【技术实现步骤摘要】
方形凸缘车加工夹具
本技术涉及一种机床加工用夹具，具体涉及一种方形凸缘车加工夹具。
技术介绍
凸缘是变速箱中必须要使用的零件，一台变速箱就需要一个凸缘。凸缘的最大档有圆有方，其中方形凸缘也比较常见，如图1和图2所示。对于这些方形凸缘，需要车削方形凸缘的外圆端面内孔（图2中工件的右端），现在的加工方案为采用四爪夹持右端的方形四面，用百分表校正左端外圆跳动后，再进行车削，该种加工方案校正工艺要求高且加工效率低下。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便于方形凸缘装夹以能提高生产效率的方形凸缘车加工夹具。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种方形凸缘车加工夹具，包括主轴芯棒，所述主轴芯棒前端固定有固定板，所述固定板前侧固定有定位板，所述定位板中部形成有与方形凸缘相互配合的止口结构，所述定位板周向侧设有至少两个活动杆，所述活动杆前端均固定有压板，压板位于定位板前侧，所述活动杆后端与拉紧组件相联动，所述拉紧组件包括拉杆和活动板，所述活动板位于固定板与定位板之间并与拉杆固定，所述拉杆与直线驱动装...
【技术保护点】
1.一种方形凸缘车加工夹具，其特征在于包括主轴芯棒，所述主轴芯棒前端固定有固定板，所述固定板前侧固定有定位板，所述定位板中部形成有与方形凸缘相互配合的止口结构，所述定位板周向侧设有至少两个活动杆，所述活动杆前端均固定有压板，压板位于定位板前侧，所述活动杆后端与拉紧组件相联动，所述拉紧组件包括拉杆和活动板，所述活动板位于固定板与定位板之间并与拉杆固定，所述拉杆与直线驱动装置相联动，所述固定板形成有左右贯穿以供拉杆通过的通槽，所述活动杆后端均与活动板相固定，所述定位板与固定板之间连接有固定架。/n
【技术特征摘要】
1.一种方形凸缘车加工夹具，其特征在于包括主轴芯棒，所述主轴芯棒前端固定有固定板，所述固定板前侧固定有定位板，所述定位板中部形成有与方形凸缘相互配合的止口结构，所述定位板周向侧设有至少两个活动杆，所述活动杆前端均固定有压板，压板位于定位板前侧，所述活动杆后端与拉紧组件相联动，所述拉紧组件包括拉杆和活动板，所述活动板位于固定板与定位板之间并与拉杆固定，所述拉杆与直线驱动装置相联动，所述固定板形成有左右贯穿以供拉杆通过的通槽，所述活动杆后端均与活动板相固定，所述定位板与固定板之间连接有固定架。
2.根据权利要求1所述的方形凸缘车加工夹具，其特征在于所述拉杆端部设有联动块，所述联动块前端形成有锥头，所述活动板形成有配合所述锥头的锥形槽，所述锥头的最大外径大于所述锥形槽最大内径，所述联动块偏离锥头的部位配合有限位块，所述活动板套设在联动块上，且活动板位于限位块与锥头之间。
3.根据权利要求2所述的方形凸缘车加工夹具，其特征在于所述限位块呈环形，所述限位块与联动块形成有相互配合的螺纹结构。
4.根据权利要求2所述的方形凸缘车加工夹具，其特征在于所述联动块形成有轴向贯穿的配合孔，所述配合孔内设有连接螺栓，所述拉杆端部形成有配合所述连接螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晔平，王峰，陆一骏，章俊杰，施奕州，马卓，张东华，郭浩，侯大帅，
申请(专利权)人：浙江吉孚汽车传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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