【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用的隔离护栏
本技术涉及市政道路施工辅助组件领域，具体涉及一种市政道路施工用的隔离护栏。
技术介绍
市政道路进行紧急局部施工时，如进行下水道井盖的更换和维护，或在更换维护结束时井盖周围干结的过程中，需要通过摆放隔离护栏的方式将施工现场外外界隔离分隔，以此来防止过往行人和车辆闯入而发生坠井危险或破坏施工，从而保障紧急局部施工的安全和有序进行。本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：目前由于局部紧急施工时的施工现场面积较小，隔离护栏采用沿施工现场边缘简单摆放的方式进行设置，极易在受到碰撞或强风时倾倒而破坏隔离状态，造成过往行人和车辆意外闯入而发生危险。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种市政道路施工用的隔离护栏，通过护栏本体的插杆对应插入另一个护栏本体的腰型通槽内后通过转动插杆的方式使限位端板翻转并配合弹簧的弹力使插杆无法脱出，以此来实现两个护栏本体的可拆卸连接，并通过多个护栏本体首尾相连的方式拼成为一框形整体等技术效果，详见下文阐述。为实现上述目的，本...
【技术保护点】
1.一种市政道路施工用的隔离护栏，包括护栏本体(3)、支板一(1)和支板二(4)，其特征在于：所述护栏本体(3)两侧分别通过多个连接杆(2)竖直固定有所述支板一(1)和所述支板二(4)，所述支板一(1)沿纵向开设有多个腰型通槽(101)，且多个所述腰型通槽(101)沿竖直方向均布；/n所述支板二(4)外侧嵌套固定有多个轴承(405)，所述轴承(405)与所述腰型通槽(101)数量对应，且所述轴承(405)的中心与所述腰型通槽(101)的中心高度持平，每个所述轴承(405)的内圈均沿横向固定连接有插杆(401)，所述插杆(401)伸出所述支板二(4)的外侧间隙配合有弹簧(40...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用的隔离护栏，包括护栏本体(3)、支板一(1)和支板二(4)，其特征在于：所述护栏本体(3)两侧分别通过多个连接杆(2)竖直固定有所述支板一(1)和所述支板二(4)，所述支板一(1)沿纵向开设有多个腰型通槽(101)，且多个所述腰型通槽(101)沿竖直方向均布；
所述支板二(4)外侧嵌套固定有多个轴承(405)，所述轴承(405)与所述腰型通槽(101)数量对应，且所述轴承(405)的中心与所述腰型通槽(101)的中心高度持平，每个所述轴承(405)的内圈均沿横向固定连接有插杆(401)，所述插杆(401)伸出所述支板二(4)的外侧间隙配合有弹簧(404)，所述弹簧(404)一端与所述支板二(4)固定连接，所述弹簧(404)另一端固定有滑套(403)，且所述滑套(403)与所述插杆(401)滑动配合，所述插杆(401)端部竖直固定有限位端板(402)，且所述限位端板(402)与所述滑套(403)之间的间隙小于所述腰型通槽(101)的纵向槽深。
2.根据权利要求1所述一种市政道路施工用的隔离护栏，其特征在于：所述护栏本体(3)为U型钢，所述护栏本体(3)的长度规格范围为2m到...
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