一种固定式电动登车桥制造技术

本实用新型专利技术属于登车桥技术领域，尤其为一种固定式电动登车桥，包括固定安装在混凝土内的支撑座，所述支撑座的顶部开设有一侧为开口的安装槽，安装槽的底部内壁上铰接有第一液压缸，第一液压缸的输出轴上铰接有平台，平台与支撑座转动连接，且平台与安装槽相适配，平台的底部固定安装有安装板，安装板上交铰接有第二液压缸，第二液压缸的输出轴上铰接有连接板，且连接板与平台相铰接，安装槽的底部内壁上固定安装有支撑板，支撑板的顶部转动安装有两个螺纹套管，螺纹套管内螺纹安装有螺杆。本实用新型专利技术操作简单，使用方便，安全性高，不仅方便了货物的装卸，也可防止因液压缸漏油导致的事故发生。

A fixed electric boarding bridge

【技术实现步骤摘要】
一种固定式电动登车桥
本技术涉及登车桥
，尤其涉及一种固定式电动登车桥。
技术介绍
登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，是用来方便货物的装卸而设计的设备。登车桥分类很多，一般分为移动登车桥和固定登车桥。现有的固定式登车桥大多采用液压进行升降，在使用时，由于升高后的平台没有锁定结构，在液压系统漏油时，容易导致在登车桥上上的人或物出现意外，为此，提出一种固定式电动登车桥。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种固定式电动登车桥。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种固定式电动登车桥，包括固定安装在混凝土内的支撑座，所述支撑座的顶部开设有一侧为开口的安装槽，安装槽的底部内壁上铰接有第一液压缸，第一液压缸的输出轴上铰接有平台，平台与支撑座转动连接，且平台与安装槽相适配，平台的底部固定安装有安装板，安装板上交铰接有第二液压缸，第二液压缸的输出轴上铰接有连接板，且连接板与平台相铰接，安装槽的底部内壁上固定安装有支撑板，支撑板的顶部转动安装有两个螺纹套管，螺纹套管内螺纹安装有螺杆，螺杆的顶部铰接有支撑块，支撑块的顶部与平台的底部相接触，支撑板的顶部固定安装有电机，电机的输出轴上固定套设有第一齿轮，支撑板的上方设有转动杆，转动杆的外侧固定套设有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮相啮合，转动杆的两端均固定套设有第一锥形齿轮，螺纹套管的外侧固定套设有第二锥形齿轮，且第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合。优选的，所述支撑板的顶部固定安装有两个支撑架，转动杆贯穿支撑架并与支撑架转动连接。优选的，所述支撑板的顶部开设有两个转动槽，螺纹套管的底端延伸至相对应的转动槽内并与相对应的转动槽的内壁转动连接。优选的，所述安装槽的一侧内壁上开设有顶部为开口的凹槽，平台的一侧延伸至凹槽内并与凹槽的内壁转动连接。优选的，所述安装槽的底部内壁上固定安装有两个定位杆，定位杆的顶部固定安装有定位块，且定位块与平台相适配。优选的，所述连接板的两侧均固定安装有铰接块，且两个铰接块相互靠近的一侧分别与平台的两侧转动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：首先，该装置通过支撑座、安装槽、平台、第一液压缸、安装板、第二液压缸和连接板相配合，可快速对平台进行升降，且通过连接板的设置，方便平台与货箱车厢的连接，从而方便对货物的装卸；通过支撑板、螺纹套管、螺杆、支撑块、电机、第一齿轮、转动杆、第二齿轮、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮相配合，启动电机，电机带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动转动杆转动，转动杆带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮带动螺纹套管转动，螺纹套管带动螺杆运动，螺杆带动支撑块运动，使支撑块与平台相接触，可对升高后的平台进行支撑，从而可使登车桥更稳固，也可防止因液压缸漏油导致的事故发生，本技术操作简单，使用方便，安全性高，不仅方便了货物的装卸，也可防止因液压缸漏油导致的事故发生。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中A部分的放大结构示意图；图3为图1中B部分份侧视剖视结构示意图；图中：1、支撑座；2、安装槽；3、平台；4、第一液压缸；5、安装板；6、第二液压缸；7、连接板；8、支撑板；9、螺纹套管；10、螺杆；11、支撑块；12、电机；13、第一齿轮；14、转动杆；15、第二齿轮；16、第一锥形齿轮；17、第二锥形齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参照图1-3，本技术提供一种技术方案：一种固定式电动登车桥，包括固定安装在混凝土内的支撑座1，支撑座1的顶部开设有一侧为开口的安装槽2，安装槽2的底部内壁上铰接有第一液压缸4，第一液压缸4的输出轴上铰接有平台3，平台3与支撑座1转动连接，且平台3与安装槽2相适配，平台3的底部固定安装有安装板5，安装板5上交铰接有第二液压缸6，第二液压缸6的输出轴上铰接有连接板7，且连接板7与平台3相铰接，安装槽2的底部内壁上固定安装有支撑板8，支撑板8的顶部转动安装有两个螺纹套管9，螺纹套管9内螺纹安装有螺杆10，螺杆10的顶部铰接有支撑块11，支撑块11的顶部与平台3的底部相接触，支撑板8的顶部固定安装有电机12，电机12的输出轴上固定套设有第一齿轮13，支撑板8的上方设有转动杆14，转动杆14的外侧固定套设有第二齿轮15，第二齿轮15与第一齿轮13相啮合，转动杆14的两端均固定套设有第一锥形齿轮16，螺纹套管9的外侧固定套设有第二锥形齿轮17，且第二锥形齿轮17与第一锥形齿轮16相啮合。