一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括壳体和箱体，所述壳体的右侧固定连接有第一电机，第一电机输出端的左侧贯穿至壳体的内腔并固定连接有粉碎杆，粉碎杆的左侧活动连接于壳体内腔的左侧，粉碎杆的顶部与底部均固定连接有粉碎刀。本实用新型专利技术通过壳体、粉碎杆、第一电机、粉碎刀、转杆、出水管、水箱、出尘管、风机、导尘管、吸尘管、箱体、粉碎辊、导料管、进水管、第二电机、主动齿轮和从动齿轮的配合使用，解决了现有的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置处理效果不好，在对混凝土废料进行处理时，无法将其粉碎完全，同时在粉碎过程中会产生大量的灰尘，散布到空气中会对环境造成污染的问题。

A waste disposal device of prefabricated beam slab concrete for Highway Bridge

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置
本技术涉及公路桥梁施工
，具体为一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置。
技术介绍
预制梁板就是二十世纪早期建筑当中用的楼板，就是工程要用到的模件或板块，因为是在预制场生产加工成型的混凝土预制件，直接运到施工现场进行安装，所以叫预制板，制作预制板时，先用木板钉制空心模型，在模型的空心部分布上钢筋后，用水泥灌满空心部分，等干后敲去木板，剩下的就是预制板，在预制过程中会产生大量的混凝土废料残渣，需要对其进行处理，现有的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置处理效果不好，在对混凝土废料进行处理时，无法将其粉碎完全，同时在粉碎过程中会产生大量的灰尘，散布到空气中会对环境造成污染。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，具备粉碎效果好且方便除尘的优点，解决了现有的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置处理效果不好，在对混凝土废料进行处理时，无法将其粉碎完全，同时在粉碎过程中会产生大量的灰尘，散布到空气中会对环境造成污染的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括壳体和箱体，所述壳体的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机输出端的左侧贯穿至壳体的内腔并固定连接有粉碎杆，所述粉碎杆的左侧活动连接于壳体内腔的左侧，所述粉碎杆的顶部与底部均固定连接有粉碎刀，所述壳体的底部连通有出料管，所述壳体的顶部设置有箱体，所述箱体的底部连通有导料管，所述导料管的底部连通于壳体的顶部，所述箱体顶部的中心处连通有进料管，所述进料管的顶部固定连接有固定框，所述箱体背面的左侧固定连接有第二电机，所述第二电机输出端的前侧贯穿至箱体的内腔并固定连接有转杆，所述箱体内腔的右侧活动连接有转杆，所述转杆的表面固定套设有粉碎辊，所述第二电机输出端的表面固定套设有主动齿轮，右侧转杆的后侧贯穿至箱体的后侧且其表面固定套设有与主动齿轮配合使用的从动齿轮，所述箱体右侧的顶部固定连接有水箱，所述水箱右侧的底部连通有出水管，所述水箱顶部的右侧连通有进水管，所述水箱顶部的左侧固定连接有风机，所述风机的出风端连通有出尘管，所述出尘管远离风机的一端贯穿至水箱的内腔，所述风机的进风端连通有导尘管，所述导尘管远离风机的一端延伸至固定框的后侧并连通有吸尘管，所述吸尘管的两端分别连通于固定框的两侧。优选的，所述壳体底部的四角均固定连接有支撑腿，所述箱体底部的四角均固定连接有固定杆，且固定杆的底部固定连接于壳体的顶部。优选的，所述转杆与箱体的连接处均通过轴承活动连接，所述箱体的后侧且位于主动齿轮和从动齿轮的外部固定套设有防护罩。优选的，所述进水管表面的顶部螺纹套设有密封盖，所述密封盖的两侧且位于进水管的上方均镶嵌有过滤网。优选的，所述壳体内腔底部的两侧、箱体内腔底部的两侧和水箱内腔的底部均固定连接有导流板，所述出料管与出水管的表面均固定安装有阀门。优选的，所述粉碎辊的表面设置有粉碎齿，且两个粉碎辊表面的粉碎齿呈交错设置。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过壳体、粉碎杆、第一电机、粉碎刀、转杆、出水管、水箱、出尘管、风机、导尘管、吸尘管、箱体、粉碎辊、导料管、进水管、第二电机、主动齿轮和从动齿轮的配合使用，能够将混凝土粉碎完全，同时能够将粉碎时产生的灰尘进行收集，解决了现有的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置处理效果不好，在对混凝土废料进行处理时，无法将其粉碎完全，同时在粉碎过程中会产生大量的灰尘，散布到空气中会对环境造成污染的问题。2、本技术通过支撑腿的使用，能够对壳体进行支撑，通过导流板的使用，方便对混凝土废料或灰尘进行导流，方便将其排出，通过进水管的使用，能够方便向水箱内加水，通过密封盖和过滤网的使用，能够方便将风机抽进水箱的气体排出，通过固定框的使用，能够对进尘管进行固定。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A的放大结构图；图3为本技术局部俯视结构图一；图4为本技术局部结构俯视图二。