一种舰船和海洋平台用超耐候母线制造技术

本发明专利技术公开了一种舰船和海洋平台用超耐候母线，按重量份由以下组分组成：环氧树脂55‑68份、丙烯酸树脂10‑18份、玻璃纤维20‑30份、氧化铝0.5‑1份、固化剂2‑5份、填料3‑5份、烷氧基硅烷水解‑缩合液5‑10份和聚氨酯增韧液3‑8份；所述的烷氧基硅烷水解‑缩合液由以下方法制备而成，将巯基丙基三甲氧基硅烷溶于水中，加入酸性催化剂将pH调至4‑5，搅拌10‑20min，再加入碱性催化剂调pH至8‑9，搅拌均匀即可；使得制得母线具有优异的耐高低温、抗腐蚀，绝缘性能和柔韧性。

A super weatherproof bus for ships and offshore platforms

【技术实现步骤摘要】
一种舰船和海洋平台用超耐候母线
本专利技术涉及一种舰船和海洋平台用超耐候母线。
技术介绍
母线槽作为一种新型配电导线，具有载流能力大、防护等级高、分配电能方便、安全可靠等优点而广泛应用开来。随着海洋资源的深入开发与使用，海洋平台整体发展的数量也呈现出一种上升发展趋势。海洋平台电力系统是集送电、变电、配电、用电为一体的大型电力网络，所以对发电、供电以及配电系统的可靠性有着极高的要求。但是随着海上油田的发展规模不断扩大，使得传统的海底高压电缆越来也密集，形成一个局部的庞大网络，这样一来不仅难以满足发电、供电以及配电之间的配合，而且多路电缆的并联也给海洋平台的现场安装施工带来了极大的困难，所以很容易造成保护拒动或者越级跳闸等故障，导致大面积的停电从而影响海洋平台的正常生产工作，造成巨大的经济损失。因此，舰船和海洋平台用母线的防腐、耐酸碱、耐油和韧性要求更高。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供一种舰船和海洋平台用超耐候母线。技术方案：本专利技术所述的一种舰船和海洋本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种舰船和海洋平台用超耐候母线，其特征在于，按重量份由以下组分组成：环氧树脂55-68份、丙烯酸树脂10-18份、玻璃纤维20-30份、氧化铝0.5-1份、固化剂2-5份、填料3-5份、烷氧基硅烷水解-缩合液5-10份和聚氨酯增韧液3-8份；/n所述的烷氧基硅烷水解-缩合液由以下方法制备而成，将巯基丙基三甲氧基硅烷溶于水中，加入酸性催化剂将pH调至4-5，搅拌10-20min，再加入碱性催化剂调pH至8-9，搅拌均匀即可；/n所述的聚氨酯增韧液由以下方法制备而成，将有机硅改性丙烯酸树脂溶于有机溶剂中，加入多异氰酸酯，静置30-60min，得到聚氨酯增韧剂，其中，所述的有机硅改性丙烯酸树脂与...

【技术特征摘要】
1.一种舰船和海洋平台用超耐候母线，其特征在于，按重量份由以下组分组成：环氧树脂55-68份、丙烯酸树脂10-18份、玻璃纤维20-30份、氧化铝0.5-1份、固化剂2-5份、填料3-5份、烷氧基硅烷水解-缩合液5-10份和聚氨酯增韧液3-8份；
所述的烷氧基硅烷水解-缩合液由以下方法制备而成，将巯基丙基三甲氧基硅烷溶于水中，加入酸性催化剂将pH调至4-5，搅拌10-20min，再加入碱性催化剂调pH至8-9，搅拌均匀即可；
所述的聚氨酯增韧液由以下方法制备而成，将有机硅改性丙烯酸树脂溶于有机溶剂中，加入多异氰酸酯，静置30-60min，得到聚氨酯增韧剂，其中，所述的有机硅改性丙烯酸树脂与多异氰酸酯中NCO/OH的摩尔比为1.5～1.8：1。


2...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈定选，解飞，
申请(专利权)人：江苏江城电气有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32