【技术实现步骤摘要】
一种气动切换凸模固定座
本技术涉及汽车模具
，特别涉及一种气动切换凸模固定座。
技术介绍
当前在汽车覆盖件冲压模具中，气动切换选冲机构应用非常广泛，选冲机构在使用的过程有效冲程一般在5mm左右，冲头的升降高度在8mm左右，一般通过冲头下降脱离冲压板件或者冲头上升接触冲压板件的方式实现冲压板件的选冲。由于一种冲压板件需要满足多种车型，特别是地板类模具，存在较大的非标冲头需要选冲来满足，因此对于一些异形非标选冲孔或者两个以上距离较近的选冲孔,现有的冲头切换固定座一般只能满足单个冲头的上下切换，气动切换固定块组件无法满足。在各种条件限制下，甚至需要手动来拆除自制冲头及固定座来实现两种或者两种以上的车型的选冲，导致现场生产过程中容易出错,冲压件生产的时间大大增加。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述传统的选冲机构冲头一般只能满足单个上下切换，导致冲压件切换冲头时时间较长的问题而提供一种气动切换凸模固定座，具有可安装多个冲头同时切换，切换稳定性好，不易出现错误的优点。本技术通过以下技术方案来实现...
【技术保护点】
1.一种气动切换凸模固定座，其特征在于：包括外罩(1)和底板(2)组成的固定座外壳，所述固定座外壳的内部安装浮动块(3)，所述外罩(1)的表面开设有矩形结构的通孔，用于所述浮动块(3)穿过进行上下运动，所述浮动块(3)的下方安装有滑动驱动板(8)，所述滑动驱动板(8)由一水平设置的气缸(5)驱动进行水平滑动，所述滑动驱动板(8)靠近所述浮动块(3)的一面设有楔形凸块(81)，所述浮动块(3)的底部设有与所述楔形凸块(81)规格相匹配楔形凹槽(31)，所述楔形凸块(81)和所述楔形凹槽(31)远离所述气缸(5)的一端均设有倾斜边。/n
【技术特征摘要】
1.一种气动切换凸模固定座，其特征在于：包括外罩(1)和底板(2)组成的固定座外壳，所述固定座外壳的内部安装浮动块(3)，所述外罩(1)的表面开设有矩形结构的通孔，用于所述浮动块(3)穿过进行上下运动，所述浮动块(3)的下方安装有滑动驱动板(8)，所述滑动驱动板(8)由一水平设置的气缸(5)驱动进行水平滑动，所述滑动驱动板(8)靠近所述浮动块(3)的一面设有楔形凸块(81)，所述浮动块(3)的底部设有与所述楔形凸块(81)规格相匹配楔形凹槽(31)，所述楔形凸块(81)和所述楔形凹槽(31)远离所述气缸(5)的一端均设有倾斜边。
2.根据权利要求1所述的一种气动切换凸模固定座，其特征在于：所述气缸(5)通过气缸架(51)安装在固定座外壳上，气缸(5)的输出端连接伸缩杆(52)，伸缩杆(52)的自由端与滑动驱动板(8...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋兆明，时术宽，祝娟娟，朱海峰，呼振寰，车玲兰，
申请(专利权)人：安徽江淮福臻车体装备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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