支撑板8的顶部固定安装有两个支撑架，转动杆14贯穿支撑架并与支撑架转动连接，支撑板8的顶部开设有两个转动槽，螺纹套管9的底端延伸至相对应的转动槽内并与相对应的转动槽的内壁转动连接，安装槽2的一侧内壁上开设有顶部为开口的凹槽，平台3的一侧延伸至凹槽内并与凹槽的内壁转动连接，安装槽2的底部内壁上固定安装有两个定位杆，定位杆的顶部固定安装有定位块，且定位块与平台3相适配，连接板7的两侧均固定安装有铰接块，且两个铰接块相互靠近的一侧分别与平台3的两侧转动连接，通过支撑座1、安装槽2、平台3、第一液压缸4、安装板5、第二液压缸6和连接板7相配合，可快速对平台3进行升降，且通过连接板7的设置，方便平台3与货箱车厢的连接，从而方便对货物的装卸；通过支撑板8、螺纹套管9、螺杆10、支撑块11、电机12、第一齿轮13、转动杆14、第二齿轮15、第一锥形齿轮16和第二锥形齿轮17相配合，启动电机12，电机12带动第一齿轮13转动，第一齿轮13带动第二齿轮15转动，第二齿轮15带动转动杆14转动，转动杆14带动第一锥形齿轮16转动，第一锥形齿轮16带动第二锥形齿轮17转动，第二锥形齿轮17带动螺纹套管9转动，螺纹套管9带动螺杆10运动，螺杆10带动支撑块11运动，使支撑块11与平台3相接触，可对升高后的平台3进行支撑，从而可使登车桥更稳固，也可防止因液压缸漏油导致的事故发生，本技术操作简单，使用方便，安全性高，不仅方便了货物的装卸，也可防止因液压缸漏油导致的事故发生。工作原理：螺纹套管9的两侧均设有固定安装在支撑板8顶部的限位杆，螺杆10的两侧均开设有限位槽，限位杆的一端延伸至相对应的限位槽内并与相对应的限位槽的内壁滑动连接，使用时，启动第一液压缸4，第一液压缸4带动平台3转动，直至第一液压缸4的行程大多最大时，关闭第一液压缸4，启动第二液压缸6，第二液压缸6带动连接板7转动，直至连接板7与平台3相接触时，关闭第二液压缸6，启动电机12，电机12带动第一齿轮13转动，第一齿轮13带动第二齿轮15转动，第二齿轮15带动转动杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定式电动登车桥，包括固定安装在混凝土内的支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)的顶部开设有一侧为开口的安装槽(2)，安装槽(2)的底部内壁上铰接有第一液压缸(4)，第一液压缸(4)的输出轴上铰接有平台(3)，平台(3)与支撑座(1)转动连接，且平台(3)与安装槽(2)相适配，平台(3)的底部固定安装有安装板(5)，安装板(5)上交铰接有第二液压缸(6)，第二液压缸(6)的输出轴上铰接有连接板(7)，且连接板(7)与平台(3)相铰接，安装槽(2)的底部内壁上固定安装有支撑板(8)，支撑板(8)的顶部转动安装有两个螺纹套管(9)，螺纹套管(9)内螺纹安装有螺杆(10)，螺杆(10)的顶部铰接有支撑块(11)，支撑块(11)的顶部与平台(3)的底部相接触，支撑板(8)的顶部固定安装有电机(12)，电机(12)的输出轴上固定套设有第一齿轮(13)，支撑板(8)的上方设有转动杆(14)，转动杆(14)的外侧固定套设有第二齿轮(15)，第二齿轮(15)与第一齿轮(13)相啮合，转动杆(14)的两端均固定套设有第一锥形齿轮(16)，螺纹套管(9)的外侧固定套设有第二锥形齿轮(17)，且第二锥形齿轮(17)与第一锥形齿轮(16)相啮合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种固定式电动登车桥，包括固定安装在混凝土内的支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)的顶部开设有一侧为开口的安装槽(2)，安装槽(2)的底部内壁上铰接有第一液压缸(4)，第一液压缸(4)的输出轴上铰接有平台(3)，平台(3)与支撑座(1)转动连接，且平台(3)与安装槽(2)相适配，平台(3)的底部固定安装有安装板(5)，安装板(5)上交铰接有第二液压缸(6)，第二液压缸(6)的输出轴上铰接有连接板(7)，且连接板(7)与平台(3)相铰接，安装槽(2)的底部内壁上固定安装有支撑板(8)，支撑板(8)的顶部转动安装有两个螺纹套管(9)，螺纹套管(9)内螺纹安装有螺杆(10)，螺杆(10)的顶部铰接有支撑块(11)，支撑块(11)的顶部与平台(3)的底部相接触，支撑板(8)的顶部固定安装有电机(12)，电机(12)的输出轴上固定套设有第一齿轮(13)，支撑板(8)的上方设有转动杆(14)，转动杆(14)的外侧固定套设有第二齿轮(15)，第二齿轮(15)与第一齿轮(13)相啮合，转动杆(14)的两端均固定套设有第一锥形齿轮(16)，螺纹套管(9)的外侧固定套设有第二锥形齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛春雷，
申请(专利权)人：苏州博康物流机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32