【技术实现步骤摘要】
一种轮胎胎体正包结构
本技术涉及正包结构领域,具体是一种轮胎胎体正包结构。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常设置在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。一种轮胎胎体正包结构的出现大大方便了轮胎胎体的组合,但是目前阶段的胎体正包存在诸多的不足之处,例如,防护能力差,防撞击能力弱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轮胎胎体正包结构,以解决现有技术中的防护能力差,防撞击能力弱的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轮胎胎体正包结构,包括胎冠、胎面花纹和胎面花纹沟;所述胎冠的顶部设置有胎面花纹和胎面花纹沟,所述胎冠的两侧设置有胎侧,所述胎侧的下方设置有趾口,所述趾口的下方设置有轮毂,所述胎冠的内侧设置有胎面底胶,所述胎面底胶的内侧设置有胎冠保护层,所述胎冠保护层的内侧设置有胎冠带束层,所述胎冠带束层的内侧设置有韧性网层,所述韧性网层的内侧设置有胎面帘布层,所述胎面帘布层的边侧位置处设置有钢圈保护层,所述趾口的内侧设置有趾口保护层。优选的,所述韧性网层为金属网或者锦纶66或者锦纶6网;所述网口呈菱形。优选的,所述钢圈内侧设置有加强 ...
【技术保护点】
1.一种轮胎胎体正包结构,包括胎冠(6)、胎面花纹(8)和胎面花纹沟(7);其特征在于:所述胎冠(6)的顶部设置有胎面花纹(8)和胎面花纹沟(7),所述胎冠(6)的两侧设置有胎侧(14),所述胎侧(14)的下方设置有趾口(12),所述趾口(12)的下方设置有轮毂(13),所述胎冠(6)的内侧设置有胎面底胶(1),所述胎面底胶(1)的内侧设置有胎冠保护层(2),所述胎冠保护层(2)的内侧设置有胎冠带束层(3),所述胎冠带束层(3)的内侧设置有韧性网层(4),所述韧性网层(4)的内侧设置有胎面帘布层(9),所述胎面帘布层(9)的边侧位置处设置有钢圈保护层(10),所述趾口(12)的内侧设置有趾口保护层(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种轮胎胎体正包结构,包括胎冠(6)、胎面花纹(8)和胎面花纹沟(7);其特征在于:所述胎冠(6)的顶部设置有胎面花纹(8)和胎面花纹沟(7),所述胎冠(6)的两侧设置有胎侧(14),所述胎侧(14)的下方设置有趾口(12),所述趾口(12)的下方设置有轮毂(13),所述胎冠(6)的内侧设置有胎面底胶(1),所述胎面底胶(1)的内侧设置有胎冠保护层(2),所述胎冠保护层(2)的内侧设置有胎冠带束层(3),所述胎冠带束层(3)的内侧设置有韧性网层(4),所述韧性网层(4)的内侧设置有胎面帘布层(9),所述胎面帘布层(9)的边侧位置处设置有钢圈保护层(10),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:曲世昱,高明,孟红军,于学龙,
申请(专利权)人:烟台桐沃机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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