【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车制动器卡钳铸件的浇注系统
本技术涉及一种卡钳铸件的浇注系统,尤其是涉及一种用于汽车制动器卡钳铸件的浇注系统。
技术介绍
公知的,制动器卡钳是制动系统上的一个重要结构,其作用对汽车行驶安全有重要作用,对内部及外观质量均要求很高。目前,我厂制动器卡钳采用DISA231垂直线潮膜砂铸造,现有制动器卡钳的模具设置为左右排列分布,采用的冒口式入水的工艺设计,缸筒与卡背部位为铸件厚大部位设置冒口用于铸件补缩,一般为4模腔,每个模腔设置两个冒口对其进行补缩。在长期实际生产中发现,两侧冒口同时如水,两股铁水在缸筒底部形成汇流,砂眼缺陷多产生在缸筒部位。缸筒部位为制动器卡钳最重要的部位,密封性要求严格,若出现砂眼缺陷会有漏气的风险。故缸筒部位外观要求非常严格,导致铸件废品率高,相应的增加了生产成本,产品核心竞争力差。由于产品的一模四件,每个产品两个耳朵处易出现硬度偏差,由于凝固顺序原因,导致铸件耳朵部位硬度差异较大,铸件质量难以控制。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足,本技术公开了一种用于汽车制动器卡钳铸件的浇注系统。为了实现所述专利技术目的,本技术采用如下技术方案:一种用于汽车制动器卡钳铸件的浇注系统,包括型腔内上层的铸件A和下层的铸件B、横浇道和浇口杯,浇口杯的下部连通有横浇道,在横浇道的两侧下部分别连通有竖浇道,型腔设置上下两层,上下两层分别并排设有两个铸件A和两个铸件B,竖浇道的上部分别与铸件A两外侧的上入水口连通,上入水口与竖浇道的上部之间设有截面积为90mm²的顶部控流 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车制动器卡钳铸件的浇注系统,包括型腔内上层的铸件A和下层的铸件B、横浇道和浇口杯,其特征是:浇口杯的下部连通有横浇道,在横浇道的两侧下部分别连通有竖浇道,型腔设置上下两层,上下两层分别并排设有两个铸件A和两个铸件B,竖浇道的上部分别与铸件A两外侧的上入水口连通,上入水口与竖浇道的上部之间设有截面积为90mm²的顶部控流片,在上入水口与铸件A的冒口之间设有顶部入水片;竖浇道的下部分别与铸件B两外侧的下入水口连通,下入水口与竖浇道的下部之间设有截面积为70mm²的底部控流片,在下入水口与铸件B的冒口之间设有底部入水片;上层的铸件A之间和下层的两个铸件B之间均连接有共用冒口,在两个共用冒口之间设有通道。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车制动器卡钳铸件的浇注系统,包括型腔内上层的铸件A和下层的铸件B、横浇道和浇口杯,其特征是:浇口杯的下部连通有横浇道,在横浇道的两侧下部分别连通有竖浇道,型腔设置上下两层,上下两层分别并排设有两个铸件A和两个铸件B,竖浇道的上部分别与铸件A两外侧的上入水口连通,上入水口与竖浇道的上部之间设有截面积为90mm²的顶部控流片,在上入水口与铸件A的冒口之间设有顶部入水片;竖浇...
【专利技术属性】
技术研发人员:王新乐,丁元刚,马耀,
申请(专利权)人:洛阳古城机械有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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