电容型镍氢动力电池用极柱制造技术

本实用新型专利技术属于镍氢动力电池技术领域，具体涉及一种电容型镍氢动力电池用极柱。包括极柱主体，在极柱主体中心部位上端开有填充孔，填充孔上部设有内螺纹，将导线固定螺栓拧进填充孔内，将导线固定在导线固定螺栓和极柱主体之间，将塑料填充在填充孔内；在极柱主体的上、下部分外侧分别设置螺纹，上部螺纹外设置第一螺栓，下部螺纹外设置第二螺栓，极柱主体通过第一螺栓和第二螺栓固定在电池钢壳上，极柱主体底部设有多片极柱导电片，极柱导电片上设有极柱与极片连接螺栓孔，通过螺栓将极柱导电片和极片连接在一起。本实用新型专利技术能够降低极柱的重量和生产成本，提高其能量密度，提高产品的合格率，提高电容型镍氢动力电池的市场竞争力。

Pole for Ni MH battery

【技术实现步骤摘要】
电容型镍氢动力电池用极柱
本技术属于镍氢动力电池
，具体涉及一种电容型镍氢动力电池用极柱。
技术介绍
电容型镍氢动力电池具有安全、环保、耐寒、寿命长和可回收等特点而受到专家们的关注。但是该类型电池的重量能量密度较低，除了受正、负极活性物质的能量密度限制外，还受到电池相关配件的影响，其中极柱的重量在配件中的比重较大。传统电容型镍氢动力电池的极柱普遍采用钢或铜材质并在表面镀镍，来保证导电性和耐腐蚀性，而且极柱的设计电流通过能力远大于实际电池充放电的电流。传统电容型镍氢动力电池内部与电池极片采用焊接的方式来连接,这对电池的回收再利用造成很大的困难。此外，传统电容型镍氢动力电池的极柱全部为金属材质，极柱与电池钢壳之间很容易造成短路而造成电池合格率低。因此，通过设计一种新型电池极柱来降低电池整体重量，降低生产成本，提高产品的合格率具有非常重要的意义。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种电容型镍氢动力电池用极柱，降低极柱的重量和生产成本，提高其能量密度，提高产品的合格率，提高电容型镍氢动力电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电容型镍氢动力电池用极柱，其特征在于：包括极柱主体(5)，在极柱主体(5)中心部位上端开有填充孔(4)，填充孔(4)上部设有内螺纹，导线固定螺栓(1)上设有外螺纹，将导线固定螺栓(1)拧进填充孔(4)内，将导线固定在导线固定螺栓(1)和极柱主体(5)之间，将塑料填充在填充孔(4)内；在极柱主体(5)的上、下部分外侧分别设置螺纹，上部螺纹外设置第一螺栓(6)，下部螺纹外设置第二螺栓(11)，电池钢壳(9)位于第一螺栓(6)和第二螺栓(11)之间，极柱主体(5)通过第一螺栓(6)和第二螺栓(11)固定在电池钢壳(9)上，极柱主体(5)底部设有多片极柱导电片(12)，极柱导电片(12)上设有...

【技术特征摘要】
1.一种电容型镍氢动力电池用极柱，其特征在于：包括极柱主体(5)，在极柱主体(5)中心部位上端开有填充孔(4)，填充孔(4)上部设有内螺纹，导线固定螺栓(1)上设有外螺纹，将导线固定螺栓(1)拧进填充孔(4)内，将导线固定在导线固定螺栓(1)和极柱主体(5)之间，将塑料填充在填充孔(4)内；在极柱主体(5)的上、下部分外侧分别设置螺纹，上部螺纹外设置第一螺栓(6)，下部螺纹外设置第二螺栓(11)，电池钢壳(9)位于第一螺栓(6)和第二螺栓(11)之间，极柱主体(5)通过第一螺栓(6)和第二螺栓(11)固定在电池钢壳(9)上，极柱主体(5)底部设有多片极柱导电片(12)，极柱导电片(12)上设有极柱与极片连接螺栓孔(13)，通过螺栓将极柱导电片(12)和极片连接在一起。


2.根据权利要求1所述的电容型镍氢动力电池用极柱，其特征在于：填充孔(4)未全部穿过极柱主体(5)，填充孔(4)的底部与极柱主体(5)和极柱导电片(12)连接处的距离为3-5mm。


3.根据权利要求1所述的电容型镍氢动力电池用极柱，其特征在于：填充在填充孔(4)的塑料采用强度与极柱主体材料接近的塑料。


4.根据权利要求1所述的电容型镍氢动力电池用极柱，其特征在于：导线固定螺栓(1)与填充孔(4)之间设有锁定螺母(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋志军，兰刚，侯传宝，李文峰，吴保华，韩世幸，
申请(专利权)人：包头昊明稀土新电源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙;15