一种带式给料机防后溜控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种带式给料机防后溜控制系统，包括：运行回路，制动回路，控制回路；所述控制回路包括第一支路、第二支路、第三支路、第四支路、第五支路；所述第二支路包括本地控制分路以及远程控制分路。本发明专利技术一种带式给料机防后溜控制系统，该控制系统可在带式给料机停机时对其实施延时制动，有效防止给料机的急速停机对电气、机械设备以及制动装置造成的损害，且该控制系统可实现远程控制，保障了安全生产，提高了设备的使用寿命，改善了操作人员的工作环境。

A kind of anti back slip control system for belt feeder

【技术实现步骤摘要】
一种带式给料机防后溜控制系统
本专利技术属于电控
，尤其涉及一种带式给料机防后溜控制系统。
技术介绍
带式给料机作为输送设备被广泛应用于工业生产中，在物料输送的过程中，当给料机停机时，往往会发生给料机输送带后溜的现象，如不及时制止就会带来安全事故，通常的带式给料机均带有制动装置，其制动方式是利用给料机断电后电磁抱闸线圈同时断电，使衔铁被释放，在弹簧拉力的作用下，使闸瓦紧紧抱住闸轮，给料机的驱动电机被急速制动，从而防止后溜。上述带式给料机的制动装置对于轻载且输送倾角较小的带式给料机来讲，急速停机产生的惯性冲击对机械设备、电控器件及电动机影响并不大。但对于重载且输送倾角较大的给料机来讲，急速停机会使大功率电动机制动转矩过大，转子产生的感应电动势会对电气设备造成损害；巨大的冲击力会对机械设备带来一定的破坏性；制动装置的啮合部位会产生急剧的摩擦而过热，使制动装置的使用寿命大为缩短。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题，本专利技术提出一种带式给料机防后溜控制系统，该控制系统可在带式给料机停机时对其实施延时制动，有效防止给料机的急速停机对电气、机械设备以及制动装置造成的损害，且该控制系统可实现远程控制，保障了安全生产，提高了设备的使用寿命，改善了操作人员的工作环境。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案，包括：运行回路，所述运行回路包括连接交流电源的主电源开关，主电源开关的输出端通过相互串接的运行接触器第一常开触点、运行过载保护器连接到运行电机；还包括：制动回路以及控制回路；所述制动回路包括连接主电源开关的制动接触器第一常开触点，制动接触器第一常开触点的输出端通过制动过载保护器连接到制动器；所述控制回路包括第一支路、第二支路、第三支路、第四支路、第五支路；所述第一支路包括连接主电源开关其一输出端的控制电源开关，控制电源开关的另一端通过若干串接的急停开关连接到急停中间继电器，急停中间继电器的另一端接零电位，急停中间继电器并连电源指示灯；所述第二支路包括连接控制电源开关的急停中间继电器第一常开触点，急停中间继电器第一常开触点的另一端通过选择开关可选择的连接本地控制分路或远程控制分路；所述第三支路包括连接急停中间继电器第一常开触点的运行中间继电器第一常开触点，运行中间继电器第一常开触点的另一端通过相互串连的运行接触器、运行过载保护器常闭触点、制动过载保护器常闭触点连接到零电位，所述运行接触器并连运行指示灯、制动时间继电器；所述第四支路包括连接急停中间继电器第一常开触点的运行接触器常闭触点，运行接触器常闭触点的另一端通过停止指示灯连接到运行接触器与运行过载保护器常闭触点之间；所述第五支路包括连接急停中间继电器第一常开触点的运行中间继电器第二常开触点，运行中间继电器第二常开触点的另一端通过相互串连的制动时间继电器常开触点、制动接触器连接到运行接触器与运行过载保护器常闭触点之间，运行中间继电器第二常开触点并连制动接触器第二常开触点。