一种车载定位显示器的安装座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载定位显示器的安装座，属于车载定位技术领域。包括底座和置于底座内部的底盘，底盘转动连接在底座上，底盘上侧边缘形成一圈凸起，底座上设有用于卡紧所述凸起的锁紧机构，底盘上表面设有通风孔，底盘内部为空腔结构，空腔内设有半导体制冷器、散热翅片、导冷片、风扇和隔热支架，散热翅片和导冷片分别连接在半导体制冷器的上下两侧，隔热支架将散热翅片单独隔离在底盘的下方空间内，底盘下方的外壁上设有散热孔；底盘上表面设有安装架和控制开关，控制开关通过导线与风扇和半导体制冷器相连。本实用新型专利技术所述车载定位显示器安装座可以实现水平方向上的转动调节，同时可为车载定位显示器产生的热量进行有效散热。

A mounting base for vehicle positioning display

【技术实现步骤摘要】
一种车载定位显示器的安装座
本技术涉及一种车载定位显示器，具体涉及一种散热性好的可调式车载定位显示器固定装置。
技术介绍
车载定位装置是利用定位卫星，在全球范围内实时对汽车进行定位、导航的系统，是一种具有全方位、全天候、全时段、高精度的卫星导航系统，能为全球用户提供低成本、高精度的三维位置、速度和精确定时的汽车导航信息。随着社会的发展，人们生活水平的不断提高，汽车使用的不断普及，车载定位装置使用越来越普遍。当人们在车内使用车载定位装置实时显示定位信息时，通常会采用一些支架或安装座的形式进行固定，如现有技术中的手机支架或手机支座等等，而这些固定装置往往质量较轻，并且只能进行竖直方向上的横屏竖屏调节，或是垂直方向上的俯仰调节，不具备水平调节的功能。一般来说，车载定位显示装置的体积比手机大一些，这些依靠某些抗变形结构来改变角度的支架往往不适用。此外，由于车载定位装置需要长时间的处于工作状态，仅仅依靠车内空调为其降温也效果不佳，而现有技术中的支架由于其体积本身较小，再增加降温装置会使结构更加冗杂，造成支架外形不美观。因此，本技术设计了一种既能实现车载定位显示器水平方向上的角度调节，又能对其进行降温的安装座。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术中的上述问题，提出了一种车载定位显示器的安装座，该装置可以实现水平方向的角度调节，还能针对车载定位显示器进行有效散热。为了实现上述专利技术目的，本技术的技术方案如下：一种车载定位显示器的安装座，其特征在于：包括底座和置于底座内部的底盘，所述底盘转动连接在底座上，所述底盘上侧边缘形成一圈凸起，底座上设有用于卡紧所述凸起的锁紧机构，底盘上表面设有通风孔，底盘内部为空腔结构，所述空腔内设有半导体制冷器、散热翅片、导冷片、风扇和隔热支架，所述散热翅片连接在半导体制冷器的下侧，导冷片连接在半导体制冷器的上侧，散热翅片与导冷片分别与半导体制冷器表面接触，所述隔热支架将散热翅片单独隔离在底盘的下方空间内，底盘下方的外壁上设有散热孔；所述底盘上表面设有显示器安装架和控制开关，所述控制开关通过导线与风扇和半导体制冷器相连。进一步地，所述锁紧机构包括安装槽、弹簧、卡紧块和控制钮，所述弹簧一端固定在安装槽内，另一端与所述卡紧块相连，底座顶部设有一与安装槽平行的滑槽，所述控制钮穿过滑槽与卡紧块固定连接。进一步地，所述底盘底部中央设有一旋转轴，底座底部设有一安装孔，所述旋转轴与安装孔为间隙配合。进一步地，所述底盘底部设有滑轮，底座上对应所述滑轮设有滑轨。进一步地，所述凸起呈尖齿状且绕底盘边缘一周连续设置，所述卡紧块啮合在相邻两个凸起之间。进一步地，所述风扇和半导体制冷器均与PLC控制器相连，所述PLC控制器与控制开关相连。本技术的工作原理：首先，将车载定位显示器放置在底盘的安装架上固定，正常状态下，锁紧机构上的卡紧块卡接在底盘边缘的凸起上，将底盘锁紧；当需要进行角度调节时，将控制钮沿滑槽朝底座边缘方向移动，从而使卡紧块脱离底盘边缘的凸起，此时转动安装架使车载定位显示器调整到合适角度，然后松开控制钮，卡紧块在弹簧的作用下再次将底盘锁紧，完成调节。当需要进行散热时，按动底盘表面的控制开关，风扇和半导体制冷器同时工作，半导体制冷器为现有技术，其原理此处不再赘述，由于隔热支架的存在，散热翅片将半导体制冷器一侧产生的热量通过底盘外壁上的散热孔散发出去，半导体制冷器另一侧产生的冷气通过风扇从底盘顶部的通风孔吹出，为工作中的车载定位显示器降温。本技术的有益效果：本技术所述车载定位显示器安装座通过底盘的设置，可以实现水平方向上的转动调节，同时，底盘内的风扇可将半导体制冷器产生的冷气吹向工作中的车载定位显示器，为其产生的热量进行有效散热，所述安装座结构简单，调节方便，可为使用者带来便利。附图说明图1为本技术的内部结构示意图；图2为本技术的外部结构示意图；图3为本技术的俯视结构示意图；图4为本技术所述锁紧机构的内部结构示意图；其中，1、底座，2、底盘，3、凸起，4、锁紧机构，5、通风孔，6、半导体制冷器，7、散热翅片，8、导冷片，9、风扇，10、隔热支架，11、散热孔，12、显示器安装架，13、控制开关，14、安装槽，15、弹簧，16、卡紧块，17、控制钮，18、滑槽，19、旋转轴，20、滑轮，21、滑轨。