一种铸铁试验平台上液压油缸位置调整工装制造技术

本实用新型专利技术提出的是一种铸铁试验平台上液压油缸位置调整工装，其结构包括可调节滑轮装置，安装底板；可调节滑轮装置与安装底板的上表面相接，所述可调节滑轮装置包括滑轮侧板、滑轮、滑轮下板、轴套、中心轴、下板中心孔，滑轮下板的下表面与安装底板的上表面相接，滑轮侧板为两块，两块滑轮侧板竖直固定在滑轮下板的上表面，两块滑轮侧板相对平行放置，每块滑轮侧板上均有一个上下位置丝杆、滑轮上下滑槽、滑轮上下滑块，上下位置丝杆上有上下位置螺母，滑轮上下滑块位于滑轮上下滑槽内，上下位置丝杆下端与滑轮上下滑块连接，中心轴的两端分别穿过对应滑轮侧板,中心轴的两端分别与对应的滑轮上下滑块连接，滑轮通过轴套安装在中心轴上。

A tool for adjusting the position of hydraulic cylinder on cast iron test platform

【技术实现步骤摘要】
一种铸铁试验平台上液压油缸位置调整工装
本技术涉及一种铸铁试验平台上液压油缸位置调整工装，属于结构力学试验

技术介绍
铸铁试验平台是一种常见的结构力学试验地基，具有强度高、刚度好的优点，一般具有经纬两方向的装配槽，工装易于安装固定；液压油缸是结构力学实验中的加载和驱动装置，液压油缸本身占地面积大，质量较重，移动不方便；利用实验室现有起重设备行车作为牵引部件，通过钢丝绳拉动液压油缸进行位置的调节时，容易出现液压油缸被拉偏、拉倾倒现象。
技术实现思路
本技术提出的是一种铸铁试验平台上液压油缸位置调整工装，其目的旨在解决通过钢丝绳拉动液压油缸在铸铁试验平台上进行位置调节时容易出现液压油缸被拉偏、拉倾倒的问题。本技术的技术解决方案：一种铸铁试验平台上液压油缸位置调整工装，其结构包括可调节滑轮装置2，安装底板3；其中，可调节滑轮装置2与安装底板3的上表面相接，所述可调节滑轮装置2包括滑轮侧板207、滑轮208、滑轮下板209、轴套210、中心轴211、下板中心孔213，滑轮下板209的下表面与安装底板3的上表面相接，滑轮侧板207为两块，两块滑轮侧板207竖直固定在滑轮下板209的上表面，两块滑轮侧板207相对平行放置，每块滑轮侧板207上均有一个上下位置丝杆203、滑轮上下滑槽205、滑轮上下滑块206，上下位置丝杆203上有上下位置螺母204，滑轮上下滑块206位于滑轮上下滑槽205内，上下位置丝杆203下端与滑轮上下滑块206连接，中心轴211的两端分别穿过对应滑轮侧板207,中心轴211的两端分别与对应的滑轮上下滑块206连接，滑轮208通过轴套210安装在中心轴211上，滑轮208位于两块滑轮侧板207之间。本技术的有益效果是：1)本技术中，滑轮可以左右、前后、上下进行调节，保证在拉动过程中拉力尽可能和油缸位置重心在一条水平线上，不会出现拉偏，拉倾倒现象；2）本技术能够方便简单快捷的进行液压油缸的位置调整。附图说明附图1为本技术的立体结构安装示意图一。附图2为本技术的立体结构安装示意图二。附图3为本技术的立体结构示意图。附图4为本技术的可调节滑轮装置结构示意图一。附图5为本技术的上下方向位置调整部分结构示意图。附图6为本技术的可调节滑轮结构示意图二。附图7为本技术的安装底板。附图中1是行吊设备，101是腰型孔，102是圆孔，2是可调节滑轮，201是T形螺栓，202是轴承，203是上下位置丝杆，204是上下位置螺母，205是滑轮上下滑槽，206是滑轮上下滑块，207是滑轮侧板，208是滑轮，209是滑轮下板，210是轴套，211是中心轴，212是中心轴螺母，213是下板中心孔，214是中心T型螺栓，215是开口，3是安装底板，301是前后腰形孔，302是腰形孔，4是铸铁试验平台，401是装配槽，5是钢丝绳，6是液压油缸。