一种汽车零部件专用热铆设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车零部件加工设备技术领域，且公开了一种汽车零部件专用热铆设备，包括顶板，所述顶板顶部的中心固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有位于顶板下方的加热模，所述顶板的四角分别固定套接在四个导轨的上部。该汽车零部件专用热铆设备，通过加热模的底部设有连接杆，再通过热铆柱上设有螺纹杆和挡板，便于将热铆柱固定在连接杆上，再通过连接杆的数量为二十五个，便于在加热模的底部设有相同数量的热铆柱，同时也便于在加热模的底部设有不同数量和不同位置的热铆柱，还便于同时对汽车零部件上的不同的热铆点进行热铆，节约了热铆的时间，大大了提高了此热铆设备的热铆效率。

A special hot riveting equipment for auto parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件专用热铆设备
本专利技术涉及汽车零部件加工设备
，具体为一种汽车零部件专用热铆设备。
技术介绍
热铆通过提高温度将两种金属的连接部位变性乃至融化在一起，热铆不是焊接，即通过提高温度将两种金属的连接部位变性乃至融化在一起，将铆钉加热到一定温度后进行的铆接，由于加热后铆钉的塑性提高、硬度降低，钉头成型容易，所以热铆时所需的外力比冷铆要小的多；另外，在铆钉冷却过程中，钉杆长度方向的收缩会增加板料间的正压力，当板料受力后可产生更大的摩擦阻力，提高了铆接强度，热铆常用在铆钉材质塑性较差、铆钉直径较大或铆力不足的情况下。在汽车配件加工过程中，经常会通过热铆工艺将两种配件固定连接在一起，在现有技术中通常是使用热铆设备进行热铆熔接，在热铆设备进行热铆时，需要移动汽车零部件进行单点逐个热铆，热铆一个点的时间为六秒，而一个配件上通常有多个热铆点，以一个配件五个热铆点有例，其热铆的时间就至少需要三十秒，因此生产的效率较低，实用性极低。
技术实现思路
本专利技术提供了一种汽车零部件专用热铆设备，具备同时可对多个熔接点进行热铆的优点，解决了上述
技术介绍
所提到的问题。本专利技术提供如下技术方案：一种汽车零部件专用热铆设备，包括顶板，所述顶板顶部的中心固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有位于顶板下方的加热模，所述顶板的四角分别固定套接在四个导轨的上部，四个所述导轨的下部活动套接在加热模的四角上，所述加热模的底部固定安装有连接杆，所述连接杆一侧的底部固定安装有辅助板，所述连接杆的底部活动套接在热铆柱的内腔里，所述热铆柱顶部的一侧活动套接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定安装有位于热铆柱内腔的挡板，所述挡板的一侧与连接杆的一侧活动连接。优选的，所述顶板底部的四角固定安装有四个支撑架，四个所述支撑架的底部固定安装在底座顶部的四角上，所述底座底部的四角均固定安装有支撑腿，所述底座顶部的中心固定安装有升降台，所述升降台的顶部固定安装在热铆台的底部上。优选的，所述热铆台的顶部开设有固定槽，所述固定槽的数量为四个，四个所述固定槽均匀的分布在热铆台的顶部上。优选的，所述固定槽内腔的一侧通过弹簧固定连接在移动板的一侧上，所述移动板顶部的另一侧固定安装有固定板。优选的，所述固定板整体呈倒立的L形状，所述固定板的数量为四个，四个所述固定板两两呈对称分布在固定槽的顶部上。优选的，所述气缸的输出轴固定安装有隔热板，所述隔热板的底部固定安装在加热模的顶部上。优选的，所述导轨的底部固定安装有圆板，所述圆板的直径比导轨的直径大四厘米。优选的，所述连接杆的数量为二十五个，二十五个所述连接杆呈五排五行均匀的分布在加热模的底部上。优选的，所述辅助板由一个杆和一个弧形板组成，且杆的两端分别固定安装在连接杆的一侧和弧形板内侧上，所述弧形板的外圆直径等于热铆柱的内腔直径。本专利技术具备以下有益效果：1、该汽车零部件专用热铆设备，通过加热模的底部设有连接杆，再通过热铆柱上设有螺纹杆和挡板，便于将热铆柱固定在连接杆上，再通过连接杆的数量为二十五个，便于在加热模的底部设有相同数量的热铆柱，同时也便于在加热模的底部设有不同数量和不同位置的热铆柱，还便于同时对汽车零部件上的不同的热铆点进行热铆，节约了热铆的时间，大大了提高了此热铆设备的热铆效率。2、该汽车零部件专用热铆设备，通过固定槽的内腔分别设有弹簧和四个固定板，再通过弹簧的具有弹性，便于将汽车零部件的四侧固定在热铆台，同时也便于将不同大小的汽车零部件固定在热铆台上，避免了汽车零部件在进行热铆时汽车零部件发生偏移，提高了汽车零部件热铆的稳定性。3、该汽车零部件专用热铆设备，通过气缸的运行可带动加热模上的热铆柱向下移动，便于对热铆点的顶部施加一个向下的力，通过升降台的运行可带动热铆台的汽车零部件向上移动，便于热铆点在进行热铆时在热铆点的底部施加一个向上的力，通过两个力同时作用于热铆点，提高了配件之间连接的紧密性。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术立体结构侧视图；图3为本专利技术加热模的底部立体结构示意图；图4为本专利技术螺纹杆立体结构示意图；图5为本专利技术热铆台立体剖视图。