所述本地控制分路包括：连接到选择开关第一接触点的运行停止按钮，运行停止按钮的另一端通过相互串连的运行启动按钮、预警停止时间继电器常闭触点、本地预警铃连接到运行接触器与运行过载保护器常闭触点之间，运行启动按钮并连预警启动时间继电器第一常开触点，本地预警铃并连预警启动时间继电器；连接在停止按钮与启动按钮之间的预警启动时间继电器第二常开触点，预警启动时间继电器第二常开触点的另一端通过预警停止时间继电器连接到运行接触器与运行过载保护器常闭触点之间，预警启动时间继电器第二常开触点并连运行中间继电器第三常开触点，预警停止时间继电器并连运行中间继电器。所述远程控制分路包括：PLC可编程控制器，所述PLC可编程控制器的输入端X0连接主电源开关辅助常开触点，输入端X1连接控制电源开关辅助常开触点，输入端X2连接运行过载保护器常开触点，输入端X3连接制动过载保护器常开触点，输入端X4连接急停中间继电器第二常开触点，输入端X5连接运行接触器第二常开触点，主电源开关辅助常开触点的另一端、控制电源开关辅助常开触点的另一端、运行过载保护器常开触点的另一端、制动过载保护器常开触点的另一端、急停中间继电器第二常开触点的另一端、运行接触器第二常开触点的另一端均连接公共端；所述PLC可编程控制器的输出端Y0连接远程中间继电器，输出端Y1连接远程预警继电器，远程中间继电器的另一端和远程预警继电器的另一端均连接到选择开关第二接触点，PLC可编程控制器的接地端连接到零电位；所述运行中间继电器第三常开触点与运行中间继电器之间连接远程中间继电器常开触点，远程中间继电器常开触点的另一端连接到选择开关第二接触点；远程预警继电器常开触点与远程预警铃串连后接入电源。所述PLC可编程控制器通过网络与远程计算机连接。本专利技术一种带式给料机防后溜控制系统，该控制系统可在带式给料机停机时对其实施延时制动，有效防止给料机的急速停机对电气、机械设备以及制动装置造成的损害，且该控制系统可实现远程控制，保障了安全生产，提高了设备的使用寿命，改善了操作人员的工作环境。附图说明图1是本专利技术带式给料机防后溜控制系统电原理图第一部分。图2是本专利技术带式给料机防后溜控制系统电原理图第二部分。图3是原带式给料机防后溜控制系统示意图。具体实施方式为了让本领域技术人员对本专利技术有比较清楚的理解，首先对原带式给料机防后溜控制系统作一简要的介绍。如图3所示，在原带式给料机防后溜控制系统中，当按动停止按钮SB2时，驱动电机M断电停止工作，与此同时，电磁体KM2断电失去磁性，使电磁体吸附的衔铁被释放，杠杆受弹簧的拉力作用而下落，使得闸瓦紧紧抱住闸轮，从而实现对带式给料机的制动，可见这种制动并没有设定的延时过程，带式给料机急速停止，会导致给料机驱动电机的转子所产生的感应电动势对电气设备造成损害；巨大的冲击力会给机械设备带来不良影响；使制动系统的啮合部位产生急剧的摩擦而过热。下面结合附图对本专利技术作进一步的详细说明。如图1、图2所示，本专利技术包括：运行回路，所述运行回路包括连接交流电源AC380V的主电源开关QA1，主电源开关的输出端通过相互串接的运行接触器第一常开触点KM1-1、运行过载保护器KH1连接到运行电机M1；本专利技术还包括：制动回路以及控制回路；所述制动回路包括连接主电源开关的制动接触器第一常开触点KM2-1，制动接触器第一常开触点的输出端通过制动过载保护器KH2连接到制动器M2；所述控制回路包括第一支路、第二支路、第三支路、第四支路、第五支路；所述第一支路包括连接主电源开关其一输出端的控制电源开关QA2，控制电源开关的另一端通过若干串接的急停开关SA1、SA2、……SAn连接到急停中间继电器KA1，急停中间继电器的另一端接零电位N，急停中间继电器并连电源指示灯HL1；所述第二支路包括连接控制电源开关的急停中间继电器第一常开触点本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带式给料机防后溜控制系统，包括运行回路，所述运行回路包括连接交流电源(AC380V)的主电源开关(QA1)，主电源开关的输出端通过相互串接的运行接触器第一常开触点(KM1-1)、运行过载保护器(KH1)连接到运行电机(M1)；其特征在于，还包括：制动回路以及控制回路；/n所述制动回路包括连接主电源开关的制动接触器第一常开触点(KM2-1)，制动接触器第一常开触点的输出端通过制动过载保护器(KH2)连接到制动器(M2)；/n所述控制回