具体实施方式对照附图1-附图6，一种铸铁试验平台上液压油缸位置调整工装，其结构包括可调节滑轮装置2，安装底板3；其中，可调节滑轮装置2与安装底板3的上表面相接，所述可调节滑轮装置2包括滑轮侧板207、滑轮208、滑轮下板209、轴套210、中心轴211、下板中心孔213，滑轮下板209的下表面与安装底板3的上表面相接，滑轮侧板207为两块，两块滑轮侧板207竖直固定在滑轮下板209的上表面，两块滑轮侧板207相对平行放置，每块滑轮侧板207上均有一个上下位置丝杆203、滑轮上下滑槽205、滑轮上下滑块206，上下位置丝杆203上有上下位置螺母204，滑轮上下滑块206位于滑轮上下滑槽205内，上下位置丝杆203下端与滑轮上下滑块206连接，中心轴211的两端分别穿过对应滑轮侧板207,中心轴211的两端分别与对应的滑轮上下滑块206连接，滑轮208通过轴套210安装在中心轴211上，滑轮208位于两块滑轮侧板207之间。所述中心轴211的两端分别穿过对应滑轮侧板207后，中心轴211的每一端分别通过两个中心轴螺母212在对应的滑轮侧板207两侧夹紧固定，通过中心轴螺母212夹紧避免了在使用时中心轴211在水平方向上的来回移动。所述每块滑轮侧板207上的滑轮上下滑槽205位于滑轮侧板207内部，滑轮上下滑槽205整体呈竖直放置，滑轮侧板207的两侧有与滑轮上下滑槽205对应的开口215，上下位置丝杆203从对应滑轮侧板207顶端插入滑轮上下滑槽205内，上下位置丝杆203上有上下位置螺母204，上下位置螺母204位于滑轮侧板207的上方，上下位置丝杆203的下端位于滑轮上下滑槽205内，上下位置丝杆203的下端与滑轮上下滑块206固定连接，滑轮上下滑块206与中心轴211连接，中心轴211的每一端从对应的滑轮侧板207两侧的开口215处穿过，滑轮上下滑块206安装在滑轮上下滑槽205内；使用时，通过两个上下位置丝杆203上的上下位置螺母204来调节上下位置丝杆203所处的上下位置，改变每个上下位置丝杆203留在滑轮上下滑槽205内的长度，带动通滑轮上下滑块206能沿着滑轮上下滑槽205上下滑动，进而带动中心轴211和中心轴211上的滑轮208上下移动。所述中心轴211的两端分别穿过对应滑轮侧板207时，中心轴211分别与对应滑轮上下滑槽205内的滑轮上下滑块206连接，优选中心轴211各端分别穿过对应滑轮上下滑槽205内的滑轮上下滑块206、且与对应滑轮上下滑块206连接。所述中心轴211表面有外螺纹，中心轴211表面的外螺纹与中心轴螺母212的内螺纹相匹配，在保证中心轴螺母212在对应的滑轮侧板207两侧能够夹紧固定的同时，进一步通过调整中心轴螺母212和对应滑轮上下滑块206在中心轴211上的具体位置实现中心轴211在可调节滑轮装置2上左右方向的位置微调，进而带动中心轴211上的滑轮208左右方向微调移动。所述每个滑轮上下滑块206内均有内径与中心轴211外径相匹配的螺纹孔，螺纹孔左右贯穿对应的滑轮上下滑块206，螺纹孔的内螺纹与中心轴211的外螺纹相匹配，中心轴211穿过螺纹孔实现中心轴211与对应滑轮上下滑块206的连接。所述滑轮上下滑块206的尺寸优选大于开口215的尺寸，使得滑轮上下滑块206在滑轮上下滑槽205内，避免滑轮上下滑块206从开口215脱离滑轮上下滑槽205。所述安装底板3上有前后腰形孔301、腰形孔302，前后腰形孔301为一个，腰形孔302为若干个；若干个腰形孔302分为两组，每组腰形孔302排成一列，两组腰形孔302对称分布在前后腰形孔301的两侧，前后腰形孔301的长度方向与每组腰形孔302的总长度方向平行、且前后腰形孔301的长度与每组腰形孔302的总长度相当；腰形孔302为优选为8个，每4个腰形孔302为一组。