【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车钢管生产线的定性成型设备
本技术属于汽车钢管加工设备
，尤其涉及一种用于汽车钢管生产线的定性成型设备。
技术介绍
汽车钢管生产线上汽车钢管经成型、焊接、冷却以后需要进行定性成型，即加工出不同截面形状的汽车钢管，现有生产线多以圆形钢管为主，方形钢管次之。但是，现有设备结构复杂，加工成本较高，不适于长期规模化量产，而且针对圆形钢管的定性成型加工，会出现少许凹陷、凸起或定性成型过度产生压扁的现象。为解决上述问题，本技术提出一种用于汽车钢管生产线的定性成型设备，能够加工出不同截面形状的汽车钢管，加工效果好，加工质量高。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种用于汽车钢管生产线的定性成型设备，能够加工出不同截面形状的汽车钢管，加工效果好，加工质量高。技术方案：为实现上述目的，本技术的一种用于汽车钢管生产线的定性成型设备，包括沿汽车钢管的移动加工方向依次设置的塑型筒以及稳型筒，所述汽车钢管沿其移动加工方向依次穿过塑型筒以及稳型筒设置，所述塑型筒的内轮廓沿汽车...
【技术保护点】
1.一种用于汽车钢管生产线的定性成型设备，其特征在于：包括沿汽车钢管(10)的移动加工方向(20)依次设置的塑型筒(3)以及稳型筒(4)，所述汽车钢管(10)沿其移动加工方向(20)依次穿过塑型筒(3)以及稳型筒(4)设置，所述塑型筒(3)的内轮廓沿汽车钢管(10)的移动加工方向(20)逐渐缩小，所述稳型筒(4)的内轮廓与塑型筒(3)的尾端内轮廓形状、大小相匹配；/n还包括基座(1)、设置于基座(1)上的竖向矩形支撑柱(2)以及分别设置于竖向矩形支撑柱(2)两侧的两个环形滑轨(5)，所述塑型筒(3)和稳型筒(4)分别通过环形滑轨(5)可旋转设置于竖向矩形支撑柱(2)两侧；所...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车钢管生产线的定性成型设备，其特征在于：包括沿汽车钢管(10)的移动加工方向(20)依次设置的塑型筒(3)以及稳型筒(4)，所述汽车钢管(10)沿其移动加工方向(20)依次穿过塑型筒(3)以及稳型筒(4)设置，所述塑型筒(3)的内轮廓沿汽车钢管(10)的移动加工方向(20)逐渐缩小，所述稳型筒(4)的内轮廓与塑型筒(3)的尾端内轮廓形状、大小相匹配；
还包括基座(1)、设置于基座(1)上的竖向矩形支撑柱(2)以及分别设置于竖向矩形支撑柱(2)两侧的两个环形滑轨(5)，所述塑型筒(3)和稳型筒(4)分别通过环形滑轨(5)可旋转设置于竖向矩形支撑柱(2)两侧；所述塑型筒(3)以及稳型筒(4)分别配套设置有电机驱动的齿传动驱动机构(6)，所述电机驱动的齿传动驱动机构(6)可驱动塑型筒(3)以及稳型筒(4)旋转。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车钢管生产线的定性成型设备，其特征在于：所述塑型筒(3)与稳型筒(4)的内筒截面形状对应匹配，为圆形或正方形或长方形或多边形。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车钢管生产线的定性成型设备，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯建文，毛锡源，
申请(专利权)人：无锡川田汽车管件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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