一种环保型全纤维台车炉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种环保型全纤维台车炉，包括底座、加热电阻和炉门，所述底座上端焊接有炉体，所述炉体的内壁上内嵌有全纤维内衬，所述全纤维内衬下端设置有全纤维耐热密封板，所述全纤维内衬的内壁上设置有所述加热电阻，所述加热电阻一侧设置有热电偶，所述炉体上端设置有步进电机，所述步进电机的传动输出端设置有线轮，所述线轮上缠绕有托链，所述托链一端设置有连接架。有益效果在于：本实用新型专利技术通过设置密封块和防撞击密封砖，使炉门与台车以及炉体之间的密封性大大提高，从而有效减少台车炉的热量损失，使台车炉的功耗降低，更加环保。

An environmental protection type all fiber trolley furnace

【技术实现步骤摘要】
一种环保型全纤维台车炉
本技术涉及台车炉
，具体涉及一种环保型全纤维台车炉。
技术介绍
台车炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，采用复合纤维保温，主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用，炉体内衬和台车炉衬采用全纤维材料，不会产生热桥短路，纤维采用层铺和叠铺交错的方式，炉衬导热系数小、保温性能好、节能效益高。现有的环保型全纤维台车炉在炉门闭合后，炉门与台车和炉体之间存在一定的空隙，使台车炉的热量损失较大，而且现有的环保型全纤维台车炉在炉门闭合后，炉体下端与台车之间的密封性较差，会增加台车炉的热量损失。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种环保型全纤维台车炉，解决了现有的环保型全纤维台车炉在炉门闭合后、炉门与台车和炉体之间存在一定的空隙、使台车炉的热量损失较大以及在炉门闭合后、炉体下端与台车之间的密封性较差、会增加台车炉的热量损失的问题。（二）技术方案本技术通过如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保型全纤维台车炉，其特征在于：包括底座（1）、加热电阻（5）和炉门（11），所述底座（1）上端焊接有炉体（2），所述炉体（2）的内壁上内嵌有全纤维内衬（3），所述全纤维内衬（3）下端设置有全纤维耐热密封板（4），所述全纤维内衬（3）的内壁上设置有所述加热电阻（5），所述加热电阻（5）一侧设置有热电偶（6），所述炉体（2）上端设置有步进电机（7），所述步进电机（7）的传动输出端设置有线轮（8），所述线轮（8）上缠绕有托链（9），所述托链（9）一端设置有连接架（10），所述连接架（10）下端焊接有所述炉门（11），所述炉门（11）一侧设置有支撑架（12），所述支撑架（12）上设置有转轴（...

【技术特征摘要】
1.一种环保型全纤维台车炉，其特征在于：包括底座（1）、加热电阻（5）和炉门（11），所述底座（1）上端焊接有炉体（2），所述炉体（2）的内壁上内嵌有全纤维内衬（3），所述全纤维内衬（3）下端设置有全纤维耐热密封板（4），所述全纤维内衬（3）的内壁上设置有所述加热电阻（5），所述加热电阻（5）一侧设置有热电偶（6），所述炉体（2）上端设置有步进电机（7），所述步进电机（7）的传动输出端设置有线轮（8），所述线轮（8）上缠绕有托链（9），所述托链（9）一端设置有连接架（10），所述连接架（10）下端焊接有所述炉门（11），所述炉门（11）一侧设置有支撑架（12），所述支撑架（12）上设置有转轴（13），所述转轴（13）中部设置有滑轮（14）。


2.根据权利要求1所述的一种环保型全纤维台车炉，其特征在于：所述底座（1）的内壁上通过螺栓连接有轨道（15），所述轨道（15）上方设置有台车（16），所述台车（16）上转动连接有滚轮（17），所述台车（16）上端内嵌有全纤维炉衬（18），所述台车（16）两侧壁上设置有密封块（19），所述密封块（19）上一侧壁上设置有防撞击密封砖（20）。

【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩，
申请(专利权)人：丹阳市华信工业电炉有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32