一种新型新能源汽车用液体发泡硅胶的制备方法技术

本发明专利技术公开一种新能源汽车用液体发泡硅胶的制备方法，包括以下步骤：1)制备疏水含甲基三氟丙基硅氧链节乙烯基硅油基料；2)得到的乙烯基硅油与交联剂聚二甲基含氢硅油、有机醇、羟基硅油、催化剂、抑制剂、白炭黑、阻燃填料、导热填料、改性MQ树脂配制成A、B双组分形式。3)将A、B两组分充分搅拌混合均匀，放入液态压延机进行压延出片,随后将片料平放入烘道进行烘烤,烘烤温度为80～150℃，烘烤时间为10～15min，同时向烘道内循环鼓入气体，得到最终产物新能源汽车用高导热发泡硅胶成品。本发明专利技术制备的新能源汽车用液体发泡硅胶具有优异的抗压缩永久变形性能、高拉伸强度性能、防火阻燃、抗紫外线和臭氧的氧化能力、卓越的耐机械疲劳性能。

A new preparation method of liquid foaming silica gel for new energy vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种新型新能源汽车用液体发泡硅胶的制备方法
本专利技术涉及有机硅化学领域，具体地说涉及一种新型新能源汽车用液体发泡硅胶制备方法。
技术介绍
2017年，国际上诸如英国、法国、德国、荷兰等国相继宣布将全面禁售燃油汽车。中国发改委已表示，原则上将不再批准新建传统燃油车企。为改善环境，低碳出行，预计我国将于2025年全面禁售燃油汽车，新能源电动汽车必将成为新一代交通运输工具。得益于政府的大力扶持、资本市场的大力投入、再加互联网+的改造，锂电池驱动电动汽表车产业有望成为下一个中国的“高铁”产业。新能源电动汽车的技术关键在于其高能量密度锂电池的充放电技术及安全性能。电动汽车电池组的安全性能是制约电动汽车发展的一个障碍，锂电池在使用过程中必须保持绝佳的防水防尘效果，而易发热自燃是影响其安全使用的头等难题。由于液体发泡硅材料具有良好的阻燃、环保、耐老化、回弹性好等优势，因而可直接有效的改善锂电池工作环境，为锂电池在新能源汽车中的应用提供可靠的基石。发泡硅胶在动力电池、轨道交通等新兴高科技领域有广阔的应用前景，如在传统汽车产业中发泡硅胶能作为防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用液体发泡硅胶的制备方法，其特征在于，包括如下制备步骤：/n1)疏水基础胶料乙烯基硅油制备：在N

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用液体发泡硅胶的制备方法，其特征在于，包括如下制备步骤：
1)疏水基础胶料乙烯基硅油制备：在N2保护下向经减压除水的聚合单体中加入封端剂，在催化剂作用下进行开环聚合反应，聚合反应完毕后通过加热分解或者过滤除去催化剂，然后减压下高温脱除低分子化合物，冷却至室温，即得含甲基三氟丙基硅氧链节乙烯基硅油；得到的含甲基三氟丙基硅氧链节乙烯基硅油结构式为ViaMeb(MeViSiO)m(Me2SiO)p(MeCH2CH2CF3SiO)qMebVia，其中，a、b、m、p和q是0或正整数，0≤a≤3，0≤b≤3，0≤m≤800，0≤p≤500，0≤q≤300，且满足m/(m+p+q)＝0～0.1，p/(m+p+q)＝0.5～0.9，q/(m+p+q)＝0～0.15；乙烯基硅油分子量为100～1×105，胶料的粘度为100～50000mPa.s；
2)将步骤1)中所得的疏水基础胶料乙烯基硅油与交联剂聚二甲基含氢硅油、有机醇、羟基硅油、催化剂、抑制剂、白炭黑、阻燃填料、导热填料、改性MQ树脂配制成A、B双组分形式；A组分为乙烯基硅油、有机醇、羟基硅油、催化剂、白炭黑、阻燃填料、导热填料、改性MQ树脂的混合物；B组分为乙烯基硅油、聚二甲基含氢硅油、有机醇和抑制剂，或者乙烯基硅油、聚二甲基含氢硅油、抑制剂和改性MQ树脂的混合物，或者乙烯基硅油、聚二甲基含氢硅油、有机醇、羟基硅油、抑制剂、白炭黑、阻燃填料、导热填料和改性MQ树脂的混合物；
A、B双组分中，乙烯基硅油的总用量是，当A、B两组分混合均匀后，Si-H与Si-Vi的摩尔比为1.0～3.0:1；
所述聚二甲基含氢硅油的含氢量为1.0wt％～1.6wt％；粘度为5～40mPa.s；所述改性MQ树脂的用量为乙烯基硅油的0-30wt％；
所述白炭黑的用量为乙烯基硅油的0％-30wt％；
所述阻燃填料的用量为乙烯基硅油的0.1％-30wt％；
所述导热填料的用量为乙烯基硅油的0.1％-30wt％；
3)将A、B两组分充分搅拌混合均匀，放入液态压延机进行压延出片，随后将片料平放入烘道进行烘烤，烘烤温度为80～150℃，烘烤时间为10～15min，同时向烘道内循环鼓入气体，得到最终产物即为新能源汽车用高导热发泡硅胶成品。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用液体发泡硅胶的制备方法，其特征在于，在步骤1)中，所述聚合单体由二甲基环硅氧烷、甲基乙烯基环硅氧烷、甲基三氟丙基环硅氧烷组成；所述二甲基环硅氧烷为聚合单体总量的40～95mol％，所述甲基乙烯基环硅氧烷为聚合单体总量的0.015～5mol％，所述甲基三氟丙基环硅氧烷为聚合单体总量的0.05～5mol％。


3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用液体发泡硅胶的制备方法，其特征在于，所述甲基三氟丙基环硅氧烷为甲基三氟丙基环三硅氧烷、甲基三氟丙基环四硅氧烷、甲基三氟丙基环五硅氧烷中的一种或几种，所述二甲基环硅氧烷为六甲基环三硅氧烷、八甲基环四硅氧烷、十甲基环五硅氧烷中的一种或几种，或者是二甲基环硅氧烷混合物；所述甲基乙烯基环硅氧烷为三甲基三乙烯基环三硅氧烷、四甲基四乙烯基环四硅氧烷、五甲基五乙烯基环五硅氧烷中的一种或几种。
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘帅，彭艳芝，龙志军，郑琳，朱秀娟，
申请(专利权)人：佛山职业技术学院，
类型：发明
国别省市：广东;44