一种发电机正极保护套制造技术

技术编号:24100015 阅读:19 留言:0更新日期:2020-05-09 12:25
本实用新型专利技术属于汽车发电机技术领域,具体涉及一种发电机正极保护套。它解决了如何使汽车电机发电机上的正极线缆与正极端子进行防护,避免与掉落的易燃物、油品或其他金属发生接触等技术问题。本发电机正极保护套包括两端贯穿的套筒,套筒的一端设有顶部具有顶板且底部为敞口的盖体,套套筒位于顶板下方的外周面上开设有缺口,且套筒具有位于缺口两侧的挡板,所述缺口贯穿套筒上靠近盖体的端面并与盖体内的腔室相连通,每块挡板上均开设有与缺口连通使得套筒能在挡板处进行弯折的缺口槽。本实用新型专利技术能够将正极线缆上裸露的金属部分包裹避免与掉落的易燃物、油品或其他金属发生接触。

A kind of generator positive protection sleeve

【技术实现步骤摘要】
一种发电机正极保护套
本技术属于汽车发电机
,具体涉及一种发电机正极保护套。
技术介绍
目前市场上汽车的BSG系统中使用的电压是48V,属于高电压,其发电机正极必须做好相应的防护,避免因高电压引起的汽车自燃事故的发生。由于线束与发电机上的正极接线端子之间通过螺栓螺母进行连接,导致金属裸露,需要在裸露部分用绝缘材料进行包裹。现有的保护方案通过塑料护盖通过卡爪结构,勾住线束上线束端子的两侧,由于正极线缆的一部分是有绝缘材料进行包裹,在需要连接的端部是有一截线缆是没有绝缘塑料进行包裹的,所以在正极线缆与发电机接线端子连接后没有被绝缘材料包裹的线缆会裸露在外,无法避免金属端子与易燃物、油品或其他掉落的金属接触,有自燃烧车的风险存在。
技术实现思路
本技术针对现有的技术存在的上述问题,提供一种发电机正极保护套,本技术所要解决的技术问题是:如何使汽车电机发电机上的正极线缆与正极端子进行防护,避免与掉落的易燃物、油品或其他金属发生接触。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种发电机正极保护套,包括两端贯穿的套筒,套筒的一端设有顶部具有顶板且底部为敞口的盖体,套筒位于顶板下方的外周面上开设有缺口,且套筒上具有位于缺口两侧的挡板,所述缺口贯穿套筒上靠近盖体的端面并与盖体内的腔室相连通,每块挡板上均开设有与缺口连通使得套筒能在挡板处进行弯折的缺口槽。由于本发电机正极保护套在使用时,需要先将其套接在正极线缆上,然后将正极线缆与发电机接线端子通过螺栓螺母连接。在正极线缆与发电机接线端子连接的过程中,需要将盖体抬起或者将正极线缆穿出盖体外后进行,此时缺口槽的开口大小会变大。通过缺口槽的设置使盖体不对正极线缆与发电机接线端的连接装配产生干涉的问题。正极线缆的本身是有绝缘材料进行包裹,在需要连接的端部是有一截正极线缆是没有绝缘塑料进行包裹的,所以正极线缆与发电机接线端子连接后没有被绝缘材料包裹的线缆会裸露在外。通过在正极线缆先套设本发电机正极保护套,然后等正极线缆与发电机接接线端子完成装配后,电机正极保护套上的盖体盖扣在发电机的接线端子上时,其套管能将正极线缆裸露的部分也进行包裹,挡板能够补偿缺口面积,避免正极线缆上裸露与掉落的易燃物、油品或其他金属发生接触。在上述的发电机正极保护套,顶板上具有朝外侧凸起的避让块,避让块内具有与盖体内部相通的避让腔。正极线缆与发电机接线端子完成装配后螺栓和螺母等部件会凸出,通过避让块和避让腔能够避免盖体与其发生干涉的同时,尽量采用最少的耗材。在上述的发电机正极保护套,所述盖体还包括与顶板相连的侧板一和侧板二,侧板一和侧板二分别位于套筒的两侧与其轴线平行,侧板一和侧板二靠近套筒的一端均设有朝盖体内侧设置的限位翻边。通过限位翻边一方面能够在盖体盖合在发电机接线端子上后对发电机正极保护套的位置进行限制,另一方面增加发电机正极保护套对发电机接线端子和正极线缆包裹的面积,进一步的避免发电机接线端子和正极线缆与掉落的易燃物、油品或其他金属发生接触。在上述的发电机正极保护套,所述侧板一与侧板二之间设有侧板三,侧板三位于顶板的上远离套筒的一端。侧板一、侧板二和侧板三围合形成盖体对电机接线端子和正极线缆包裹,避免与掉落的易燃物、油品或其他金属发生接触。在上述的发电机正极保护套,所述套筒的外侧面上设有凸筋,所述凸筋环绕套筒的周向设置。凸筋能够增强套筒的局部结构强度,另外由于发电机正极保护套需要在正极线缆上移动,如果手直接捏住套筒会将正极线缆也捏住,会导致发电机正极保护套在正极线缆上的移动摩擦力过大,通过凸筋的设置,人们可以通过指甲卡在凸筋上移动发电机正极保护套。在上述的发电机正极保护套,所述凸筋位于套筒上远离盖体的一端。减少手指甲卡在凸筋上后手指或手掌与套筒之间的接触。