一种物流运输用吊运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种物流运输用吊运装置，包括顶板和底座，所述顶板的两侧外壁均设置有固定板，且固定板的底部外壁焊接有立柱，立柱的底部外壁通过紧固螺栓连接有万向轮，所述顶板底部外壁的四个拐角处均设置有滑杆，滑杆的外壁滑动连接有底座，所述底座的一侧外壁设置有滑槽，且滑槽的内壁滑动连接有活动块，所述滑槽的一侧内壁开有凹槽，且凹槽的内壁固定连接有液压缸，液压缸的活塞一端和活动块的一侧外壁焊接。本实用新型专利技术使得货物可以直接通过活动块推向底座上，无需再人工将其抬起，极大降低了搬运过程中的安全隐患，还有效加快了物流的搬运效率，且底座在升降过程中，可以在滑杆上滑动，使其升降过程更加稳定，使用效果更佳。

A lifting device for logistics transportation

【技术实现步骤摘要】
一种物流运输用吊运装置
本技术涉及物流运输
，尤其涉及一种物流运输用吊运装置。
技术介绍
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术，运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等，由于近年来我国企业生产规模与水平的不断提高，生产设备与物流设备的需求也十分旺盛。目前，在物流运输的过程中，货物的短途运输十分麻烦，当遇到大件货物时，需要多人将货物抬起搬至运输小车上，不仅费时费力，效率低下，并且货物较重，还存在一定的安全隐患，因此，亟需设计一种物流运输用吊运装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流运输用吊运装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种物流运输用吊运装置，包括顶板和底座，所述顶板的两侧外壁均设置有固定板，且固定板的底部外壁焊接有立柱，立柱的底部外壁通过紧固螺栓连接有万向轮，所述顶板底部外壁的四个拐角处均设置有滑杆，滑杆的外壁滑动连接有底座，所述底座的一侧外壁设置有滑槽，且滑槽的内壁滑动连接有活动块，所述滑槽的一侧内壁开有凹槽，且凹槽的内壁固定连接有液压缸，液压缸的活塞一端和活动块的一侧外壁焊接，所述底座的顶部外壁靠近两侧的位置均设置有吊环，且吊环的外壁设置有第一吊绳，第一吊绳的一端设置有圆环，圆环的外壁设置有第二吊绳，所述顶板的顶部外壁设置有收卷机构。作为本技术再进一步的方案：所述收卷机构包括固定架，所述固定架的一侧外壁设置有电动机，且电动机的输出轴一端焊接有转动杆。作为本技术再进一步的方案：所述转动杆的外壁设置有收卷辊，且第二吊绳的一端和收卷辊的外壁绕接。作为本技术再进一步的方案：所述活动块的横截面为直角梯形。作为本技术再进一步的方案：所述电动机通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。作为本技术再进一步的方案：所述底座顶部外壁靠近两侧的位置均设置有侧板，且侧板的一侧外壁通过螺栓连接有多个电动伸缩杆，电动伸缩杆的活塞一端焊接有夹板。作为本技术再进一步的方案：所述夹板的一侧外壁粘接有海绵垫。本技术的有益效果为：1.通过设置的液压缸和活动块，当需要转运货物时，可以驱动液压缸工作，使活动块伸出底座，由于活动块的横截面为直角梯形，使得货物可以直接通过活动块推向底座上，无需再人工将其抬起，极大降低了搬运过程中的安全隐患；2.通过设置的收卷辊、第一吊绳、第二吊绳和滑杆，当装置移动到运输小车一边后，驱动电动机工作，可以带动收卷辊转动，使得第二吊绳收卷在收卷辊上，并带动圆环向上移动，圆环可以通过第一吊绳带动底座向上移动，使活动块的一端和运输小车的放置平台在同一水平线，然后再驱动液压缸工作，将活动块伸出，便可以直接将货物推向运输小车，有效加快了物流的搬运效率，且底座在升降过程中，可以在滑杆上滑动，使其升降过程更加稳定，使用效果更佳；3.通过设置的电动伸缩杆、夹板和海绵垫，驱动电动伸缩杆工作，可以带动夹板向中间移动，可以起到对货物的固定作用，使其在运输过程中，不会发生晃动，更加稳定，同时，位于夹板上的海绵垫可以避免夹板在夹持过程中对货物造成损坏，进一步提高了装置的使用效果。附图说明图1为实施例1提出的一种物流运输用吊运装置的剖视结构示意图；图2为实施例1提出的一种物流运输用吊运装置的活动块结构示意图；图3为实施例2提出的一种物流运输用吊运装置的侧视结构示意图。