【技术实现步骤摘要】
一种具有半圆柱状顶部凸起结构的声屏障
本专利技术涉及交通设施中的道路噪声屏蔽
,具体涉及一种具有半圆柱状顶部凸起结构的声屏障。
技术介绍
噪声污染己成为继大气污染和水污染之后的世界第三大污染,在众多的噪声种类中,交通噪声日益突出,危害严重。目前随着社会的进步和城市的发展,公路、铁路、城市轨道交通等交通设施的大量兴建,给我们的出行带来了极大的方便,但同时也给沿线带来了噪声污染,影响生产生活。声屏障作为防治道路交通噪声污染的有效途径,在道路交通噪声污染防治中得到广泛的应用。噪声通过声屏障到达受声点有三条路径:绕射、透射以及反射,其中顶部绕射是最主要的路径,大部分噪声能量通过此路径到达受声点,图1描述了现有声屏障降噪的主要原理;一个性能优异的声屏障,需要对顶部绕射声有足够大的衰减。目前,广泛使用的道路声屏障以“直立型”声屏障为主,绕射衰减效果明显不足。为了改进这个缺点,已有的研究将声屏障顶部设计成各种复杂的声学结构,如“蘑菇型”、“水车型”、“鹿角型”等,图2是它们的结构简图。这些顶部结构对改善绕射衰减效果起到了积极 ...
【技术保护点】
1.一种具有半圆柱状顶部凸起结构的声屏障,包括设置于道路单侧或者两侧的声屏障体,其特征在于,所述声屏障体具有顶面,其顶面为一锐角斜面,所述斜面自道路外侧向内为向下倾斜,其斜面上等间距设置有N个半圆柱状凸起,所述半圆柱状凸起与道路方向平行,且半圆柱状凸起的截面半径大小符合以下规律:/n
【技术特征摘要】
1.一种具有半圆柱状顶部凸起结构的声屏障,包括设置于道路单侧或者两侧的声屏障体,其特征在于,所述声屏障体具有顶面,其顶面为一锐角斜面,所述斜面自道路外侧向内为向下倾斜,其斜面上等间距设置有N个半圆柱状凸起,所述半圆柱状凸起与道路方向平行,且半圆柱状凸起的截面半径大小符合以下规律:
其中:n为≤N的整数,表示所述斜面上自道路内侧向外的第n个半圆柱状凸起;Rn表示半圆柱状凸起的半径大小,单位为mm;An表示斐波那契序列中第n个数;mod([N/2])表示不超过N/2的最大整数;f等效表示对应道路段的实际道路交通噪声的等效频率。
2.根据权利要求1所述的具有半圆柱状顶部凸起结构的声屏障,其特征在于,所述声屏障体包括支架部以及顶盖部,所述支架部上设置有用于将声屏障体固定设置于道路单侧或者两侧的固定连接件,所述支架部上部与所述顶盖部相连。
3.根据权利要求2所述的具有半圆柱状顶部凸起结构的声屏障,其特征在于,所述顶盖部在道路方向上的切面为三角形。
4.根据权利要求2所述的具有半圆柱状顶部凸起结构的声屏障,其特征在于,所述顶盖部为铝合金板或者其他具有刚度、强度和...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘灿,戴利生,叶颖,
申请(专利权)人:湖南省交通科学研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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