需求预测信息的显示控制方法、显示控制装置、以及非易失性计算机可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种需求预测信息的显示控制方法，其包括：在将地图信息进行显示的放大率为第一放大率以下的情况下，基于预测对象区域的需求预测信息及出租车的空车信息，计算运营车辆预测次数；将计算出的运营车辆预测次数叠加显示在地图画面上；以及在放大率为第二放大率以上的情况下，将预测对象区域的需求预测信息叠加显示在地图画面上，其中，该第二放大率大于第一放大率。

Display control method, display control device and non-volatile computer readable storage medium of demand forecast information

【技术实现步骤摘要】
需求预测信息的显示控制方法、显示控制装置、以及非易失性计算机可读存储介质
本专利技术涉及一种需求预测信息的显示控制方法、显示控制装置、以及存储有显示控制程序的非易失性计算机可读存储介质。
技术介绍
在日本特开2009-009282号中记载了以预先设定的网格单位显示出租车的配车需求预测信息的技术。
技术实现思路
在日本特开2009-009282号所记载的技术中，在网格单位较疏的情况下，有可能即使出租车移动到显示为高需求的网格所对应的区域，也无法使希望调配车辆的客人乘车。本专利技术提供一种能够高精度地使希望调配车辆的客人坐上出租车的需求预测信息的显示控制方法、显示控制装置、以及存储有显示控制程序的非易失性计算机可读存储介质。本专利技术的第一方式所涉及的需求预测信息的显示控制方法是由需求预测信息的显示控制装置执行的需求预测信息的显示控制方法，其包括：在将地图信息进行显示的放大率为第一放大率以下的情况下，基于预测对象区域的需求预测信息及出租车的空车信息，计算运营车辆预测次数；将计算出的运营车辆预测次数叠加显示在地图画面上；以及在所述放大率为第二放大率以上的情况下，将预测对象区域的需求预测信息叠加显示在地图画面上，其中，该第二放大率大于所述第一放大率。在上述第一方式中，也可以是所述需求预测信息的显示控制装置在本车辆进入与高需求区域或目的地的至少其中一者相距规定距离的范围内的定时，从所述第一放大率切换为所述第二放大率。在上述第一方式中，也可以是所述需求预测信息的显示控制装置在所述放大率为所述第二放大率以上的情况下，将与需求预测相应的本车辆的推荐行驶方向叠加显示在地图画面上。本专利技术的第二方式所涉及的需求预测信息的显示控制装置具有：存储器；以及具有硬件的处理器。在将地图信息进行显示的放大率为第一放大率以下的情况下，所述处理器基于预测对象区域的需求预测信息及出租车的空车信息，计算运营车辆预测次数，将计算出的运营车辆预测次数叠加显示在地图画面上。在所述放大率为第二放大率以上的情况下，所述处理器将预测对象区域的需求预测信息叠加显示在地图画面上，其中，该第二放大率大于所述第一放大率。本专利技术的第三方式涉及一种非易失性计算机可读存储介质，其存储有使需求预测信息的显示控制装置执行的需求预测信息的显示控制程序。所述程序使计算机执行以下处理：在将地图信息进行显示的放大率为第一放大率以下的情况下，基于预测对象区域的需求预测信息及出租车的空车信息，计算运营车辆预测次数，将计算出的运营车辆预测次数叠加显示在地图画面上，在所述放大率为第二放大率以上的情况下，将预测对象区域的需求预测信息叠加显示在地图画面上，其中，该第二放大率大于所述第一放大率。根据本专利技术的各方式所涉及的需求预测信息的显示控制方法、显示控制装置、以及存储有显示控制程序的非易失性计算机可读存储介质，能够高精度地使希望调配车辆的客人坐上出租车。附图说明下面将参照附图描述本专利技术所例示的实施例的特征、优点以及技术和工业意义，相同的附图标记表示相同的部件，其中：图1是示出实施方式的配车系统的构成的示意图。图2是示出图1所示的服务器的构成的框图。图3是示出图1所示的车辆的构成的框图。图4是示出实施方式的显示控制处理的流程的流程图。图5是示出需求预测信息的显示例的图。图6是示出需求预测信息的显示例的图。具体实施方式以下，参照附图对实施方式的配车系统进行说明。构成首先，参照图1～图3，对实施方式的配车系统的构成进行说明。图1是示出实施方式的配车系统的构成的框图。图2是示出图1所示的服务器2的构成的框图。图3是示出图1所示的出租车4的构成的框图。如图1所示，实施方式的配车系统1是通过向出租车的驾驶员提供与出租车的配车需求预测相关的信息(以下表述为“需求预测信息”)而使得能够高效地对出租车进行配车的信息处理系统，作为主要的构成要素而具备服务器2、以及经由互联网或移动电话网络等通信网络3与服务器2连接的多台出租车4。