一种高铁车厢平移门开关导向滑道制造技术

本实用新型专利技术涉及火车门体制造技术领域，尤其是一种高铁车厢平移门开关导向滑道，针对现有的局部损坏不易维修的问题，现提出如下方案，其包括多个连接滑轨和连接装置，两个所述连接滑轨通过连接装置进行固定连接，所述连接滑轨的底部设置有限制槽，其中两个所述连接滑轨之间固定焊接有连接块，所述连接滑轨的两侧均设置有螺纹孔，本实用新型专利技术结构简单，使用方便，可以方便的进行单独的安装和更换，不仅节约成本，同时方便的进行拆卸，方便进行维护，可以增加美观的同时，可以减少车体结构的破坏。

A guide slide for switch of high-speed railway carriage's translation door

【技术实现步骤摘要】
一种高铁车厢平移门开关导向滑道
本技术涉及火车门体制造
，尤其涉及一种高铁车厢平移门开关导向滑道。
技术介绍
高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，在我国高速铁路发展迅速，里程不断增加，且技术更加的先进，使得整个高铁的发展快速而平稳的进行，保障民生。在高铁上运行的火车，其时由多节组成的，在使用过程中需要进行拼接，而每节车厢的两侧均设置有移动门，在移动门的使用过程中需要导向滑道进行限制和导向，在现有的导向滑道中，一般都是整体的进行制造，使得整个运输和安装就有一定的便捷性，但是在后期的维护中，局部的损坏使得整体都需要进行更换，不仅增加成本，且不易拆卸，费时费力。
技术实现思路
本技术提出的一种高铁车厢平移门开关导向滑道，解决了局部损坏不易维修的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高铁车厢平移门开关导向滑道，包括多个连接滑轨和连接装置，两个所述连接滑轨通过连接装置进行固定连接，所述连接滑轨的底部设置有限制槽，其中两个所述连接滑轨之间固定焊接有连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁车厢平移门开关导向滑道，包括多个连接滑轨(1)和连接装置，其特征在于，两个所述连接滑轨(1)通过连接装置进行固定连接，所述连接滑轨(1)的底部设置有限制槽(2)，其中两个所述连接滑轨(1)之间固定焊接有连接块(3)，所述连接滑轨(1)的两侧均设置有螺纹孔(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种高铁车厢平移门开关导向滑道，包括多个连接滑轨(1)和连接装置，其特征在于，两个所述连接滑轨(1)通过连接装置进行固定连接，所述连接滑轨(1)的底部设置有限制槽(2)，其中两个所述连接滑轨(1)之间固定焊接有连接块(3)，所述连接滑轨(1)的两侧均设置有螺纹孔(4)。


2.根据权利要求1所述的一种高铁车厢平移门开关导向滑道，其特征在于，所述连接装置包括与连接滑轨(1)转动连接的旋转轴(9)，所述连接滑轨(1)内设置有转动槽(6)，所述旋转轴(9)的中间外壁固定套接有旋转杆(8)，所述旋转杆(8)的两侧设置有与旋转轴(9)固定套接的拿取板(5)，所述旋转杆(8)远离旋转轴(9)的一端通过铰链转动连接有滑杆(14)，且滑杆(14)的另一端滑动连接有固定块(7)，且固定块(7)的另一端与连接滑轨(1)滑动连接。


3.根据权利要求2所述的一种高铁车厢...

【专利技术属性】
技术研发人员：余永，李兴忠，张明柱，
申请(专利权)人：南京吉金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32