一种一体式精密减速伺服电机制造技术

本实用新型专利技术提供一种一体式精密减速伺服电机，包括弹簧球、适配座、行星齿轮、旋转座、滚珠、导热扇、轴承、行星轮、从动轮以及太阳轮，减速电机主体前侧安装有适配座，适配座内部前侧装配有弹簧球，适配座后侧装配有旋转座，旋转座后侧装配有滚珠，适配座内部安装有行星齿轮，行星齿轮环形侧面装配有从动轮，从动轮内部装配有行星轮，行星轮内部装配有太阳轮，太阳轮后侧与转子相连接，转子后侧装配有导热扇，转子后侧装配有轴承，该设计解决了原有减速电机减速适配效果不佳的问题，本实用新型专利技术结构合理，便于有效适配不同场合使用，减速精密。

An integrated precise deceleration servo motor

【技术实现步骤摘要】
一种一体式精密减速伺服电机
本技术是一种一体式精密减速伺服电机，属于减速伺服电机

技术介绍
减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂，进行集成组装好后，与电机一体成套供货。以往的减速电机要么减速效果不够精密平稳，要么不能够有效适配不同规格的齿轮轴，因传统的齿轮盘式减速电机占用较大空间，且一体性不强，导致电机减速传动效果不佳，不方便匹配不同齿轮轴使用，现有的减速电机减速适配效果不佳，现在急需一种一体式精密减速伺服电机来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种一体式精密减速伺服电机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，便于有效适配不同场合使用，减速精密。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种一体式精密减速伺服电机，包括减速电机主体、适配减速机构、定子以及转子，所述减速电机主体内部设置有适配减速机构，所述减速电机主体内部装配有定子，所述定子内部装配有转子，所述适配减速机构包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体式精密减速伺服电机，包括减速电机主体、适配减速机构、定子以及转子，其特征在于：所述减速电机主体内部设置有适配减速机构，所述减速电机主体内部装配有定子，所述定子内部装配有转子；/n所述适配减速机构包括弹簧球、适配座、行星齿轮、旋转座、滚珠、导热扇、轴承、行星轮、从动轮以及太阳轮，所述减速电机主体前侧安装有适配座，所述适配座内部前侧装配有弹簧球，所述适配座后侧装配有旋转座，所述旋转座后侧装配有滚珠，所述适配座内部安装有行星齿轮，所述行星齿轮环形侧面装配有从动轮，所述从动轮内部装配有行星轮，所述行星轮内部装配有太阳轮，所述太阳轮后侧与转子相连接，所述转子后侧装配有导热扇，所述转子后侧装配...

【技术特征摘要】
1.一种一体式精密减速伺服电机，包括减速电机主体、适配减速机构、定子以及转子，其特征在于：所述减速电机主体内部设置有适配减速机构，所述减速电机主体内部装配有定子，所述定子内部装配有转子；
所述适配减速机构包括弹簧球、适配座、行星齿轮、旋转座、滚珠、导热扇、轴承、行星轮、从动轮以及太阳轮，所述减速电机主体前侧安装有适配座，所述适配座内部前侧装配有弹簧球，所述适配座后侧装配有旋转座，所述旋转座后侧装配有滚珠，所述适配座内部安装有行星齿轮，所述行星齿轮环形侧面装配有从动轮，所述从动轮内部装配有行星轮，所述行星轮内部装配有太阳轮，所述太阳轮后侧与转子相连接，所述转子后侧装配有导热扇，所述转子后侧装配有轴承。


2.根据权利要求1所述的一种一体式精密减速伺服电...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰钰，王代兵，郭志华，朱炜，
申请(专利权)人：深圳市兴丰元机电有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44