【技术实现步骤摘要】
智能网联汽车更换ECU的安全保障方法及系统
本专利技术涉及智能网联汽车信息安全领域，尤其涉及一种智能网联汽车更换ECU(ElectronicControlUnit，电子控制单元)的安全保障方法及系统。
技术介绍
随着汽车智能化、网联化程度的不断提高，使得智能网联汽车信息安全问题日益严峻，黑客入侵智能网联汽车的情况时有发生，汽车厂商由于信息安全问题召回车辆事件频发，给隐私保护，行驶安全，交通管理等都造成了严重的威胁，网联汽车信息安全保障已经成为汽车产业甚至全社会关注的焦点问题。图1是现有智能网联汽车内部网络结构示意图，如图1所示，智能网联汽车内部包含车载传感器、控制器、执行器等电子控制单元ECU，此外还包括域控制器、网关、以及各种接口/交互设备。智能网联汽车融合了现代通信与网络技术，能够实现车与X(车、路、人、云等)的智能信息交换，能够感知周边复杂环境并做出即时智能决策，可以帮助驾驶人员达成对智能网联汽车自身的协同控制，并最终替代人实现自动化智能驾驶。对于智能网联汽车来说，作为整体参与车联网的活动，在汽车内部，存在支持车内部各...
【技术保护点】
1.一种智能网联汽车更换ECU的安全保障方法，其特征在于，该安全保障方法包括以下步骤：/n由专用设备SE向远程服务提供商TSP发送通信请求，以建立安全通信信道；/n在专用设备和TSP间进行双向身份认证；/nSE接收操作员的身份标识信息，通过TSP对操作员进行验证；/nSE接收车主的身份标识信息，通过TSP对车主进行验证，并接收来自TSP的与车主关联的车辆第一验证信息；/n基于接收的车辆信息通过车载诊断接口OBD接口与车辆进行连接，从所述车辆获取车辆第二验证信息，并通过与第一验证信息进行比较来验证车辆；/nSE读取新ECU的身份识别信息，并发送至TSP进行验证，并在验证成功后...
【技术特征摘要】
1.一种智能网联汽车更换ECU的安全保障方法，其特征在于，该安全保障方法包括以下步骤：
由专用设备SE向远程服务提供商TSP发送通信请求，以建立安全通信信道；
在专用设备和TSP间进行双向身份认证；
SE接收操作员的身份标识信息，通过TSP对操作员进行验证；
SE接收车主的身份标识信息，通过TSP对车主进行验证，并接收来自TSP的与车主关联的车辆第一验证信息；
基于接收的车辆信息通过车载诊断接口OBD接口与车辆进行连接，从所述车辆获取车辆第二验证信息，并通过与第一验证信息进行比较来验证车辆；
SE读取新ECU的身份识别信息，并发送至TSP进行验证，并在验证成功后接收来自TSP的新ECU的数字证书文件及公钥信息；
向新ECU刷写数字证书文件；
向AECU刷写新ECU的公钥信息。
2.如权利要求1所述的安全保障方法，其特征在于，接收到TSP对通信请求的响应后，包括：
对TSP发送的数字证书有效性进行验证；若所述数字证书文件信息有效，发送使用数字证书公钥加密的随机生成的通信的会话密钥至TSP；
通过第一私钥解密后获得所述会话密钥。
3.如权利要求1所述的安全保障方法，其特征在于，所述双向认证的步骤包括：
由专用设备SE发送自身身份标识信息至TSP，在SE自身身份标识信息通过验证后，接收TSP的自身身份标识信息，并在TSP自身身份识别信息通过验证后，向TSP发送TSP身份识别信息的确认信息。
4.如权利要求1所述的安全保障方法，其特征在于，所述操作员的身份标识信息，包括：操作员的用户信息、操作员设定的用户密码、人脸识别及操作员接收到的动态口令。
5.如权利要求1所述的安全保障方法，其特征在于，所述车主身份标识信息，包括：车主设定的账号、车主设定的与所述账号相对应的密码、人脸识别及所述车主手机接收...
【专利技术属性】
技术研发人员：修佳鹏，杨正球，刘楠，王安生，刘辰，王开宇，
申请(专利权)人：北京邮电大学，
类型：发明
国别省市：北京;11
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