一种汽车维修用漏油检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车维修用漏油检测装置，包括检测筒、电机、单片机、灯泡、油箱和检漏探头，所述检测筒底端内壁上设置有电机，且电机上方设置有单片机，所述单片机上方设置有灯泡，且检测筒底端固定连接有第一衔接口，所述第一衔接口底端贴合有油箱，且油箱顶端固定连接有第二衔接口，所述第二衔接口内嵌于第一衔接口内壁，且电机的输出端连接有套筒，所述套筒底端内嵌有第一连接轴。本实用新型专利技术从而能够全方位的对油箱底部进行检测，使检测效果更加完善，提高了装置的检测效率，方便检漏探头取出进行清洗，避免检测时检漏探头上粘附的汽油，带入到第二辆汽车内的油箱中，可以提升汽车油箱的使用寿命，提升了装置的实用性。

An oil leakage detection device for automobile maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用漏油检测装置
本技术涉及漏油检测装置
，具体为一种汽车维修用漏油检测装置。
技术介绍
当今社会高速发展几乎家家户户都有汽车，通过汽车可以方便人们日常交通，并且现在的汽车出现问题都需要进行维修，在维修的过程中，检测油箱是否漏油时其中重要的环节，但是现在的漏油检测装置在使用时，通常将检漏探测器插入油箱内部进行检测，不能够对底部进行全面的检测，检测方向比较单一，容易导致检测效果不够完善的现象。并且现在的汽车维修用漏油检测装置，不只是对一辆汽车进行检测，每天都会接触到不同种类的汽车，而汽车油箱内部的汽油种类不同，现在的汽车维修用漏油检测装置的探头部分，不方便进行拆卸清洗，容易导致汽车油箱内部的污染，使汽车油箱的使用寿命减短。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车维修用漏油检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不能够对底部进行全面的检测和不方便进行拆卸清洗的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车维修用漏油检测装置，包括检测筒、电机、单片机、灯泡、油箱和检漏探头，所述检测筒底端内壁上设置有电机，且电机上方设置有单片机，所述单片机上方设置有灯泡，且检测筒底端固定连接有第一衔接口，所述第一衔接口底端贴合有油箱，且油箱顶端固定连接有第二衔接口，所述第二衔接口内嵌于第一衔接口内壁，且电机的输出端连接有套筒，所述套筒底端内嵌有第一连接轴，且套筒右侧设置有螺栓，所述套筒左侧设置有螺母，且螺栓贯穿有套筒、螺母和第一连接轴，所述第一连接轴底端贯穿有转动轴，且转动轴外壁上套接有第二连接轴，所述第一连接轴左侧连接有弹簧，且第二连接轴顶端连接有弹簧的另一端，所述第二连接轴左端设置有检漏探头。优选的，所述检漏探头的输出端与单片机的输入端电性连接，所述单片机的输出端与灯泡的输入端电性连接。优选的，所述第一衔接口内壁设置有螺纹，所述第二衔接口外壁上设置有于第一衔接口内壁相吻合的螺纹。优选的，所述套筒与第一连接轴左右两侧皆设置有孔洞，且孔洞形状为圆形，所述螺栓直径与孔洞直径相同。优选的，所述第二连接轴转动角度为90°。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该汽车维修用漏油检测装置设置有套筒、第一连接轴、转动轴、第二连接轴、弹簧和检漏探头，能够方便将检漏探头伸入油箱底部，通过电机带动检漏探头进行匀速转动，从而能够全方位的对油箱底部进行检测，使检测效果更加完善，提高了装置的检测效率；2、该汽车维修用漏油检测装置设置有第一衔接口、第二衔接口、套筒、第一连接轴、螺栓和螺母，方便将第一套筒与第一连接轴进行拆卸，当检测完第一辆汽车后，可以将第一套筒单独拿出，带动检漏探头取出进行清洗，避免检测时检漏探头上粘附的汽油，带入到第二辆汽车内的油箱中，而引起第二辆汽车邮箱内部造成污染，可以提升汽车油箱的使用寿命，提升了装置的实用性。附图说明图1为本技术的正式剖面结构示意图；图2为本技术的图1中A处放大结构示意图；图3为本技术的漏油检测装置的控制流程示意图。图中：1、检测筒；2、电机；3、单片机；4、灯泡；5、第一衔接口；6、油箱；7、第二衔接口；8、套筒；9、螺母；10、螺栓；11、第一连接轴；12、转动轴；13、第二连接轴；14、弹簧；15、检漏探头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种汽车维修用漏油检测装置，包括检测筒1、电机2、单片机3、灯泡4、油箱6和检漏探头15，检测筒1底端内壁上设置有电机2，电机2型号为Y8M1-2，且电机2上方设置有单片机3，单片机3型号为MCS-51，单片机3上方设置有灯泡4，且检测筒1底端固定连接有第一衔接口5，第一衔接口5底端贴合有油箱6，且油箱6顶端固定连接有第二衔接口7，第二衔接口7内嵌于第一衔接口5内壁，第一衔接口5内壁设置有螺纹，第二衔接口7外壁上设置有于第一衔接口5