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明，但本技术的实施方式不限于此。实施例1本实施例为最基本的实施方式。本实施例公开了如图1-2所示的一种车载定位显示器的安装座，包括底座1和置于底座1内部的底盘2，所述底盘2转动连接在底座1上，所述底盘2上侧边缘形成一圈凸起3，底盘2上表面设有通风孔5，底盘2内部为空腔结构，所述空腔内设有半导体制冷器6、散热翅片7、导冷片8、风扇9和隔热支架10，所述半导体制冷器6是利用半导体的热电效应制取冷量的器件，属于现有技术，所述散热翅片7连接在半导体制冷器6的热端，用于将半导体制冷器6产生的热量散出，导冷片8连接在半导体制冷器6的冷端，用于传递半导体制冷器6产生的冷量，散热翅片7与导冷片8分别与半导体制冷器6表面接触；如图1所示，所述隔热支架10呈喇叭形将底盘2内部分隔成两个空间，风扇9将半导体制冷器6产生的冷气通过通风孔5吹至车载定位显示器上，散热翅片7单独隔离在底盘2的下方空间内，并且底盘2下方的外壁上设置有散热孔11；所述底座1上设有用于卡紧所述凸起3的锁紧机构4，所述底盘2上表面设有显示器安装架12和控制开关13，所述显示器安装架12可采用现有技术中能将车载定位显示器固定的任何支架，所述风扇9和半导体制冷器6均与PLC控制器电性连接，所述PLC控制器与控制开关13电性连接，所述显示器安装架12固定连接在底盘2上方。本技术所述车载定位显示器安装座通过底盘2的设置，可以实现水平方向上的转动调节，同时，底盘2内的风扇9可将半导体制冷器6产生的冷气吹向工作中的车载定位显示器，为其产生的热量进行有效散热，所述安装座结构简单，调节方便，可为使用者带来便利。实施例2本实施例基于实施例1的全部内容，不同之处在于:优选的，如图3和图4所示，所述锁紧机构4包括安装槽14、弹簧15、卡紧块16和控制钮17，所述弹簧15一端固定在安装槽14内，另一端与所述卡紧块16相连，底座1顶部设有一与安装槽14平行的滑槽18，所述控制钮17穿过滑槽18与卡紧块16固定连接；所述凸起3呈尖齿状且绕底盘2边缘一周连续设置，所述卡紧块16恰好啮合在相邻两个凸起3之间的空隙中。实施例3本实施例基于实施例2的全部内容，不同之处在于:优选的，如图1所示，所述底盘2底部中央设有一旋转轴19，底座1底部设有一安装孔，所述旋转轴19与安装孔为间隙配合。为减小摩擦力，方便底盘2转动，所述底盘2底部设有滑轮2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载定位显示器的安装座，其特征在于：包括底座（1）和置于底座（1）内部的底盘（2），所述底盘（2）转动连接在底座（1）上，所述底盘（2）上侧边缘形成一圈凸起（3），底座（1）上设有用于卡紧所述凸起（3）的锁紧机构（4），底盘（2）上表面设有通风孔（5），底盘（2）内部为空腔结构，所述空腔内设有半导体制冷器（6）、散热翅片（7）、导冷片（8）、风扇（9）和隔热支架（10），所述散热翅片（7）连接在半导体制冷器（6）的下侧，导冷片（8）连接在半导体制冷器（6）的上侧，散热翅片（7）与导冷片（8）分别与半导体制冷器（6）表面接触，所述隔热支架（10）将散热翅片（7）单独隔离在底盘（2）的下方空间内，底盘（2）下方的外壁上设有散热孔（11）；所述底盘（2）上表面设有显示器安装架（12）和控制开关（13），所述控制开关（13）通过导线与风扇（9）和半导体制冷器（6）相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载定位显示器的安装座，其特征在于：包括底座（1）和置于底座（1）内部的底盘（2），所述底盘（2）转动连接在底座（1）上，所述底盘（2）上侧边缘形成一圈凸起（3），底座（1）上设有用于卡紧所述凸起（3）的锁紧机构（4），底盘（2）上表面设有通风孔（5），底盘（2）内部为空腔结构，所述空腔内设有半导体制冷器（6）、散热翅片（7）、导冷片（8）、风扇（9）和隔热支架（10），所述散热翅片（7）连接在半导体制冷器（6）的下侧，导冷片（8）连接在半导体制冷器（6）的上侧，散热翅片（7）与导冷片（8）分别与半导体制冷器（6）表面接触，所述隔热支架（10）将散热翅片（7）单独隔离在底盘（2）的下方空间内，底盘（2）下方的外壁上设有散热孔（11）；所述底盘（2）上表面设有显示器安装架（12）和控制开关（13），所述控制开关（13）通过导线与风扇（9）和半导体制冷器（6）相连。


2.根据权利要求1所述的一种车载定位显示器的安装座，其特征在于：所述锁紧机构（4）包括安装槽（14）、弹簧（15）、卡紧块（16）和控制钮（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷光强，郭贤生，杨君，倪明，
申请(专利权)人：成都电科慧安科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51