【技术实现步骤摘要】
车门玻璃防撞治具
本技术涉及汽车装配辅助工装领域，尤其涉及一种车门玻璃防撞治具。
技术介绍
汽车玻璃为易碎、易刮伤制件，存放汽车玻璃的器具在工业物流中起着保护、堆垛、运输、保管等作用，尤其在大件运输时，存放汽车玻璃的器具有着重要的作用，直接影响着物流成本、效率以及产品质量。现有的车门玻璃夹紧定位工装能够满足车门玻璃分隔存储和方便取放的要求，但在车门玻璃取放过程易划伤车门玻璃表面或使得车门玻璃发生磕碰。因此，有必要提供一种新的车门玻璃防撞治具来解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种车门玻璃防撞治具，旨在解决现有车门玻璃夹紧定位工装在车门玻璃取放过程车门玻璃易划伤和磕碰的问题。为实现上述目的，本技术提出的一种车门玻璃防撞治具，包括包括机架、以及设于所述机架上的承托件和限位件，所述承托件上间隔设置有多个导向槽；所述限位件设置于所述承托件的上侧，所述限位件上间隔设置有多个限位槽，多个所述限位槽与多个所述导向槽一一相对设置，多个所述导向槽与多个所述限位槽配合以使车门玻璃在所述承托件...
【技术保护点】
1.一种车门玻璃防撞治具，其特征在于，包括机架、以及设于所述机架上的承托件和限位件，所述承托件上间隔设置有多个导向槽；所述限位件设置于所述承托件的上侧，所述限位件上间隔设置有多个限位槽，多个所述限位槽与多个所述导向槽一一相对设置，多个所述导向槽与多个所述限位槽配合以使车门玻璃在所述承托件上间隔设置。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种车门玻璃防撞治具，其特征在于，包括机架、以及设于所述机架上的承托件和限位件，所述承托件上间隔设置有多个导向槽；所述限位件设置于所述承托件的上侧，所述限位件上间隔设置有多个限位槽，多个所述限位槽与多个所述导向槽一一相对设置，多个所述导向槽与多个所述限位槽配合以使车门玻璃在所述承托件上间隔设置。
2.如权利要求1所述的车门玻璃防撞治具，其特征在于，所述机架的一侧设置有止挡件，所述止挡件上间隔设置有与多个所述导向槽一一对应的多个止挡槽，所述机架与所述止挡件相对的一侧形成有供车门玻璃搬运的开口。
3.如权利要求2所述的车门玻璃防撞治具，其特征在于，所述车门玻璃防撞治具还包括止挡栏杆，所述止挡栏杆能够在第一位置与第二位置之间转动，所述止挡栏杆处于第一位置时，所述止挡栏杆打开所述开口；所述止挡栏杆处于第二位置时，所述止挡栏杆置于所述机架的开口侧以止挡车门玻璃。
4.如权利要求3所述的车门玻璃防撞治具，其特征在于，所述止挡栏杆包括第一连接臂、第二连接臂和横杆，所述第一连接臂和所述第二连接臂分别与所述机架铰接，所述横杆的一端与所述第一连接臂远离所述机架的一端连接，所述横杆的另一端与所述第二连接臂远离所述机架的一端连接；所述机架上设置有第一限位块和第二限位块，所述止挡栏杆处于第一位置时，所述第一连接臂止挡于所述第一限位块，所述止挡栏杆处于第二位置时，所述第一连接臂止挡于第二限位块。
技术研发人员：朱海龙，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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