如图2所示，服务器2具备配车历史信息数据库(以下表述为“配车历史信息DB”)21、需求预测信息数据库(以下表述为“需求预测信息DB”)22、其他车辆信息数据库(以下表述为“其他车辆信息DB”)23、通信处理部24、存储部25、以及控制部26。此外，服务器2可以由多台计算机构成，也可以是云服务器。配车历史信息DB21存储有配车历史信息，该配车历史信息包括存在出租车4的配车请求的场所(包含经纬度信息、网格信息、与城区名及街道等行政区划(街区)相关的信息等)以及时间等信息。需求预测信息DB22以可经由通信网络3读取的形式存储有控制部26所生成的需求预测信息。其他车辆信息DB23存储有与多台出租车4的状态(空车、接客、载客行使等)及位置相关的信息作为其他车辆信息。其他车辆信息DB23中存储的其他车辆信息通过服务器2与出租车4定期通信获取信息从而被定期更新。通信处理部24通过LAN(LocalAreaNetwork)接口板或用于无线通信的无线通信电路等构成。通信处理部24处理经由通信网络3进行的与出租车4之间的信息通信。存储部25由固定于计算机等中的记录介质或可从计算机等拆卸的记录介质构成。作为固定于计算机等中的记录介质，可以例示出EPROM(ErasableProgrammableReadOnlyMemory)和硬盘驱动器(HDD，HardDiskDrive)。作为可从计算机等拆卸的记录介质，可以例示出USB(UniversalSerialBus)存储器、软盘、磁光盘、CD-ROM(CompactDisc-ReadOnlyMemory)、CD-RW(CompactDisc-Rewritable)、DVD(DigitalVersatileDisc)、BD(Blu-ray(注册商标)Disc)、DAT(DigitalAudioTape)、8mm磁带、存储卡等。SSD(SolidStateDrive)既可以用作为可从计算机等拆卸的记录介质，也可以用作为固定于计算机等中的记录介质。存储部25中存储有操作系统、各种计算机程序、各种表格、各种数据库等。在本实施方式中，存储部25存储有作为记录有用于生成需求预测信息的例程的计算机程序即需求预测程序25a、和用于生成需求预测信息的未图示的各种设定信息等数据。需求预测程序25a也可以配置为通过经由通信网络3下载而提供。控制部26具备由CPU(CentralProcessingUnit)、DSP(DigitalSignalProcessor)、FPGA(Field-ProgrammableGateArray)等构成的处理器、以及由RAM(RandomAccessMemory)和ROM(ReadOnlyMemory)等构成的存储器(以下表述为“主存储部”)(均省略图示)。控制部26通过将存储在存储部25中的计算机程序加载至主存储部的工作区域并执行，利用执行计算机程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种需求预测信息的显示控制方法，其特征在于，/n包括：/n在将地图信息进行显示的放大率为第一放大率以下的情况下，基于预测对象区域的需求预测信息及出租车的空车信息，计算运营车辆预测次数；/n将计算出的运营车辆预测次数叠加显示在地图画面上；以及/n在所述放大率为第二放大率以上的情况下，将预测对象区域的需求预测信息叠加显示在地图画面上，其中，该第二放大率大于所述第一放大率。/n

【技术特征摘要】
20181031 JP 2018-2048161.一种需求预测信息的显示控制方法，其特征在于，
包括：
在将地图信息进行显示的放大率为第一放大率以下的情况下，基于预测对象区域的需求预测信息及出租车的空车信息，计算运营车辆预测次数；
将计算出的运营车辆预测次数叠加显示在地图画面上；以及
在所述放大率为第二放大率以上的情况下，将预测对象区域的需求预测信息叠加显示在地图画面上，其中，该第二放大率大于所述第一放大率。


2.根据权利要求1所述的需求预测信息的显示控制方法，其特征在于，
还包括：在本车辆进入与高需求区域或目的地的至少其中一者相距规定距离的范围内的定时，从所述第一放大率切换为所述第二放大率。


3.根据权利要求1或2所述的需求预测信息的显示控制方法，其特征在于，
还包括：在所述放大率为所述第二放大率以上的情况下，将与需求预测相应的本车辆的推荐行驶方向叠加显示在地图画面上。...

【专利技术属性】
技术研发人员：兼市大辉，小松裕一，植田黄知，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，日本出租车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP