【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车超级电容管理系统
本技术涉及汽车装置
,具体为一种新能源汽车超级电容管理系统。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,超级电容,又名电化学电容,双电层电容器、黄金电容、法拉电容,是从上世纪七、八十年代发展起来的通过极化电解质来储能的一种电化学元件,它不同于传统的化学电源,是一种介于传统电容器与电池之间、具有特殊性能的电源,主要依靠双电层和氧化还原赝电容电荷储存电能,但在其储能的过程并不发生化学反应,这种储能过程是可逆的,也正因为此超级电容器可以反复充放电数十万次。经检索,专利公布号为CN206456247U公开了一种新能源汽车超级电容管理系统,新能源汽车包括超级电容,超级电容设有正接线端和负接线端,正接线端和负接线端均设有固定螺栓,超级电容管理系统包括超级电容控制器、温度传感器,超级电容控制器包含有温度采集模块、电压采集模块,正接线端和负接线端均设 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车超级电容管理系统,包括固定盖(3)、箱体(7)和超级电容器(10),其特征在于:所述箱体(7)的顶部固定安装有接线台(5),所述箱体(7)的表面固定安装有防护盖(6),所述防护盖(6)的顶部固定安装有把手(1),所述箱体(7)的内部固定安装有超级电容器(10),所述箱体(7)的一侧通过合页(4)固定安装有固定盖(3),所述固定盖(3)的内部固定安装有散热器(9),所述散热器(9)的上端固定安装有温度传感器(8),所述散热器(9)的下端固定安装有单片机(11),所述固定盖(3)的一侧通过连接台(203)固定安装有过滤器(2)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种新能源汽车超级电容管理系统,包括固定盖(3)、箱体(7)和超级电容器(10),其特征在于:所述箱体(7)的顶部固定安装有接线台(5),所述箱体(7)的表面固定安装有防护盖(6),所述防护盖(6)的顶部固定安装有把手(1),所述箱体(7)的内部固定安装有超级电容器(10),所述箱体(7)的一侧通过合页(4)固定安装有固定盖(3),所述固定盖(3)的内部固定安装有散热器(9),所述散热器(9)的上端固定安装有温度传感器(8),所述散热器(9)的下端固定安装有单片机(11),所述固定盖(3)的一侧通过连接台(203)固定安装有过滤器(2)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车超级电容管理系统,其特征在于:所述箱体(7)内部的表面设置有防护层(701),且防护层(701)的材料可采用防水绝缘橡胶。
技术研发人员:陈峻洪,林泽锋,
申请(专利权)人:深圳市联合通电新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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