【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用栏板连接结构
本技术涉及防护装置
，具体为一种桥梁用栏板连接结构。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，车辆在桥梁上行驶时，设置分离两侧车道的栏板，现有桥梁护栏通常为立柱和栏板连续连接，且多为平面结构，该结构主要适用于直线方向连接的道路防护，在道路转弯或者迂回时，栏板通常为直角布置，不能缓和的沿着道路上的弯角摆放，导致出现转弯处占道现象，容易出现车辆剐蹭隔离护栏的问题，并且现有栏板通常为一体结构，不易拆卸，在栏板局部损坏时难以对其更换，降低栏板使用寿命。为此，提出一种桥梁用栏板连接结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁用栏板连接结构，能够在弯曲的桥梁道路上沿着道路弯角摆放，避免车辆过弯道时多车辆的剐蹭，并且该结构为可拆卸结构，方便对局部损坏的栏杆进行更换，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方...
【技术保护点】
1.一种桥梁用栏板连接结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端外表面固定安装有立柱(2)，所述立柱(2)的一侧内部分别螺纹安装有两个横杆(3)，两个所述横杆(3)之间活动安装有竖杆(4)，所述横杆(3)的一端螺纹连接有第一连接件(5)，所述第一连接件(5)的内部开设有活动槽(7)，且活动槽(7)的内部固定安装有固定块(8)，所述固定块(8)的外表面活动安装有第二连接件(6)，所述第二连接件(6)与固定块(8)的内部贯穿设置有连接柱(9)，所述横杆(3)的内部开设有凹槽(15)，所述竖杆(4)的两端内部活动安装有凸块(11)，所述凸块(11)的一端外表面中间位置...
【技术特征摘要】
1.一种桥梁用栏板连接结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端外表面固定安装有立柱(2)，所述立柱(2)的一侧内部分别螺纹安装有两个横杆(3)，两个所述横杆(3)之间活动安装有竖杆(4)，所述横杆(3)的一端螺纹连接有第一连接件(5)，所述第一连接件(5)的内部开设有活动槽(7)，且活动槽(7)的内部固定安装有固定块(8)，所述固定块(8)的外表面活动安装有第二连接件(6)，所述第二连接件(6)与固定块(8)的内部贯穿设置有连接柱(9)，所述横杆(3)的内部开设有凹槽(15)，所述竖杆(4)的两端内部活动安装有凸块(11)，所述凸块(11)的一端外表面中间位置固定安装有第一螺杆(12)，所述竖杆(4)的内部贯穿设置有第二螺杆(13)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁用栏板连接结构，其特征在于：所述横杆(3)的数量为若干个，相邻所述横杆(3)之间通过第一连接件(5)与第二连接件(6)活动连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：周益宇，汤洪钢，潘丛芳，邓彩凤，
申请(专利权)人：周益宇，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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