与现有技术相比,本技术具有以下优点:1、本发电机正极保护套能够将正极线缆上裸露的金属部分包裹避免与掉落的易燃物、油品或其他金属发生接触。2、人们可以通过指甲卡在凸筋上移动发电机正极保护套,不需要手捏住套筒才能在正极线缆上移动电机正极保护套。3、本电机正极保护套没有卡爪等结构不会因为卡爪结构断裂导致防护失效。附图说明图1是本电机正极保护套的立体图。图2是本电机正极保护套的左视图。图3是本电机正极保护套装配在发电机上的结构示意图。图4是本电机正极保护套位于挡板处的剖视图。图中,1、套筒;2、盖体;3、缺口;4、缺口槽;5、顶板;6、避让块;7、避让腔;8、侧板一;9、侧板二;10、侧板三;11、限位翻边;12、挡板;13、凸筋。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1至图4所示,本发电机正极保护套,包括一个两端贯穿的套筒1,套筒1的一端设有能够盖合在发电机接线端子上的盖体2,盖体2与套筒1之间相连通,套筒1上位于盖体2顶部下方的外周面上朝轴线方向开设有缺口3,该缺口3相当于将套筒1的一部分切掉,缺口3处的套筒1截面呈扇形圆环,且在缺口3两侧设有与套筒1相连的挡板12,缺口3贯穿至套筒1上靠近盖体2的端面,每块挡板12上远离盖体2顶板5的侧边上均开设有缺口槽4。缺口槽4的设置使正极线缆与发电机接线端子装配时,盖体2能够掀起,减少盖体2对正极线缆与发电机接线端的连接装配产生干涉的问题。如图1至图3所示,盖体2包括由侧板一8、侧板二9、侧板三10和顶板5围合形成,且呈长方体状。盖体2能将正极线缆与发电机接线端子连接的部分进行遮蔽,避免与掉落的易燃物、油品或其他金属发生接触。如图1至图3所示,上述顶板5具有朝盖体2外侧凸起的避让块6,避让块6上具有与盖体2内部相通的避让腔7。正极线缆与发电机接线端子完成装配后螺栓和螺母等部件会凸出,通过避让块6和避让腔7能够避免盖体2与其发生干涉的同时,尽量采用最少的耗材。如图1至图3所示,侧板一8和侧板二9分别位于套筒1的两侧,且与套筒1轴线平行,侧板一8和侧板二9靠近套筒1的一端均设有朝盖体2内侧设置的限位翻边11。如图1至图4所示,挡板12呈平板状,挡板12的内侧面与套筒1的内壁相切,挡板12的外侧面与套筒1的外壁相切。在套筒1上设有两个相对的挡板12,对正极线缆进行遮蔽。根据图1至图3所示,套筒1的外侧面上设有凸筋13,凸筋13环绕套筒1的周向设置,凸筋13位于套筒1上远离盖体2的一端。凸筋13能够增强套筒1的局部结构强度,另外由于发电机正极保护套需要在正极线缆上移动,如果手直接捏住套筒1会将正极线缆也捏住,会导致发电机正极保护套在正极线缆上的移动摩擦力过大,通过凸筋13的设置,人们可以通过指甲卡在凸筋13上移动发电机正极保护套。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种发电机正极保护套,包括两端贯穿的套筒(1),其特征在于,套筒(1)的一端设有顶部具有顶板(5)且底部为敞口的盖体(2),套筒(1)位于顶板(5)下方的外周面上开设有缺口(3),且套筒(1)上具有位于缺口(3)两侧的挡板(12),所述缺口(3)贯穿套筒(1)上靠近盖体(2)的端面并与盖体(2)内的腔室相连通,每块挡板(12)上均开设有与缺口(3)连通使得套筒(1)能在挡板(12)处进行弯折的缺口槽(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种发电机正极保护套,包括两端贯穿的套筒(1),其特征在于,套筒(1)的一端设有顶部具有顶板(5)且底部为敞口的盖体(2),套筒(1)位于顶板(5)下方的外周面上开设有缺口(3),且套筒(1)上具有位于缺口(3)两侧的挡板(12),所述缺口(3)贯穿套筒(1)上靠近盖体(2)的端面并与盖体(2)内的腔室相连通,每块挡板(12)上均开设有与缺口(3)连通使得套筒(1)能在挡板(12)处进行弯折的缺口槽(4)。


2.根据权利要求1所述的发电机正极保护套,其特征在于,所述顶板(5)上具有朝外侧凸起的避让块(6),避让块(6)内具有与盖体(2)内部相通的避让腔(7)。


3.根据权利要求2所述的发电机正极保护套,其特征在于,所述盖体(2)还包...

【专利技术属性】
技术研发人员:张洋单龙江张大伟王雅南牛震
申请(专利权)人:贵州吉利发动机有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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