【技术实现步骤摘要】
自动编码系统及方法
本专利技术涉及一种电气设备自动编码系统,还涉及一种自动编码方法。
技术介绍
新能源汽车包含多组电池,需要使用多组探测设备实施安全监控。多组探测设备(下称从机)串联成回路后,需要进行自动编码,并将编码反馈给编码设备(下称主机),以明确各探测设备在回路中的位置。现有技术中,编码主要是通过串联分压和电压排序的方式实现。如公布号为CN110531272A的中国专利技术专利公开了一种电池热失控检测系统自动编码方法,每个从机设备内置电阻,通过串联分压,每个从机测得一个不同的电压,并满足V1>V2>Vn的关系,最后通过电压排序的方法,对从机进行编号。又如公告号为CN102821017B的中国专利技术专利,公开了一种主从式现场总线中从机地址顺序识别的方法及系统,通过计算主机与各从机之间的电压差,判断从机所属槽位号,实现顺序识别。上述方式存在以下缺陷:(1)采用串联分压方式,每个从机分配到的电压越来越小,抗干扰能力随之越来越差,在现场使用时,容易编码失败或错误,可靠性差;(2)不具备故障诊断功能,如果编码失败,系统无法自动判断出故障类型以及故障位置。
技术实现思路
本专利技术提出了一种自动编码系统及方法,其目的是:(1)提高系统的抗干扰能力;(2)提供故障诊断功能。本专利技术技术方案如下:一种自动编码系统,包括主机和若干从机,所述主机与各从机通过通讯总线相连接;所述主机包括电源模块;所述从机包括处理芯片、输入端口和输出端口;所述 ...
【技术保护点】
1.一种自动编码系统,包括主机(1)和若干从机(2),其特征在于:所述主机(1)与各从机(2)通过通讯总线(3)相连接;/n所述主机(1)包括电源模块(1-1);/n所述从机(2)包括处理芯片(2-1)、输入端口(2-5)和输出端口(2-6);所述处理芯片(2-1)用于根据输入端口(2-5)的状态控制输出端口(2-6)输出电压;/n所述从机(2)通过编码线串联于电源模块(1-1)的正极与负极之间;相邻的从机(2),前一从机(2)的输出端口(2-6)与下一从机(2)的输入端口(2-5)相连接,第一台从机(2)的输入端口(2-5)与电源模块(1-1)的正极相连接,最后一台从机(2)的输出端口(2-6)与电源模块(1-1)的负极相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种自动编码系统,包括主机(1)和若干从机(2),其特征在于:所述主机(1)与各从机(2)通过通讯总线(3)相连接;
所述主机(1)包括电源模块(1-1);
所述从机(2)包括处理芯片(2-1)、输入端口(2-5)和输出端口(2-6);所述处理芯片(2-1)用于根据输入端口(2-5)的状态控制输出端口(2-6)输出电压;
所述从机(2)通过编码线串联于电源模块(1-1)的正极与负极之间;相邻的从机(2),前一从机(2)的输出端口(2-6)与下一从机(2)的输入端口(2-5)相连接,第一台从机(2)的输入端口(2-5)与电源模块(1-1)的正极相连接,最后一台从机(2)的输出端口(2-6)与电源模块(1-1)的负极相连接。
2.如权利要求1所述的自动编码系统,其特征在于:所述从机(2)的输入端口(2-5)通过输入模块(2-4)与处理芯片(2-1)的输入检测端(2-1-1)相连接,所述从机(2)的输出端口(2-6)通过输出模块(2-2)与处理芯片(2-1)的输出控制端(2-1-2)相连接;
所述输入模块(2-4)为分压检测电路;
所述输出模块(2-2)包括控制电路和输出电阻,从机(2)的供电端依次通过控制电路以及输出电阻与输出端口(2-6)相连接,控制电路与输出控制端(2-1-2)相连接。
3.如权利要求2所述的自动编码系统,其特征在于:所述从机(2)还包括检测模块(2-3),所述检测模块(2-3)用于检测输出端口(2-6)的输出电压,处理芯片(2-1)的输出检测端(2-1-3)通过检测模块(2-3)与输出端口(2-6)相连接。
4.如权利要求3所述的自动编码系统,其特征在于:所述检测模块(2-3)为分压检测电路。
5.一种自动编码方法,其特征在于步骤为:
S1、通过编码线将若干从机(2)串联在主机(1)的电源模块(1-1)的正负极之间;对于相邻的从机(2),前一从机(2)的输出端口(2-6)与下一从机(2)的输入端口(2-5)相连接;第一台从机(2)的输入端口(2-5)与电源模块(1-1)的正极相连接,最后一台从机(2)的输出端口(2-6)与电源模块(1-1)的负极相连接;主机(...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭业超,常洪波,贡丽妙,李明明,张立磊,
申请(专利权)人:烟台创为新能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。