第一滑槽的配合，使丝杠转动时使支撑块在螺纹的作用下沿第一滑槽滑动，从而实现调节本体高度的目的，进而提高使用者的舒适度，提升了工作效率。

An automobile film cutting and proofing machine

【技术实现步骤摘要】
一种汽车贴膜膜切打样机
本技术涉及汽车贴膜膜切打样机
，具体为一种汽车贴膜膜切打样机。
技术介绍
汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。汽车贴膜膜切打样机是根据需求对汽车贴膜进行裁切，从而使汽车贴膜的形状与目标位置相符，例如专利号为201720189526.8的专利，包括机架、横梁，所述机架下面设置有移动轮，所述机架上面设置有工作台，所述展平板上面设置有液压杆。虽然可以快速实现对车膜的自动模切打样，同时可以防止车膜在固定时产生褶皱，但是由于使用者的身高不同，所以无法根据使用者的身高情况改变工作台的高度，从而影响了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车贴膜膜切打样机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车贴膜膜切打样机，包括本体和万向轮，所述本体的下表面四角均固接有万向轮，所述本体的底端开设有第一滑槽，所述第一滑槽与支撑块滑动卡接，所述支撑块的底端中间位置与丝杠螺纹相连，所述丝杠的底端与挡块相固接，所述挡块的上表面与支撑块相贴合，所述丝杠的中间偏上位置通过轴承与本体活动相连，所述丝杠的顶端与第一齿轮相固接，所述第一齿轮的右端与第二齿轮相啮合，所述第二齿轮与转块相固接，所述转块的右侧与第一转杆相固接，所述第一转杆与转块同轴，所述第一转杆内开设有第二滑槽，所述第二滑槽与滑块滑动卡接，所述滑块的左上角与滑杆相固接，所述滑块的右端与第二转杆相固接，所述滑杆、滑块和第二转杆均与第一转杆滑动卡接，所述第二转杆的右端与转盘相固接。优选的，所述第一转杆的左侧偏下位置开设有内孔，所述内孔的顶端与卡块滑动卡接，所述卡块的顶端通过卡槽与滑杆卡接，所述卡块的下表面与弹性块相贴合，所述弹性块的下表面与挡塞相贴合，所述挡塞与内孔螺纹相连。优选的，所述本体的外表面镀有防锈镀层。优选的，所述转盘的外表面套接有橡胶套。优选的，所述支撑块的下表面固接有橡胶垫。优选的，所述挡块的上表面固接有橡胶圈。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车贴膜膜切打样机，通过转盘、第二转杆、滑块、滑杆和第一转杆的配合，使转盘能够带动第二转杆沿第二滑槽滑动，从而使第二转杆带动滑块和滑杆沿第二滑槽滑动，进而使转盘转动的更方便，通过第一转杆、转块、第二齿轮、第一齿轮和丝杠的配合，使第一转杆转动时能够带动转块转动，从而带动第二齿轮和第一齿轮转动，进而使丝杠转动，通过丝杠、支撑块和第一滑槽的配合，使丝杠转动时使支撑块在螺纹的作用下沿第一滑槽滑动，从而实现调节本体高度的目的，进而提高使用者的舒适度，提升了工作效率。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1的本体和支撑块结构示意图；图3为图1的第二转杆和第一转杆结构示意图；图4为图3的挡塞和滑杆结构示意图。图中：1、本体，2、万向轮，3、第一滑槽，4、支撑块，5、丝杠，6、挡块，7、轴承，8、第一齿轮，9、第二齿轮，10、转块，11、第一转杆，12、第二滑槽，13、滑块，14、滑杆，15、第二转杆，16、转盘，17、内孔，18、卡块，19、卡槽，20、弹性块，21、挡塞，22、防锈镀层，23、橡胶套，24、橡胶垫，25、橡胶圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车贴膜膜切打样机，包括本体1和万向轮2，本体1为现有专利201720189526.8整体，其工作原理和工作方式与专利201720189526.8完全相同，本体1的下表面四角均固接有万向轮2，万向轮2使本体1能够自由活动，本体1的底端开设有第一滑槽3，第一滑槽3与支撑块4滑动卡接，支撑块4能够沿第一滑槽3滑动，支撑块4的底端中间位置与丝杠5螺纹相连，丝杠5的转动能够使支撑块4沿第一滑槽3滑动，丝杠5的底端与挡块6相固接，挡块6的上表面与支撑块4相贴合，挡块6使支撑块4无法从丝杠5上脱出，丝杠5的中间偏上位置通过轴承7与本体1活动相连，丝杠5能够以轴承7为轴转动，丝杠5的顶端与第一齿轮8相固接，第一齿轮8能够带动丝杠5转动，第一齿轮8的右端与第二齿轮9相啮合，第二齿轮9能够带动第一齿轮8转动，第二齿轮9与转块10相固接，转块10能够带动第二齿轮9，转块10的右侧与第一转杆11相固接，第一转杆11能够带动转块10转动，第一转杆11与转块10同轴，第一转杆11内开设有第二滑槽12