一种用于降低发电机阶次噪声的隔振结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于降低发电机阶次噪声的隔振结构，包括固定连接在发动机缸体上的发电机，其特征在于：所述发电机包括壳体、位于所述壳体内的定子；所述定子的外表面与壳体的内壁之间通过隔振胶粘结。其能够缓解定子的振动冲击，限制定子因磁场力而产生的变形，起到保护定子的作用，并能够避免发电机产生啸叫声；既能够满足整车供电需求，达到整车电平衡指标，又能优化整车噪声，提高整车品质，同时无需切换高平台产品，成本低；可靠性高，能够延长发电机的使用寿命。

A vibration isolation structure for reducing the order noise of generator

【技术实现步骤摘要】
一种用于降低发电机阶次噪声的隔振结构
本技术涉及汽车发动机，具体涉及一种用于降低发电机阶次噪声的隔振结构。
技术介绍
随着燃油汽车的普及，客户对其舒适性要求更加苛刻，车用交流发电机作为整车供电系统中必不可少的一部分，其噪声问题已成为汽车交流发电机生产企业发展的瓶颈，发动机缸体内部燃烧产生机械振动，该振动作为激励原激励各发动机附件发生共振，发电机作为发动机附件的一部分，同样无法避免该振动激励，该振动激励会导致发电机自身零部件细微的变形，发电机在向整车供应电量时会产生电磁场力，在电磁场力的影响下同样会导致发电机内部零部件发生微弱的形变，发电机在工作过程中内部零部件不均匀的变形会产生发电机啸叫，其噪声在低转速区间高阶次啸叫问题易引起客户抱怨，因此需要对发电机进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于降低发电机阶次噪声的隔振结构，其能够缓解定子的振动冲击，能够限制定子因磁场力而产生的变形，起到保护定子的作用，并能够避免发电机产生啸叫声；既能够满足整车供电需求，达到整车电平衡指标，又能优化整车噪声，提高整车品质，同时无需切换本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于降低发电机阶次噪声的隔振结构，包括固定连接在发动机缸体(1)上的发电机(2)，其特征在于：所述发电机(2)包括壳体、位于所述壳体内的定子(22)；所述定子(22)的外表面与壳体的内壁之间通过隔振胶(4)粘结。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于降低发电机阶次噪声的隔振结构，包括固定连接在发动机缸体(1)上的发电机(2)，其特征在于：所述发电机(2)包括壳体、位于所述壳体内的定子(22)；所述定子(22)的外表面与壳体的内壁之间通过隔振胶(4)粘结。


2.根据权利要求1所述的用于降低发电机阶次噪声的隔振结构，其特征是：所述壳体包括前端盖(21)和后端盖，所述定子(22)通过所述隔振胶(4)粘结在所述前端盖(21)的内壁；所述发电机(2)通过其前端盖(21)与所述发动机缸体(1)固定连接。


3.根据权利要求2所述的用于降低发电机阶次噪声的隔振结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：段红尊，喻国伦，刘高吉，吴震，蔡恒，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50