一种操纵机构的空挡定位装置制造方法及图纸

技术编号:24089809 阅读:52 留言:0更新日期:2020-05-09 07:34
本实用新型专利技术公开了操纵机构技术领域的一种操纵机构的空挡定位装置,包括底座、安装板、固定座和换挡机构,所述安装板和固定座均安装在所述底座的顶部,所述安装板在所述固定座的前端,所述换挡机构插接在所述固定座的顶部,所述固定座包括本体,所述本体的前表面开设有安装孔,所述安装孔贯穿所述本体的后端面,所述本体的顶部中端开设有球形凹坑,所述换挡机构包括U形安装块,当换挡机构由其他档位回到空挡时,可以将换挡臂准确的定位在空挡位置,本实用新型专利技术在弹簧和钢球的共同作用力下,将换挡臂稳稳锁定在固定座空挡位置,从而减少了换挡臂在空挡时前后松旷的现象,提高换挡准确性。

A kind of neutral position device of control mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种操纵机构的空挡定位装置
本技术涉及操纵机构
,具体为一种操纵机构的空挡定位装置。
技术介绍
操纵机构始于驾驶室内的离合器踏板,终于离合器内的分离轴承,是汽车驾驶的重要组成部分。现有的操纵机构在空挡时不能进行定位,使得换挡臂在空挡时出现前后松旷的现象,降低了换挡的准确性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种操纵机构的空挡定位装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的操纵机构在空挡时不能进行定位,使得换挡臂在空挡时出现前后松旷的现象,降低了换挡的准确性的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种操纵机构的空挡定位装置,包括底座、安装板、固定座和换挡机构,所述安装板和固定座均安装在所述底座的顶部,所述安装板在所述固定座的前端,所述换挡机构插接在所述固定座的顶部,所述固定座包括本体,所述本体的前表面开设有安装孔,所述安装孔贯穿所述本体的后端面,所述本体的顶部中端开设有球形凹坑,所述换挡机构包括U形安装块,所述U形安装块的顶部设置有换挡臂,所述U形安装块的底部设置有定位机构,所述U形安装块的左侧设置有通孔,所述U形安装块的内腔右侧设置有固定块,所述通孔的轴心线与所述固定块的轴心线在同一条直线上,所述定位机构包括弹簧保持架,所述弹簧保持架的内腔设置有固定塞、弹簧和钢球,所述固定塞在所述弹簧的上端,所述弹簧在所述钢球的上端,所述钢球的底部贯穿所述弹簧保持架的底部。优选的,所述安装板的前表面与所述固定座上的所述安装孔相对应的位置开设有螺纹孔,将螺栓插接在所述安装板上的所述螺纹孔内,并贯穿所述换挡机构上的通孔、固定座上的安装孔和换挡机构上的固定块,从所述换挡机构的右侧穿出,将螺母套接在所述螺栓上旋紧固定,通过所述螺栓与螺母的配合将所述换挡机构固定在所述安装板和固定座上。优选的,所述U形安装块的右侧和固定块均开设有与所述通孔的直径相同的孔洞,所述U形安装块的右侧孔洞与固定块上的孔洞的轴心线在同一条直线上。优选的,所述固定塞的顶部开设有十字凹槽或一字凹槽,所述十字凹槽或一字凹槽的长度和宽度与市场上常见的梅花螺丝刀或一字螺丝刀的规格相同。优选的,所述固定塞的外壁开设有外螺纹,所述弹簧保持架的内腔与所述固定塞的接触面开设有与所述固定塞上的外螺纹相匹配的内螺纹,所述固定塞通过内外螺纹安装在弹簧保持架的内腔。与现有技术相比,本技术的有益效果是:当换挡机构由其他档位回到空挡时,可以将换挡臂准确的定位在空挡位置,本技术在弹簧和钢球的共同作用力下,将换挡臂稳稳锁定在固定座空挡位置,从而减少了换挡臂在空挡时前后松旷的现象,提高换挡准确性。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术固定座结构示意图;图3为本技术换挡机构结构示意图;图4为本技术定位机构结构示意图。图中:100底座、200安装板、300固定座、310本体、320安装孔、330球形凹坑、400换挡机构、410U形安装块、420换挡臂、430定位机构、431弹簧保持架、432固定塞、433弹簧、434钢球、440通孔、450固定块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术提供一种操纵机构的空挡定位装置,本技术在弹簧和钢球的共同作用力下,将换挡臂稳稳锁定在固定座空挡位置,从而减少了换挡臂在空挡时前后松旷的现象,提高换挡准确性,请参阅图1-4,具有底座100、安装板200、固定座300和换挡机构400,安装板200和固定座300均焊接在底座100的顶部,通过焊接的方式将安装板200和固定座300固定在底座100上,使得安装板200和固定座300能够稳固的安装在底座100上,安装方便,结构牢靠,安装板200在固定座300的前端,换挡机构400插接在固定座300的顶部,换挡机构400为U形结构,换挡机构400的前端插接在安装板200和固定座300之间,换挡机构400的后端与固定座300的后表面接触,换挡机构400的安装方式如图1所示,安装板200的前表面插接有螺栓,螺栓贯穿换挡机构400和固定座300,通过螺栓将换挡机构400安装在安装板200和固定座300上,换挡机构400以螺栓为轴心能够自由的进行翻转换挡,换挡机构400包括U形安装块410,U形安装块410的顶部焊接有换挡臂420,U形安装块410的顶部插接有定位机构430,U性安装块410的内腔顶部与定位机构430的接触面开