内壁相吻合的螺纹，使检测筒1方便与油箱6进行拆卸和安装，且电机2的输出端连接有套筒8，套筒8底端内嵌有第一连接轴11，且套筒8右侧设置有螺栓10，套筒8左侧设置有螺母9，且螺栓10贯穿有套筒8、螺母9和第一连接轴11，套筒8与第一连接轴11左右两侧皆设置有孔洞，且孔洞形状为圆形，螺栓10直径与孔洞直径相同，可以通过螺栓10和螺母9将套筒8和第一连接轴11进行固定，第一连接轴11底端贯穿有转动轴12，且转动轴12外壁上套接有第二连接轴13，第二连接轴13转动角度为90°，使第二连接轴13能够与油箱6底端同一水平面，使转动时检测方向更加全面，并且通过弹簧14方便拉伸将第二连接轴13取出，第一连接轴11左侧连接有弹簧14，且第二连接轴13顶端连接有弹簧14的另一端，第二连接轴13左端设置有检漏探头15，检漏探头15的输出端与单片机3的输入端电性连接，单片机3的输出端与灯泡4的输入端电性连接，检漏探头15具体为光学式水浸探头，其检测原理是利用液体接触探头时，探头与空气接触表面折射率发生变化，以探头内部光线的改变来判断漏油情况，随后检漏探头15的输出端将信号传递给单片机3的输入端,单片机3的输出端将信号传递给灯泡4的输入端，使灯泡4亮起，工作人员可以清楚的知道漏油现象是否发生。工作原理：使用时，先将插头接入外接电源，使电机2能够正常工作，控制按钮的输出端连接有电机2，控制按钮的输入端连接有电源，将第二连接轴13逆时针转动90°，使弹簧14将受到的外力转化为弹性势能，使第二连接轴13、转动轴12和第一连接轴11与油箱6垂直，随后拿起检测筒1将第二连接轴13插入油箱6内部，此时松开第二连接轴13,弹簧14将弹性势能转化为动能，将第二连接轴13顺时针转动90°，使第二连接轴13与第一连接轴11垂直，开启控制按钮，使电机2转动带动套筒8、第一连接轴11、转动轴12、第二连接轴13和检漏探头15转动，使检漏探头15能够全方位的对油箱6底部进行检测，使检测效果更加完善，提升装置的检测效率，检漏探头15具体为光学式水浸探头，其检测原理是利用液体接触探头时，探头与空气接触表面折射率发生变化，以探头内部光线的改变来判断漏油情况，随后检漏探头15的输出端将信号传递给单片机3的输入端,单片机3的输出端将信号传递给灯泡4的输入端，使灯泡4亮起，工作人员可以清楚的知道漏油现象是否发生。当需要进行拆卸清洗第一连接轴11、转动轴12、第二连接轴13和检漏探头15时，通过转动检测筒1将检测筒1与油箱6进行拆卸，随后转动螺栓10将螺栓10和螺母9进行拆卸，向下拔出第一连接轴11使第一连接轴11与套筒8进行分离，最后向上提起第一连接轴11,第二连接轴13顶端抵住油箱6顶端内壁，此时弹簧14将受本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修用漏油检测装置，包括检测筒(1)、电机(2)、单片机(3)、灯泡(4)、油箱(6)和检漏探头(15)，其特征在于：所述检测筒(1)底端内壁上设置有电机(2)，且电机(2)上方设置有单片机(3)，所述单片机(3)上方设置有灯泡(4)，且检测筒(1)底端固定连接有第一衔接口(5)，所述第一衔接口(5)底端贴合有油箱(6)，且油箱(6)顶端固定连接有第二衔接口(7)，所述第二衔接口(7)内嵌于第一衔接口(5)内壁，且电机(2)的输出端连接有套筒(8)，所述套筒(8)底端内嵌有第一连接轴(11)，且套筒(8)右侧设置有螺栓(10)，所述套筒(8)左侧设置有螺母(9)，且螺栓(10)贯穿有套筒(8)、螺母(9)和第一连接轴(11)，所述第一连接轴(11)底端贯穿有转动轴(12)，且转动轴(12)外壁上套接有第二连接轴(13)，所述第一连接轴(11)左侧连接有弹簧(14)，且第二连接轴(13)顶端连接有弹簧(14)的另一端，所述第二连接轴(13)左端设置有检漏探头(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用漏油检测装置，包括检测筒(1)、电机(2)、单片机(3)、灯泡(4)、油箱(6)和检漏探头(15)，其特征在于：所述检测筒(1)底端内壁上设置有电机(2)，且电机(2)上方设置有单片机(3)，所述单片机(3)上方设置有灯泡(4)，且检测筒(1)底端固定连接有第一衔接口(5)，所述第一衔接口(5)底端贴合有油箱(6)，且油箱(6)顶端固定连接有第二衔接口(7)，所述第二衔接口(7)内嵌于第一衔接口(5)内壁，且电机(2)的输出端连接有套筒(8)，所述套筒(8)底端内嵌有第一连接轴(11)，且套筒(8)右侧设置有螺栓(10)，所述套筒(8)左侧设置有螺母(9)，且螺栓(10)贯穿有套筒(8)、螺母(9)和第一连接轴(11)，所述第一连接轴(11)底端贯穿有转动轴(12)，且转动轴(12)外壁上套接有第二连接轴(13)，所述第一连接轴(11)左侧连接有弹簧(14)，且第二连接轴(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹建中，
申请(专利权)人：新疆生产建设兵团兴新职业技术学院，
类型：新型
国别省市：新疆;65