一种小型化抗高过载的圆极化全向天线制造技术

本发明专利技术公开了一种小型化抗高过载的圆极化全向天线，包括内部设有螺旋组件和低噪放组件的天线罩，螺旋组件通过低噪放组件固定在天线罩内；所述的螺旋组件包括螺旋柱，其上开设有双螺旋线；所述的低噪放组件包括固定在低噪放腔体与低噪放屏蔽盖之间的低噪声电路板；所述的螺旋柱与低噪放腔体固定连接，双螺旋线的一端与低噪声电路板相连接，另一端接地；固定栓依次穿过低噪放屏蔽盖、低噪放腔体与天线罩固定连接。本发明专利技术的双螺旋线提供的圆极化天线，可以满足飞行器飞行过程中全程接收卫星信号，尤其是飞行器面朝地的情况下能够保证接收信号的可靠性。

A miniaturized circularly polarized omnidirectional antenna against high overload

【技术实现步骤摘要】
一种小型化抗高过载的圆极化全向天线
本专利技术属于飞行器天线
，涉及一种小型化抗高过载的圆极化全向天线。
技术介绍
随着科技的发展，各种飞行器制导系统的应用领域在不断扩大，飞行器卫星导航天线成为了新的研究热点。但是将天线放进飞行器头部的难度很大，要求飞行器天线必须具有尺寸小，重量轻，机械强度和刚度好，且需要满足飞行器在不同姿态下均能接收卫星信号的要求。为了实现天线小型化和抗高过载的需求，技术工作者从多面进行了研究。前安装于飞行器头部主要有两种天线，一种是微带天线；例如授权公告号为CN206497984U、名称为“一种高增益高精度头端弹载天线”的中国专利，公开了一种高增益高精度头端弹载天线，包括设于弹体头端的锥形外罩，锥形外罩与弹体头端形成一空腔，包括介质天线、与介质天线连接的信号处理PCB板。虽然其解决了天线厚度较薄的问题，但是介质微带天线对于飞行器仍存在诸多问题，主要体现在微带天线的最大增益为天线辐射方向朝天时的状态，而飞行器的发射、飞行、下降都不能保证天线最大辐射方向面朝天顶，尤其是在下降阶段，此时天线背面朝着卫星，其增益较低本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小型化抗高过载的圆极化全向天线，其特征在于，包括内部设有螺旋组件和低噪放组件的天线罩(1)，螺旋组件通过低噪放组件固定在天线罩(1)内；/n所述的螺旋组件包括螺旋柱(3)，其上开设有双螺旋线(32)；所述的低噪放组件包括固定在低噪放腔体(4)与低噪放屏蔽盖(7)之间的低噪声电路板(5)；所述的螺旋柱(3)与低噪放腔体(4)固定连接，双螺旋线(32)的一端与低噪声电路板(5)相连接，另一端接地；/n固定栓(8)依次穿过低噪放屏蔽盖(7)、低噪放腔体(4)与天线罩(1)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种小型化抗高过载的圆极化全向天线，其特征在于，包括内部设有螺旋组件和低噪放组件的天线罩(1)，螺旋组件通过低噪放组件固定在天线罩(1)内；
所述的螺旋组件包括螺旋柱(3)，其上开设有双螺旋线(32)；所述的低噪放组件包括固定在低噪放腔体(4)与低噪放屏蔽盖(7)之间的低噪声电路板(5)；所述的螺旋柱(3)与低噪放腔体(4)固定连接，双螺旋线(32)的一端与低噪声电路板(5)相连接，另一端接地；
固定栓(8)依次穿过低噪放屏蔽盖(7)、低噪放腔体(4)与天线罩(1)固定连接。


2.如权利要求1所述的小型化抗高过载的圆极化全向天线，其特征在于，所述的双螺旋线(32)以双臂的形式绕在螺旋柱(3)外圈开设的螺旋槽中，双螺旋线(32)的绕线方式为右旋方式：双螺旋线(32)从螺旋柱(3)底部的第一端(33)出发，顺时针向上绕到达螺旋柱(3)顶部；双螺旋线(32)在穿过螺旋柱(3)横断面且经过轴心后，从顶部开始顺时针等螺距的绕到螺旋柱底部伸出为第二端(34)；其中第一端(33)与低噪声电路板(5)的信号端相连接，第二端(34)与低噪声电路板(5)的接地端相连接。


3.如权利要求1所述的小型化抗高过载的圆极化全向天线，其特征在于，所述的螺旋柱(3)通过对称的螺钉固定在低噪放腔体(4)上；低噪放电路板(5)通过螺钉、螺母固定在低噪放腔体(4)内；低噪放组件通过多组相对称的螺钉固定在天线罩(1)内。


4.如权利要求1所述的小型化抗高过载的圆极化全向天线，其特征在于，所述的螺旋柱(3)与低噪放腔体(4)、低噪放电路板(5)固定为一体：固定螺钉(2)依次穿过螺旋柱(3)、低噪放腔体(4)、低噪放电路板(5)上开设的通孔，通...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴琦，
申请(专利权)人：西安聪睿电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61