设有与定位机构430相匹配的孔洞,换挡臂420的底部与U性安装块410上的孔洞相对应的位置开设有螺纹孔,定位机构430的外壁开设有与换挡臂420上的螺纹孔相匹配的外螺纹,定位机构430的顶部插接在U性安装块410上的孔洞内,并且定位机构430的顶部贯穿U性安装块410上的孔洞插接到换挡臂420上的螺纹孔内,定位机构430通过螺纹连接固定在换挡臂420上,定位机构430的底部在U性安装块410的内腔,定位机构430包括弹簧保持架431,弹簧保持架431的内腔安装有固定塞432、弹簧433和钢球434,固定塞432在弹簧433的上端,弹簧433在钢球434的上端,钢球434的底部贯穿弹簧保持架431的底部,固定座300包括本体310,本体310的前表面开设有安装孔320,安装孔320贯穿本体310的后端面,本体310的顶部中端开设有球形凹坑330,球形凹坑330起着定位固定的作用,当换挡机构400换到空挡时,安装在换挡机构400上的定位机构430能够落入到球形凹坑330内,定位机构430底部的钢球434落入到球形凹坑330内,钢球434与球形凹坑330为同尺寸配合,通过球形凹坑330对钢球434形成限位,当钢球434滑动到球形凹坑330内时,球形凹坑330能够对钢球434形成固定作用,通过球形凹坑330和定位机构430的配合对换挡机构400进行定位固定,将换挡臂430稳稳锁定在固定座300顶部的球形凹坑330内,从而减少了换挡臂在空挡时前后松旷的现象,提高换挡准确性,安装板200的前表面与固定座300上的安装孔320相对应的位置开设有螺纹孔,将螺栓插接在安装板200上的螺纹孔内,并贯穿换挡机构400上的通孔440、固定座300上的安装孔320和换挡机构400上的固定块450,从换挡机构400的右侧穿出,将螺母套接在螺栓上旋紧固定,通过螺栓与螺母的配合将换挡机构400固定在安装板200和固定座300上,U形安装块410的右侧和固定块450均开设有与通孔440的直径相同的孔洞,U形安装块410的右侧孔洞与固定块450上的孔洞的轴心线在同一条直线上,固定塞432的顶部开设有十字凹槽或一字凹槽,十字凹槽或一字凹槽的长度和宽度与市场上常见的梅花螺丝刀或一字螺丝刀的规格相同,将螺丝刀插到固定塞432的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种操纵机构的空挡定位装置,包括底座(100)、安装板(200)、固定座(300)和换挡机构(400),所述安装板(200)和固定座(300)均安装在所述底座(100)的顶部,所述安装板(200)在所述固定座(300)的前端,所述换挡机构(400)插接在所述固定座(300)的顶部,其特征在于:所述固定座(300)包括本体(310),所述本体(310)的前表面开设有安装孔(320),所述安装孔(320)贯穿所述本体(310)的后端面,所述本体(310)的顶部中端开设有球形凹坑(330),所述换挡机构(400)包括U形安装块(410),所述U形安装块(410)的顶部设置有换挡臂(420),所述U形安装块(410)的底部设置有定位机构(430),所述U形安装块(410)的左侧设置有通孔(440),所述U形安装块(410)的内腔右侧设置有固定块(450),所述通孔(440)的轴心线与所述固定块(450)的轴心线在同一条直线上,所述定位机构(430)包括弹簧保持架(431),所述弹簧保持架(431)的内腔设置有固定塞(432)、弹簧(433)和钢球(434),所述固定塞(432)在所述弹簧(433)的上端,所述弹簧(433)在所述钢球(434)的上端,所述钢球(434)的底部贯穿所述弹簧保持架(431)的底部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种操纵机构的空挡定位装置,包括底座(100)、安装板(200)、固定座(300)和换挡机构(400),所述安装板(200)和固定座(300)均安装在所述底座(100)的顶部,所述安装板(200)在所述固定座(300)的前端,所述换挡机构(400)插接在所述固定座(300)的顶部,其特征在于:所述固定座(300)包括本体(310),所述本体(310)的前表面开设有安装孔(320),所述安装孔(320)贯穿所述本体(310)的后端面,所述本体(310)的顶部中端开设有球形凹坑(330),所述换挡机构(400)包括U形安装块(410),所述U形安装块(410)的顶部设置有换挡臂(420),所述U形安装块(410)的底部设置有定位机构(430),所述U形安装块(410)的左侧设置有通孔(440),所述U形安装块(410)的内腔右侧设置有固定块(450),所述通孔(440)的轴心线与所述固定块(450)的轴心线在同一条直线上,所述定位机构(430)包括弹簧保持架(431),所述弹簧保持架(431)的内腔设置有固定塞(432)、弹簧(433)和钢球(434),所述固定塞(432)在所述弹簧(433)的上端,所述弹簧(433)在所述钢球(434)的上端,所述钢球(434)的底部贯穿所述弹簧保持架(431)的底部。


2.根据权利要求1所述的一种操纵机构的空挡定位装置,其特征在于:所述安装板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘化斌
申请(专利权)人:合肥华骏汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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