，第二滑槽12与滑块13滑动卡接，滑块13能够沿第二滑槽12滑动，滑块13的左上角与滑杆14相固接，滑块13能够带动滑杆14滑动，滑块13的右端与第二转杆15相固接，第二转杆15能够带动滑块13滑动，滑杆14、滑块13和第二转杆15均与第一转杆11滑动卡接，滑杆14、滑块13和第二转杆15均能够在第一转杆11内滑动，第二转杆15的右端与转盘16相固接，转盘16能够带动第二转杆15转动，第一转杆11的左侧偏下位置开设有内孔17，内孔17的顶端与卡块18滑动卡接，卡块18能够在内孔17内滑动，卡块18的顶端通过卡槽19与滑杆14卡接，卡块18使滑杆14保持固定，从而使转盘保持固定，卡块18的下表面与弹性块20相贴合，弹性块20的材质为橡胶，弹性块20的下表面与挡塞21相贴合，挡塞21加工有内六角槽，能够被内六角扳手拧动，且挡塞21旋入内孔17内，从而将弹性块20压缩，使卡块18始终受到弹力作用，挡塞21与内孔17螺纹相连，本体1的外表面镀有防锈镀层22，防锈镀层22为铬镀层，转盘16的外表面套接有橡胶套23，支撑块4的下表面固接有橡胶垫24，橡胶套23和橡胶垫24均能够增加摩擦力，挡块6的上表面固接有橡胶圈25，橡胶圈25对挡块6起保护作用。当需要调节本体1的高度时，向外侧拉动转盘16，使转盘16拉动第二转杆15沿第二滑槽12滑动，从而使第二转杆15拉动滑块13沿第二滑槽12滑动，进而使滑块13拉动滑杆14沿第二滑槽12滑动，使转盘16可以更方便的转动，转动转盘16，使转盘16带动第二转杆15转动，从而使第二转杆15带动滑块13转动，使滑块13带动滑杆14转动，进而使第一转杆11在滑杆14和滑块13的作用下转动，第一转杆11转动时带动转块10转动，从而使转块10带动第二齿轮9转动，进而使第二齿轮9带动第一齿轮8转动，进而使第一齿轮8带动丝杠5转动，丝杠5在轴承7的作用下在本体1的底端转动，从而使支撑块4在螺纹的作用下沿第一滑槽3滑动，进而达到调节本体1高度的目的，当本体1需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车贴膜膜切打样机，包括本体(1)和万向轮(2)，所述本体(1)的下表面四角均固接有万向轮(2)，其特征在于：所述本体(1)的底端开设有第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)与支撑块(4)滑动卡接，所述支撑块(4)的底端中间位置与丝杠(5)螺纹相连，所述丝杠(5)的底端与挡块(6)相固接，所述挡块(6)的上表面与支撑块(4)相贴合，所述丝杠(5)的中间偏上位置通过轴承(7)与本体(1)活动相连，所述丝杠(5)的顶端与第一齿轮(8)相固接，所述第一齿轮(8)的右端与第二齿轮(9)相啮合，所述第二齿轮(9)与转块(10)相固接，所述转块(10)的右侧与第一转杆(11)相固接，所述第一转杆(11)与转块(10)同轴，所述第一转杆(11)内开设有第二滑槽(12)，所述第二滑槽(12)与滑块(13)滑动卡接，所述滑块(13)的左上角与滑杆(14)相固接，所述滑块(13)的右端与第二转杆(15)相固接，所述滑杆(14)、滑块(13)和第二转杆(15)均与第一转杆(11)滑动卡接，所述第二转杆(15)的右端与转盘(16)相固接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车贴膜膜切打样机，包括本体(1)和万向轮(2)，所述本体(1)的下表面四角均固接有万向轮(2)，其特征在于：所述本体(1)的底端开设有第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)与支撑块(4)滑动卡接，所述支撑块(4)的底端中间位置与丝杠(5)螺纹相连，所述丝杠(5)的底端与挡块(6)相固接，所述挡块(6)的上表面与支撑块(4)相贴合，所述丝杠(5)的中间偏上位置通过轴承(7)与本体(1)活动相连，所述丝杠(5)的顶端与第一齿轮(8)相固接，所述第一齿轮(8)的右端与第二齿轮(9)相啮合，所述第二齿轮(9)与转块(10)相固接，所述转块(10)的右侧与第一转杆(11)相固接，所述第一转杆(11)与转块(10)同轴，所述第一转杆(11)内开设有第二滑槽(12)，所述第二滑槽(12)与滑块(13)滑动卡接，所述滑块(13)的左上角与滑杆(14)相固接，所述滑块(13)的右端与第二转杆(15)相固接，所述滑杆(14)、滑块(13)和第二转杆(15)均与第一转杆(11)滑动卡接，所述第二转杆(15)的右端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘万忠，刘旭坤，
申请(专利权)人：肇庆卡莱斯实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44