工作时，所述安装底板3上前后腰形孔301的长度方向、每组腰形孔302的总长度方向均与铸铁试验平台上的装配槽40本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铸铁试验平台上液压油缸位置调整工装，其特征是包括可调节滑轮装置（2），安装底板（3）；其中，可调节滑轮装置（2）与安装底板（3）的上表面相接，所述可调节滑轮装置（2）包括滑轮侧板（207）、滑轮（208）、滑轮下板（209）、轴套（210）、中心轴（211）、下板中心孔（213），滑轮下板（209）的下表面与安装底板（3）的上表面相接，滑轮侧板（207）为两块，两块滑轮侧板（207）竖直固定在滑轮下板（209）的上表面，两块滑轮侧板（207）相对平行放置，每块滑轮侧板（207）上均有一个上下位置丝杆（203）、滑轮上下滑槽（205）、滑轮上下滑块（206），上下位置丝杆（203）上有上下位置螺母（204），滑轮上下滑块（206）位于滑轮上下滑槽（205）内，上下位置丝杆（203）下端与滑轮上下滑块（206）连接，中心轴（211）的两端分别穿过对应滑轮侧板（207）, 中心轴（211）的两端分别与对应的滑轮上下滑块（206）连接，滑轮（208）通过轴套（210）安装在中心轴（211）上，滑轮（208）位于两块滑轮侧板（207）之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种铸铁试验平台上液压油缸位置调整工装，其特征是包括可调节滑轮装置（2），安装底板（3）；其中，可调节滑轮装置（2）与安装底板（3）的上表面相接，所述可调节滑轮装置（2）包括滑轮侧板（207）、滑轮（208）、滑轮下板（209）、轴套（210）、中心轴（211）、下板中心孔（213），滑轮下板（209）的下表面与安装底板（3）的上表面相接，滑轮侧板（207）为两块，两块滑轮侧板（207）竖直固定在滑轮下板（209）的上表面，两块滑轮侧板（207）相对平行放置，每块滑轮侧板（207）上均有一个上下位置丝杆（203）、滑轮上下滑槽（205）、滑轮上下滑块（206），上下位置丝杆（203）上有上下位置螺母（204），滑轮上下滑块（206）位于滑轮上下滑槽（205）内，上下位置丝杆（203）下端与滑轮上下滑块（206）连接，中心轴（211）的两端分别穿过对应滑轮侧板（207）,中心轴（211）的两端分别与对应的滑轮上下滑块（206）连接，滑轮（208）通过轴套（210）安装在中心轴（211）上，滑轮（208）位于两块滑轮侧板（207）之间。


2.根据权利要求1所述的一种铸铁试验平台上液压油缸位置调整工装，其特征是所述中心轴（211）的两端分别穿过对应滑轮侧板（207），中心轴（211）的每一端分别通过两个中心轴螺母（212）在对应的滑轮侧板（207）两侧夹紧固定。


3.根据权利要求1所述的一种铸铁试验平台上液压油缸位置调整工装，其特征是所述安装底板（3）上有前后腰形孔（301）、腰形孔（302），前后腰形孔（301）为一个，腰形孔（302）为若干个；若干个腰形孔（302）分为两组，每组腰形孔（302）排成一列，两组腰形孔（302）对称分布在前后腰形孔（301）的两侧，前后腰形孔（301）的长度方向与每组腰形孔（302）的总长度方向平行、且前后腰形孔（301）的长度与每组腰形孔（302）的总长度相当。


4.根据权利要求3所述的一种铸铁试验平台上液压油缸位置调整工装，其特征是所述安装底板（3）上前后腰形孔（301）的长度方...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋军，胡晓晨，路林华，唐驹，
申请(专利权)人：中国人民解放军总参谋部第六十研究所，
类型：新型
国别省市：江苏;32