路包括第一支路、第二支路、第三支路、第四支路、第五支路；/n所述第一支路包括连接主电源开关其一接线端的控制电源开关(QA2)，控制电源开关的另一端通过若干串接的急停开关(SA1、SA2、……SAn)连接到急停中间继电器(KA1)，急停中间继电器的另一端接零电位(N)，急停中间继电器并连电源指示灯(HL1)；/n所述第二支路包括连接控制电源开关的急停中间继电器第一常开触点(KA1-1)，急停中间继电器第一常开触点的另一端通过选择开关(SA)可选择的连接本地控制分路或远程控制分路；/n所述第三支路包括连接急停中间继电器第一常开触点的运行中间继电器第一常开触点(KA2-1)，运行中间继电器第一常开触点的另一端通过相互串连的运行接触器(KM1)、运行过载保护器常闭触点(KH1-1)、制动过载保护器常闭触点(KH2-1)连接到零电位，所述运行接触器并连运行指示灯(HL2)、制动时间继电器(KT3)；/n所述第四支路包括连接急停中间继电器第一常开触点的运行接触器常闭触点(KM1-2)，运行接触器常闭触点的另一端通过停止指示灯(HL3)连接到运行接触器与运行过载保护器常闭触点之间；/n所述第五支路包括连接急停中间继电器第一常开触点的运行中间继电器第二常开触点(KA2-2)，运行中间继电器第二常开触点的另一端通过相互串连的制动时间继电器常开触点(KT3-1)、制动接触器(KM2)连接到运行接触器与运行过载保护器常闭触点之间，运行中间继电器第二常开触点并连制动接触器第二常开触点(KM2-2)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带式给料机防后溜控制系统，包括运行回路，所述运行回路包括连接交流电源(AC380V)的主电源开关(QA1)，主电源开关的输出端通过相互串接的运行接触器第一常开触点(KM1-1)、运行过载保护器(KH1)连接到运行电机(M1)；其特征在于，还包括：制动回路以及控制回路；
所述制动回路包括连接主电源开关的制动接触器第一常开触点(KM2-1)，制动接触器第一常开触点的输出端通过制动过载保护器(KH2)连接到制动器(M2)；
所述控制回路包括第一支路、第二支路、第三支路、第四支路、第五支路；
所述第一支路包括连接主电源开关其一接线端的控制电源开关(QA2)，控制电源开关的另一端通过若干串接的急停开关(SA1、SA2、……SAn)连接到急停中间继电器(KA1)，急停中间继电器的另一端接零电位(N)，急停中间继电器并连电源指示灯(HL1)；
所述第二支路包括连接控制电源开关的急停中间继电器第一常开触点(KA1-1)，急停中间继电器第一常开触点的另一端通过选择开关(SA)可选择的连接本地控制分路或远程控制分路；
所述第三支路包括连接急停中间继电器第一常开触点的运行中间继电器第一常开触点(KA2-1)，运行中间继电器第一常开触点的另一端通过相互串连的运行接触器(KM1)、运行过载保护器常闭触点(KH1-1)、制动过载保护器常闭触点(KH2-1)连接到零电位，所述运行接触器并连运行指示灯(HL2)、制动时间继电器(KT3)；
所述第四支路包括连接急停中间继电器第一常开触点的运行接触器常闭触点(KM1-2)，运行接触器常闭触点的另一端通过停止指示灯(HL3)连接到运行接触器与运行过载保护器常闭触点之间；
所述第五支路包括连接急停中间继电器第一常开触点的运行中间继电器第二常开触点(KA2-2)，运行中间继电器第二常开触点的另一端通过相互串连的制动时间继电器常开触点(KT3-1)、制动接触器(KM2)连接到运行接触器与运行过载保护器常闭触点之间，运行中间继电器第二常开触点并连制动接触器第二常开触点(KM2-2)。


2.根据权利要求1所述带式给料机防后溜控制系统，其特征在于，所述本地控制分路包括：
连接到选择开关(SA)第一接触点(1)的运行停止按钮(SB1)，运行停止按钮的另一端通过相...

【专利技术属性】
技术研发人员：张炜，昝卫华，黄国强，陆学龙，高映，
申请(专利权)人：安徽马钢设备检修有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34