图中：1、顶板；2、气缸；3、加热模；4、导轨；5、连接杆；6、辅助板；7、热铆柱；8、螺纹杆；9、挡板；10、支撑架；11、底座；12、支撑腿；13、升降台；14、热铆台；15、固定槽；16、弹簧；17、移动板；18、固定板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，一种汽车零部件专用热铆设备，包括顶板1，顶板1底部的四角固定安装有四个支撑架10，四个支撑架10的底部固定安装在底座11顶部的四角上，底座11底部的四角均固定安装有支撑腿12，底座11顶部的中心固定安装有升降台13，升降台13的顶部固定安装在热铆台14的底部上，通过升降台13的运行可带动热铆台14的汽车零部件向上移动，便于热铆点在进行热铆时在热铆点的底部施加一个向上的力，通过两个力同时作用于热铆点，提高了配件之间连接的紧密性，热铆台14的顶部开设有固定槽15，固定槽15的数量为四个，四个固定槽15均匀的分布在热铆台14的顶部上，通过四个固定槽15均匀的分布在热铆台14的顶部上，便于对汽车零部件的四侧进行固定，固定槽15内腔的一侧通过弹簧16固定连接在移动板17的一侧上，移动板17顶部的另一侧固定安装有固定板18，通过固定槽15的内腔分别设有弹簧16和四个固定板18，再通过弹簧16的具有弹性，便于将汽车零部件的四侧固定在热铆台14，同时也便于将不同大小的汽车零部件固定在热铆台14上，避免了汽车零部件在进行热铆时汽车零部件发生偏移，提高了汽车零部件热铆的稳定性，固定板18整体呈倒立的L形状，固定板18的数量为四个，四个固定板18两两呈对称分布在固定槽15的顶部上，通过固定板18的形状特点，便于将汽车零部件的外侧卡在固定板18的底部上，提高了汽车零部件被固定的稳定性，顶板1顶部的中心固定安装有气缸2，气缸2的输出轴固定安装有隔热板，隔热板的底部固定安装在加热模3的顶部上，气缸2的输出端固定安装有位于顶板1下方的加热模3，通过气缸2的运行可带动加热模3上的热铆柱7向下移动，便于对热铆点的顶部施加一个向下的力，顶板1的四角分别固定套接在四个导轨4的上部，导轨4的底部固定安装有圆板，圆板的直径比导轨4的直径大四厘米，通过导轨4的底部设有圆板，避免了加热模3向下移动时与导轨4之间脱离，四个导轨4的下部活动套接在加热模3的四角上，加热模3的底部固定安装有连接杆5，连接杆5的数量为二十五个，二十五个连接杆5呈五排五行均匀的分布在加热模3的底部上，通过连接杆5的数量为二十五个，便于在加热模3的底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件专用热铆设备，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)顶部的中心固定安装有气缸(2)，所述气缸(2)的输出端固定安装有位于顶板(1)下方的加热模(3)，所述顶板(1)的四角分别固定套接在四个导轨(4)的上部，四个所述导轨(4)的下部活动套接在加热模(3)的四角上，所述加热模(3)的底部固定安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)一侧的底部固定安装有辅助板(6)，所述连接杆(5)的底部活动套接在热铆柱(7)的内腔里，所述热铆柱(7)顶部的一侧活动套接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的一端固定安装有位于热铆柱(7)内腔的挡板(9)，所述挡板(9)的一侧与连接杆(5)的一侧活动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件专用热铆设备，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)顶部的中心固定安装有气缸(2)，所述气缸(2)的输出端固定安装有位于顶板(1)下方的加热模(3)，所述顶板(1)的四角分别固定套接在四个导轨(4)的上部，四个所述导轨(4)的下部活动套接在加热模(3)的四角上，所述加热模(3)的底部固定安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)一侧的底部固定安装有辅助板(6)，所述连接杆(5)的底部活动套接在热铆柱(7)的内腔里，所述热铆柱(7)顶部的一侧活动套接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的一端固定安装有位于热铆柱(7)内腔的挡板(9)，所述挡板(9)的一侧与连接杆(5)的一侧活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件专用热铆设备，其特征在于：所述顶板(1)底部的四角固定安装有四个支撑架(10)，四个所述支撑架(10)的底部固定安装在底座(11)顶部的四角上，所述底座(11)底部的四角均固定安装有支撑腿(12)，所述底座(11)顶部的中心固定安装有升降台(13)，所述升降台(13)的顶部固定安装在热铆台(14)的底部上。


3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件专用热铆设备，其特征在于：所述热铆台(14)的顶部开设有固定槽(15)，所述固定槽(15)的数量为四个，四个所述固定槽(15)均匀的分布在热铆台(14)的顶部上。
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【专利技术属性】
技术研发人员：许海明，
申请(专利权)人：江苏合泓通讯技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32