图中：1壳体、2粉碎杆、3出料管、4支撑腿、5第一电机、6粉碎刀、7转杆、8出水管、9水箱、10出尘管、11风机、12导尘管、13进料管、14固定框、15吸尘管、16箱体、17粉碎辊、18导料管、19进水管、20密封盖、21过滤网、22第二电机、23主动齿轮、24从动齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术的壳体1、粉碎杆2、出料管3、支撑腿4、第一电机5、粉碎刀6、转杆7、出水管8、水箱9、出尘管10、风机11、导尘管12、进料管13、固定框14、吸尘管15、箱体16、粉碎辊17、导料管18、进水管19、密封盖20、过滤网21、第二电机22、主动齿轮23和从动齿轮24部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-4，一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括壳体1和箱体16，壳体1底部的四角均固定连接有支撑腿4，通过支撑腿4的使用，能够对壳体1进行支撑，箱体16底部的四角均固定连接有固定杆，且固定杆的底部固定连接于壳体1的顶部，壳体1的右侧固定连接有第一电机5，第一电机5输出端的左侧贯穿至壳体1的内腔并固定连接有粉碎杆2，粉碎杆2的左侧活动连接于壳体1内腔的左侧，粉碎杆2的顶部与底部均固定连接有粉碎刀6，壳体1的底部连通有出料管3，壳体1的顶部设置有箱体16，箱体16的底部连通有导料管18，导料管18的底部连通于壳体1的顶部，箱体16顶部的中心处连通有进料管13，进料管13的顶部固定连接有固定框14，通过固定框14的使用，能够对进尘管12进行固定，箱体16背面的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括壳体(1)和箱体(16)，其特征在于：所述壳体(1)的右侧固定连接有第一电机(5)，所述第一电机(5)输出端的左侧贯穿至壳体(1)的内腔并固定连接有粉碎杆(2)，所述粉碎杆(2)的左侧活动连接于壳体(1)内腔的左侧，所述粉碎杆(2)的顶部与底部均固定连接有粉碎刀(6)，所述壳体(1)的底部连通有出料管(3)，所述壳体(1)的顶部设置有箱体(16)，所述箱体(16)的底部连通有导料管(18)，所述导料管(18)的底部连通于壳体(1)的顶部，所述箱体(16)顶部的中心处连通有进料管(13)，所述进料管(13)的顶部固定连接有固定框(14)，所述箱体(16)背面的左侧固定连接有第二电机(22)，所述第二电机(22)输出端的前侧贯穿至箱体(16)的内腔并固定连接有转杆(7)，所述箱体(16)内腔的右侧活动连接有转杆(7)，所述转杆(7)的表面固定套设有粉碎辊(17)，所述第二电机(22)输出端的表面固定套设有主动齿轮(23)，右侧转杆(7)的后侧贯穿至箱体(16)的后侧且其表面固定套设有与主动齿轮(23)配合使用的从动齿轮(24)，所述箱体(16)右侧的顶部固定连接有水箱(9)，所述水箱(9)右侧的底部连通有出水管(8)，所述水箱(9)顶部的右侧连通有进水管(19)，所述水箱(9)顶部的左侧固定连接有风机(11)，所述风机(11)的出风端连通有出尘管(10)，所述出尘管(10)远离风机(11)的一端贯穿至水箱(9)的内腔，所述风机(11)的进风端连通有导尘管(12)，所述导尘管(12)远离风机(11)的一端延伸至固定框(14)的后侧并连通有吸尘管(15)，所述吸尘管(15)的两端分别连通于固定框(14)的两侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括壳体(1)和箱体(16)，其特征在于：所述壳体(1)的右侧固定连接有第一电机(5)，所述第一电机(5)输出端的左侧贯穿至壳体(1)的内腔并固定连接有粉碎杆(2)，所述粉碎杆(2)的左侧活动连接于壳体(1)内腔的左侧，所述粉碎杆(2)的顶部与底部均固定连接有粉碎刀(6)，所述壳体(1)的底部连通有出料管(3)，所述壳体(1)的顶部设置有箱体(16)，所述箱体(16)的底部连通有导料管(18)，所述导料管(18)的底部连通于壳体(1)的顶部，所述箱体(16)顶部的中心处连通有进料管(13)，所述进料管(13)的顶部固定连接有固定框(14)，所述箱体(16)背面的左侧固定连接有第二电机(22)，所述第二电机(22)输出端的前侧贯穿至箱体(16)的内腔并固定连接有转杆(7)，所述箱体(16)内腔的右侧活动连接有转杆(7)，所述转杆(7)的表面固定套设有粉碎辊(17)，所述第二电机(22)输出端的表面固定套设有主动齿轮(23)，右侧转杆(7)的后侧贯穿至箱体(16)的后侧且其表面固定套设有与主动齿轮(23)配合使用的从动齿轮(24)，所述箱体(16)右侧的顶部固定连接有水箱(9)，所述水箱(9)右侧的底部连通有出水管(8)，所述水箱(9)顶部的右侧连通有进水管(19)，所述水箱(9)顶部的左侧固定连接有风机(11)，所述风机(11)的出风端连通有出尘管(10)，所述出尘管(10)远离风机(11)的一端贯穿至水箱(9)的内腔，所述风机(11)的进风端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡淇瑞，
申请(专利权)人：安徽环能建设有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34