一种汽车维修起拔结构制造技术

技术编号:40260825 阅读:11 留言:0更新日期:2024-02-02 22:51
本技术公开了一种汽车维修起拔结构,包括起拔板,所述起拔板上设置有两个调节组件,所述调节组件包括通槽、丝杆、移动块和旋钮,所述通槽开设在起拔板的顶部,所述丝杆转动安装在通槽内,所述移动块螺纹安装在丝杆上,所述旋钮固定安装在丝杆的一端,两个所述移动块上均设置有夹持组件,所述夹持组件包括滑槽、滑杆、滑块和弹簧,所述滑槽开设在对应的移动块的一侧外壁上,所述滑杆固定安装在滑槽内,所述滑块滑动安装在滑杆上,所述弹簧滑动套设滑杆上,所述弹簧的顶端与滑块的底部固定连接,所述弹簧的底端与滑槽的底部内壁固定连接。该汽车维修起拔结构,具有适用不同型号的螺栓,能够更好贴合便于起拔的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车维修,具体为一种汽车维修起拔结构


技术介绍

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,在汽车维修中,螺栓的拆卸是一个很大的问题,特别的一种大型的螺栓,往往扭的很紧,在拆卸时不方便。

2、经检测,在现有技术中,中国专利号为:cn202221895526.7,公开日期为:2022-11-29,公开了一种汽车维修用配件起拔结构,包括起拔块,起拔块的侧面设置有辅助装置,起拔块的底部设置有起拔螺杆,起拔螺杆的表面设置有起拔装置,起拔装置包括限位滑块、连接架、夹持架、调节滑槽、调节滑块、上夹板和连接架、液压伸缩杆和下固定夹板。该汽车维修用配件起拔结构,可以将夹持架的底部放置在需要进行起拔的螺栓所在的平面上,然后将下固定夹板贴合在螺栓的表面两侧,然后可以启动液压伸缩杆,直至上夹板与螺栓顶部接触,配合下固定夹板将螺栓卡合住,然后握住连接架进行转动,对螺栓进行起拔,使得螺栓起拔结构在使用时能够针对不同厚度的螺栓进行使用,适配性强,在使用时的效果好。

3、上述结构还存在以下缺陷:

4、由于用于汽车的螺栓型号不同,需要根据螺栓的型号通过固定夹板将其固定住,上述结构不便于改变两个固定夹板之间的间距,适用性较差,且螺栓的栓杆为圆柱形,固定夹板的侧边为直面,不能很好的贴合螺栓,在起拔时容易出现打滑的现象。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车维修起拔结构,以解决上述
技术介绍
中提出的汽车维修起拔结构,不便于改变两个固定夹板之间的间距,适用性较差,且螺栓的栓杆为圆柱形,固定夹板的侧边为直面,不能很好的贴合螺栓,在起拔时容易出现打滑的现象的角度和高度,易影响用户的拍摄效果,增加了汽车维修起拔结构使用局限性的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车维修起拔结构,包括起拔板,所述起拔板上设置有两个调节组件,所述调节组件包括通槽、丝杆、移动块和旋钮,所述通槽开设在起拔板的顶部,所述丝杆转动安装在通槽内,所述移动块螺纹安装在丝杆上,所述旋钮固定安装在丝杆的一端;

3、两个所述移动块上均设置有夹持组件,所述夹持组件包括滑槽、滑杆、滑块和弹簧,所述滑槽开设在对应的移动块的一侧外壁上,所述滑杆固定安装在滑槽内,所述滑块滑动安装在滑杆上,所述弹簧滑动套设滑杆上,所述弹簧的顶端与滑块的底部固定连接,所述弹簧的底端与滑槽的底部内壁固定连接。

4、优选的,所述夹持组件还包括凹槽、电动推杆和延长块,所述凹槽开设在滑块的一侧外壁上,所述电动推杆固定安装在凹槽的一侧内壁上,所述延长块固定安装在电动推杆的一端,所述延长块与凹槽的内壁滑动连接。

5、优选的,所述夹持组件还包括固定夹块,所述固定夹块固定安装在对应的移动块的一侧外壁上,所述固定夹块呈弧形设置。

6、优选的,所述起拔板上螺纹安装有螺杆,所述螺杆的底端转动安装有压板。

7、优选的,所述压板的顶部固定安装有两个伸缩杆,两个所述伸缩杆的顶端与起拔板的底部固定连接。

8、优选的,所述螺杆的顶端固定安装有转动块。

9、本技术的汽车维修起拔结构,具有如下有益效果:

10、通过旋钮转动丝杆使得两个固定夹块相互靠近,对螺栓进行夹紧,当两个滑块之间的间距较大时,启动电动推杆将延长块向外推动进行延长,然后通过转动块转动螺杆,使得压板向下压动延长块,同时对弹簧进行挤压,通过延长块和固定夹块对螺栓进行夹紧,之后转动起拔板对螺栓进行起拔,具有适用不同型号的螺栓,能够更好贴合便于起拔的优点。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车维修起拔结构,其特征在于:包括起拔板(1),所述起拔板(1)上设置有两个调节组件,所述调节组件包括通槽(2)、丝杆(3)、移动块(4)和旋钮(5),所述通槽(2)开设在起拔板(1)的顶部,所述丝杆(3)转动安装在通槽(2)内,所述移动块(4)螺纹安装在丝杆(3)上,所述旋钮(5)固定安装在丝杆(3)的一端;

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修起拔结构,其特征在于:所述夹持组件还包括凹槽(10)、电动推杆(11)和延长块(12),所述凹槽(10)开设在滑块(8)的一侧外壁上,所述电动推杆(11)固定安装在凹槽(10)的一侧内壁上,所述延长块(12)固定安装在电动推杆(11)的一端,所述延长块(12)与凹槽(10)的内壁滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车维修起拔结构,其特征在于:所述夹持组件还包括固定夹块(13),所述固定夹块(13)固定安装在对应的移动块(4)的一侧外壁上,所述固定夹块(13)呈弧形设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修起拔结构,其特征在于:所述起拔板(1)上螺纹安装有螺杆(14),所述螺杆(14)的底端转动安装有压板(15)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车维修起拔结构,其特征在于:所述压板(15)的顶部固定安装有两个伸缩杆(16),两个所述伸缩杆(16)的顶端与起拔板(1)的底部固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车维修起拔结构,其特征在于:所述螺杆(14)的顶端固定安装有转动块(17)。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车维修起拔结构,其特征在于:包括起拔板(1),所述起拔板(1)上设置有两个调节组件,所述调节组件包括通槽(2)、丝杆(3)、移动块(4)和旋钮(5),所述通槽(2)开设在起拔板(1)的顶部,所述丝杆(3)转动安装在通槽(2)内,所述移动块(4)螺纹安装在丝杆(3)上,所述旋钮(5)固定安装在丝杆(3)的一端;

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修起拔结构,其特征在于:所述夹持组件还包括凹槽(10)、电动推杆(11)和延长块(12),所述凹槽(10)开设在滑块(8)的一侧外壁上,所述电动推杆(11)固定安装在凹槽(10)的一侧内壁上,所述延长块(12)固定安装在电动推杆(11)的一端,所述延长块(12)与凹槽(10)的内壁滑动连接。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁涛马建全邹建中潘翠萍
申请(专利权)人:新疆生产建设兵团兴新职业技术学院
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1