图中：1顶板、2固定板、3立柱、4万向轮、5滑杆、6底座、7液压缸、8活动块、9吊环、10第一吊绳、11圆环、12第二吊绳、13转动杆、14收卷辊、15固定架、16电动机、17侧板、18电动伸缩杆、19夹板、20海绵垫。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。实施例1参照图1-2，一种物流运输用吊运装置，包括顶板1和底座6，顶板1的两侧外壁均焊接有固定板2，且固定板2的底部外壁焊接有立柱3，立柱3的底部外壁通过紧固螺栓连接有万向轮4，顶板1底部外壁的四个拐角处均焊接有滑杆5，滑杆5的外壁滑动连接有底座6，底座6的一侧外壁开有滑槽，且滑槽的内壁滑动连接有活动块8，滑槽的一侧内壁开有凹槽，且凹槽的内壁通过螺栓连接有液压缸7，液压缸7的活塞一端和活动块8的一侧外壁焊接，底座6的顶部外壁靠近两侧的位置均焊接有吊环9，且吊环9的外壁栓接有第一吊绳10，第一吊绳10的一端栓接有圆环11，圆环11的外壁栓接有第二吊绳12，顶板1的顶部外壁设置有收卷机构。其中，收卷机构包括固定架15，固定架15的一侧外壁焊接有电动机16，且电动机16的输出轴一端焊接有转动杆13，转动杆13的外壁焊接有收卷辊14，且第二吊绳12的一端和收卷辊14的外壁绕接，活动块8的横截面为直角梯形，电动机16通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。工作原理：使用时，将液压缸7和液压系统连接，当需要转运货物时，可以驱动液压缸7工作，使活动块8伸出底座6，由于活动块8的横截面为直角梯形，使得货物可以直接通过活动块8推向底座6上，无需再人工将其抬起，极大降低了搬运过程中的安全隐患，然后将装置移动到运输小车一边，再驱动电动机16工作，可以带动收卷辊14转动，使得第二吊绳12收卷在收卷辊14上，并带动圆环11向上移动，圆环11可以通过第一吊绳10带动底座6向上移动，使活动块8的一端和运输小车的放置平台在同一水平线，然后再驱动液压缸7工作，将活动块8伸出，便可以直接将货物推向运输小车，有效加快了物流的搬运效率，且底座6在升降过程中，可以在滑杆5上滑动，使其升降过程更加稳定，使用效果更佳。实施例2参照图3，一种物流运输用吊运装置，本实施例相较于实施例1，还包括底座6顶部外壁靠近两侧的位置均焊接有侧板17本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流运输用吊运装置，包括顶板（1）和底座（6），其特征在于，所述顶板（1）的两侧外壁均设置有固定板（2），且固定板（2）的底部外壁焊接有立柱（3），立柱（3）的底部外壁通过紧固螺栓连接有万向轮（4），所述顶板（1）底部外壁的四个拐角处均设置有滑杆（5），滑杆（5）的外壁滑动连接有底座（6），所述底座（6）的一侧外壁设置有滑槽，且滑槽的内壁滑动连接有活动块（8），所述滑槽的一侧内壁开有凹槽，且凹槽的内壁固定连接有液压缸（7），液压缸（7）的活塞一端和活动块（8）的一侧外壁焊接，所述底座（6）的顶部外壁靠近两侧的位置均设置有吊环（9），且吊环（9）的外壁设置有第一吊绳（10），第一吊绳（10）的一端设置有圆环（11），圆环（11）的外壁设置有第二吊绳（12），所述顶板（1）的顶部外壁设置有收卷机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流运输用吊运装置，包括顶板（1）和底座（6），其特征在于，所述顶板（1）的两侧外壁均设置有固定板（2），且固定板（2）的底部外壁焊接有立柱（3），立柱（3）的底部外壁通过紧固螺栓连接有万向轮（4），所述顶板（1）底部外壁的四个拐角处均设置有滑杆（5），滑杆（5）的外壁滑动连接有底座（6），所述底座（6）的一侧外壁设置有滑槽，且滑槽的内壁滑动连接有活动块（8），所述滑槽的一侧内壁开有凹槽，且凹槽的内壁固定连接有液压缸（7），液压缸（7）的活塞一端和活动块（8）的一侧外壁焊接，所述底座（6）的顶部外壁靠近两侧的位置均设置有吊环（9），且吊环（9）的外壁设置有第一吊绳（10），第一吊绳（10）的一端设置有圆环（11），圆环（11）的外壁设置有第二吊绳（12），所述顶板（1）的顶部外壁设置有收卷机构。


2.根据权利要求1所述的一种物流运输用吊运装置，其特征在于，所述收卷机构包括固定架（15），所述固定架（15）的一侧外壁设置有电动机（16），且电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘熙闻，
申请(专利权)人：营口港通电子商务有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21